台湾自媒体人走进峨眉山：山水之间探寻中华武术文化魅力

今天(9月28日)，横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。-->　　天堑变通途 2小时缩短至2分钟　　花江峡谷大桥全长2890米，跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。大桥通车后，原来需要绕行2小时的花江峡谷两岸贞丰县至关岭县，如今仅需2分钟即可直达，真正实现了“天堑变通途”。　　科技赋能 为大桥植入“智慧神经”　　在建设过程中，面对深谷险峻的自然挑战，建设者创新运用多项科技手段。其中最引人注目的是植入主缆的“智慧索”——三根内置光纤光栅的传感器，可实时监测主缆的应力、温度与湿度等数据。　　主缆是悬索桥的“生命线”，一旦安装便不可更换。传统监测需通过变形反算受力，而“智慧索”实现了24小时动态监控。当湿度超过64%会自动打开除湿机，有效预防封闭空间内冷凝水导致的锈蚀风险，为大桥百年寿命保驾护航。　　轻装承重 锻焊索鞍扛起千钧重担　　面对1420米超级跨径带来的巨大压力，工程团队突破传统铸造工艺，首次采用了锻焊结构索鞍。通过数万次精密锻造，使鞍体最大单件重量减至41.3吨，抗压强度反而提升44%。新工艺不仅减轻了重量，更降低了运输吊装难度，真正实现“轻装承重”。　　点石成金 16万方锚碇的材料革命　　大桥锚碇如同扎稳马步的“脚掌”，单个混凝土浇筑量达16万立方米。施工期间，团队创新利用路基开挖的白云岩碎石研磨成粉，替代紧缺的粉煤灰。经过三个月反复配比实验，最终实现“就地取材”，节省材料费约500万元左右，上演现代版“点石成金”。　　桥旅融合 打造贵州新地标　　大桥在设计之初就注重与周边旅游资源结合，践行“桥上做吸引力，桥下做生产力”的理念，开创世界级桥旅融合发展新模式。未来，这座跨越峡谷的大桥不仅是一条交通要道，更将成为带动两岸群众致富的新引擎。　　从北斗系统辅助施工到无人机高空“穿针引线”，从智能监测到超高强度材料应用，花江峡谷大桥的建设者们用三年时间，在600米高空实现毫米级精度，为世界桥梁工程贡献了又一个“中国智慧”。　　(央视新闻客户端 总台记者 尹平 陈春晓 苟顺廷 郭亦馨 柳波 贵州台 关岭融媒 贞丰融媒) 【编辑:刘湃】

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从根源上说，未来，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。　　记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】

因为，中新网北京9月29日电 (记者 阮煜琳)世界第一高桥——花江峡谷大桥28日正式建成通车。伴随着螺旋桨的平稳轰鸣，由中国航空工业集团自主研制的载人飞艇“祥云”AS700平稳飞来，以“云端视角”掠过花江峡谷大桥，见证了这座“世界第一高桥”建成通车。28日，载人飞艇“祥云”AS700平稳掠过花江峡谷大桥见证了这座“世界第一高桥”建成通车。(中国航空工业集团供图)28日，载人飞艇“祥云”AS700平稳掠过花江峡谷大桥见证了这座“世界第一高桥”建成通车。(中国航空工业集团供图)　　“祥云”AS700载人飞艇亮相，也是一项在西南地区复杂地形与气候条件下的重要应用验证，目的是全面检验飞艇高原地区低空环境飞行的稳定性和安全性。这次AS700超长续航时间、可观的最大升限与载荷的良好表现，为后续应急救援、空中监测等领域的应用奠定基础。　　AS700具备最大航程700千米、最大航时10小时的性能优势，更凭借独有的推力矢量同步伺服控制技术，可在直径150米的简易场地实现短距或垂直起降。同时，飞艇采用氦气浮升、双余度系统设计及应急抛投等多重安全保障，确保在复杂环境下的飞行安全。此次飞行不仅验证了AS700在西南低空场景的适配性，更为后续拓展应急救援、空中监测等更多领域以及定制飞行保障方案奠定了基础。　　未来，航空工业集团进一步优化飞艇在西南地区的应用方案，助力关岭打造低空旅游示范标杆，推动AS700向“低空+运输”“低空+勘探”等多场景延伸，让航空装备成为激活区域低空经济“新引擎”。(完)--> 【编辑:李骏】

从长远来看，当然，中新网广州9月29日电 (记者 郭军)AGF亚洲游戏博览会10月2日至5日将在广州保利世贸博览馆启幕，同期还将举办CICF中国国际漫画节动漫游戏展。此次盛典不仅是一场专业的动漫游戏展览，更是助力广州国庆黄金周文旅消费、推动“游戏次元经济”发展的重要平台。-->　　记者28日从主办方了解到，本次博览会主会场位于琶洲保利世贸博览馆，面积达8.2万平方米，将汇聚全球千余个品牌、7000余款IP周边产品，...