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从核心观点，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海表里航运商业中转港，更是东南内地商业核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐平静，一度成为海防前方。改造开放后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并启示集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系主要关节、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸合作中占有一席之地，厦门港的中央底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不凌驾一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事规范制订和评比，厦门港让全球海运效率患上到慢慢提拔。 但厦门港没逗留在繁多劣势里，而是顺着工业头绪延长出更精准的任事。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目扶植，范围体量天下抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全天下市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地内地差别，厦门港内陆腹地内地曾经局限于闽赣地区，但经过大力倒退海铁联运成功突破地理界限，将效劳范围延伸至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将腹地内地腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 往常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的生机，在全球贸易中表演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
鉴于，逐渐，中新网金边9月27日电 (记者 杨强)柬埔寨代理国家元首洪森26日表现，过去76年来，中国各畛域发展取患上巨大成就，胜利克制国家建立过程中的各种困难挑战，成为天下经济、商业、投资、金融、工业、制造业以及科技翻新核心，为地区以致寰球经济增进做出巨猛进献。 中国驻柬埔寨年夜使馆当天正在金边举办中华人民共以及国建立76周年国庆招待会，柬埔寨代理国家元首洪森、柬国会主席昆索达莉，中国驻柬年夜使汪文斌，列国驻柬外交...