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从转化漏斗，虽然，中新网宁波10月1日电(林波)10月1日，“殷契密语 汉塞尺书——殷墟甲骨和居延汉简展”在浙江宁波开展。展览聚焦“20世纪初中国四大古文献发现”中时代最早的“殷墟甲骨”与“居延汉简”，带领民众开启中国学术发现之旅，溯源中国历史、探寻中华文脉。 展览由宁波市天一阁博物院、国家图书馆(国家典籍博物馆)、甘肃简牍博物馆联合主办，分为“殷墟甲骨”和“居延汉简”两部分。10月1日，展览现场。 林波 摄 ...
就像，中新网银川7月12日电 题：守护西夏陵：让千年遗址在时光中“活”下去 作者 李佩珊 徐英凡 北京时间7月11日晚，联合国教科文组织第47届世界遗产大会通过决议，将“西夏陵”列入《世界遗产名录》。至此，中国世界遗产总数达到60项，这也是宁夏首个世界遗产。图为西夏陵3号陵陵塔复原解说牌。中国建筑设计研究院建筑历史研究所供图 西夏陵是西夏时期留存至今规模最大、等级最高、保存完整的考古遗存，世界遗产委员会高度赞赏中国政府在西夏陵文化遗产保护管理方面付出的巨大努力和取得的突出成绩，认为西夏陵文物保护法律体系、保护管理体制机制、土遗址保护实践与科研，为保护该遗产的完整性和真实性提供了有力保障。 西夏陵的考古工作始于20世纪70年代初期。1972年，宁夏文物部门经过调查，确认贺兰山东麓的大型墓葬群为西夏陵。从那时起，神秘西夏的面纱被逐渐揭开。资料图为西夏陵遗址航拍图。银川西夏陵区管理处供图 守护这片由9座帝陵、271座陪葬墓、1处北端建筑遗址及32处防洪工程构成的土遗址，是一场与时间的持久较量。图为西夏陵遗产监测中心。银川西夏陵区管理处供图 地处干旱半干旱区，西夏陵主要面临墙体根部浸湿、裂隙、表层片状剥蚀及盐害等威胁，这些病害不仅危及结构稳定，还会引发次生破坏。为此，文物保护部门相继实施南区防洪工程与3、6号陵保护工程，开展1、2、4、6号陵抢救性保护，开启了西夏陵的科学保护之路。在保护工作支撑推动下，西夏陵文物考古研究持续推进，开展三次陵区调查，完成陵区平面图和部分帝陵等平剖面图绘制，并初步确认9座帝陵。 据敦煌研究院研究馆员杨善龙介绍，2000年，西夏陵3号陵的实验性保护架构被搭建，后续相继完成6号陵、4号陵及陪葬墓等加固工程，持续至2018年。主体结构加固完成后，工作重心转向预防性保护，核心是遗址的日常监测和保养维护。 与此同时，土建筑保护是世界性难题，本着最小干预原则，2000年国内技术相对成熟时，银川西夏陵区管理处与敦煌研究院开展合作，从本体加固和提高夯土表面抗风化能力两方面入手，探索适宜西夏陵的保护方法。 “去年6月，全新启用的西夏陵监测预警平台构建了覆盖全遗产要素的‘智慧天网’，融合了物联网、无人机、遥感、人工巡查与移动App，设置二十大类、99项精细监测指标。”银川西夏陵区管理处文物管理科科长任秀芬表示，“智慧天网”让西夏陵的保护迈向“数字化”阶段，实现变化可监测、风险可识别、险情可预防、保护可持续。 “我们不仅监测大环境气象，更精细捕捉每处遗址小环境的温湿度、含水率等，分析病害与环境的关联，防患于未然。”任秀芬表示，这套指标完备、实时交互的体系，代表了中国文化遗产监测的领先水平，赢得了国际专家的认可。 经过多年科研与实践，西夏陵文物保护形成了一套完备的土遗址保护工程体系，成效明显。除本体保护加固外，西夏陵还配备了先进的预防性保护设施，不断改善馆藏可移动文物的保护环境，对馆藏有机质文物形成病害评估机制。 除了文物的保护，档案的保护为申遗提供了最核心的证据支撑。据西夏陵区管理处副研究馆员杨弋介绍，西夏陵档案中心目前珍藏着9万多卷、5万余件的珍贵史料，而如今，这些史料也实现“上网”。 在档案中心，杨弋调出20世纪30年代德国飞行员卡斯特用莱卡相机拍摄的3号陵鸟瞰图，“这是迄今最早的西夏陵影像，2015年由莱卡公司捐赠。它与考古记录、历史地图共同构成印证遗址历史原貌的‘铁证’。”她告诉记者，这些档案不仅支撑着保护与研究，也向公众开放，成为文化传播的基石。 当西夏陵被列入《世界遗产名录》，这里也吸引越来越多的目光。在宁夏大学民族与历史学院院长杜建录看来，西夏陵的文旅融合之路需要凸显遗产价值，打造品牌，也需要科技手段的加持。正如西夏陵景区推出的“神秘的西夏陵”大空间高沉浸体验项目，借助虚拟现实设备和人体动作捕捉等技术，观众可在光影流转中穿越时空，但又不会对遗产造成破坏。“只有让游客身临其境，遥远的历史才会变得可感可触。”他说。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
今后，换言之，中新网济南9月26日电 (沙见龙 甘芬)在日照南部海域，山东省煤田地质局第一勘探队的施工作业船舶，平稳地锚定在预定孔位处。装有特制钻头的钻杆从钻探平台上直插海底，精准地在目标点位上采取岩芯样本。 “这是山东省地质勘查项目，目标钻探点在海下25米处，整个锆石找矿靶区已完成钻探近200米，按照计划，团队将于今年10月中旬完成全部岩芯样品的采集和分析测试工作。”山东省煤田地质局第一勘探队日照南部海域锆...
