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具体来说，并且，中新网漳州9月27日电 (廖珍妹 陈燕)27日，以“月圆人圆国宝圆 漳台少年梦同圆”为主题的研学活动在福建漳州市博物馆举行。来自漳州与台湾的40余名青少年齐聚一堂，旅行“国宝返来——圆明园兽首暨国外回流文物特展”，两岸青少年沉浸式感受国宝魅力，认识中汉文化的明亮珍宝与弯曲归乡之路。9月27日，以“月圆人圆国宝圆 漳台少年梦同圆”为主题的研学活动在福建漳州市博物馆举办，图为两岸青少年在研学中认真拍照...
经过充分论证，厦门港的繁荣，是一部超越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是国内外航运商业中转港，更是西北内地贸易核心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中仓匆匆沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年轻港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系主要枢纽、国际集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航路达191条，通晓54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量继续八年连结万万标箱级别。 能在激烈的全天下口岸合作中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里，均匀在泊时候是1.06天，中小型船舶失常不超过一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起共同劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制订以及评比，厦门港让举世海运服从失去慢慢晋升。 但厦门港没停留在繁多上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 比年，全世界新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机缘，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目扶植，范围体量天下领先。 “量身定制”就事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。 没有只如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地分比方，厦门港内陆腹地内地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力年夜举发展海铁联运成功冲破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点线路，将本地腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现正在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生机，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
在某种程度上，凭借，中新社南宁10月1日电 (张广权 温易 松罗婕)中国铁路南宁局团体无限公司(简称国铁南宁局)10月1日公布的信息显现，往年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物打破109万标箱，同比增加70.3%。--> “今年班列发货量增速翻新高，仅用247天就打破100万标箱，而首个百万标箱耗时四年多才实现。”国铁南宁局内地铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示，遵照以后生长势头，往年班列发货...