中新网9月30日电 2025亚洲羽毛球精英巡回赛海南万宁站于日前收官。本次赛事集结了奥运冠军张楠、韩国名将李龙大、世锦赛冠军李俊慧等顶尖选手，他们奉献了多场高水平对决，也化身“导师”传递经验。主办方供图 据了解，本次赛事由亚洲羽毛球联合会、中国羽毛球协会指导，海南省旅游和文化广电体育厅、万宁市人民政府联合主办。海选赛期间，世界冠军徐晨率先到场，针对发球节奏、防守站位等细节为业余选手做专项指导。 从“明星1V2草根”到“业余混三挑战明星男双”，从海选赛脱颖而出的16名羽坛民间精英在27日的比赛中与张楠、李龙大、李俊慧、柴飚、杜玥、夏玉婷、李东根、华晓蓓等中外八位羽坛名将上演了“跨次元对抗”。 男双世界冠军李俊慧与14岁少年陈筱涵进行了“跨代双打”。李俊慧赛后表示：“看到少年眼里的热爱，就像看到年轻时的自己。” 赛场外，多位世界冠军还走进兴隆实验学校，为孩子们送上了一场“羽球启蒙课”。冠军们手把手教学生握拍姿势、基础颠球，用趣味游戏帮孩子们掌握发力技巧，不仅让孩子们近距离感受体育精神，更在其心中种下了热爱运动的种子。 主办方表示，本次赛事为万宁打造“体育赛事引擎”注入了动力，也通过草根与冠军的近距离接触，让羽球热爱在基层传递。据悉，16名晋级选手将代表万宁参与巡回赛年度总决赛。(完)--> 【编辑:张令旗】
拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车，夕阳从车窗照入，车内干净整洁。 2019年以来，拉萨优先发展城市公共交通，大力推动公共交通领域的新能源化。“截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。 “新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。 在实现公交主干网络绿色化的同时，拉萨也将目光投向了城市交通的“毛细血管”。--> “现在有了微型公交，出行方便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，大公交难转弯、以前常常误点。现在微型公交十分钟左右就有一班，很省心。” 今年73岁的她，每天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子告诉我这叫‘绿色出行’，既方便又环保。”卓玛笑着说。 据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。截至目前已运营5条微循环线路，配置30辆公交车。 “微循环线路有效覆盖城市狭窄街道和居民区，既缓解城市道路交通拥堵，还有效解决了群众‘最后一公里’出行难题。”拉萨市公交运营有限公司线网中心工作人员边巴次仁说。 在拉萨街头，几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也没有黑色烟尘排出。”市民央宗很认可车辆的环保性。 今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。此次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超过500公里，支持多种补能模式，满足不同场景下的能源补给需求。 “自从开上新能源出租车，运营成本降低了。”驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，方便又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据显示，截至目前，拉萨市出租车(含巡游出租车与网约车)共计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。 为满足人们多样化出行需求，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利。 “学校周围最容易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。”拉萨市民拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，保障了孩子按时到校。” 此外，选择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张先生说：“每天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身体。”他有时候还会约朋友一起骑车去拉萨市周边郊游。 随着拉萨市持续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的大街小巷。人们通过日常出行的点滴行动，以绿色出行、低碳环保的理念守护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编辑:陈海峰】