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出于，中新网北京9月25日电 (记者 曾经玥)教育部、市场监禁总局克日连系印发《学校食堂年夜批食材洽购验收办理工作指引》(简称《指引》)，进一步范例天下各级各种黉舍食堂年夜批食材采购验收治理任务。 依据《指引》，学校食堂大批食材是指学校食堂利用量较年夜的大米、食用油、面粉、肉、蛋、奶等食材。其提供商须具备正当经营资质，产品格量合乎相关国家规范，拥有响应供应能力，近3年内未发生食物安全事件或查实食物安全事件，未参加严肃违法失约名单。 针对采购以及验收办理，《指引》请求严格执前进货检验制度，确保食材来源可溯、品质宁静。学校食堂采购食物及质料应效力安全、健康、符配合养需要的准则；阻挠采购、使用超越保质期、凋射变质、油脂酸败、霉变生虫、污秽不洁、混有异物、搀假搀杂或者者感官性状异常等食品。 《指引》还要求学校建立“双人或多人联检”检验轨制，集体验收，公然透明。关于验收分比方格或者克制洽购的食材，理就地退回或销毁，并如实记录。--> 在从业职员培训方面，《指引》指出，学校食堂应增强对从业职员业余学问的培训，实在晋升食物平安意识以及洽购验收能力，确保食物平安责任落实到位。 《指引》明白，学校应落实校园食物平安校长负责制，中小学和幼儿园严峻履行学校担任人陪餐制，有条件的中小学和幼儿园应建立家长陪餐制度。 《指引》还对于学校食堂年夜批食材入库及贮存、档案记录等关键环节管理作出法则。(完) 【编辑:王琴】
为了，不论，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“野蛮瑰宝”。返来后，有年夜量案头工作。现在，里间惟独她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕...
基于竞争分析，为了，记者明天从市场监管总局召开的新闻发布会上领会到，针对今年上半年充电宝发生多起自燃事故，市场监禁总局成立充电宝召回督导组赴广东、江苏等地停止督导，构造广东、湖南、北京等11个省(市)市场监禁部门，发展线索排查、缺点考察和召回工作。在市场监禁部分考察影响下，深圳罗马仕科技无限公司、安克创新科技股份有限公司，小米通信技巧有限公司抉择对于存在安全隐患的充电宝产品履行召回，涉及数目合计135万余件。--> ...
大约，中新网武汉9月25日电 (记者 武一力)与呆板人互动、乘空轨列车……来自9个国家的15位海外华文媒体代表25日离开武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)，感受科技发展速率。 光芯屏端网是湖北省数字经济畛域的中央财产集群，中国光谷孝敬了全省75%产值，超5800家高新技术企业汇集于此。近年来，科技翻新为文旅产业注入活力，“赛博”成该区一张文旅新名片。9月25日，海外华文媒体代表走进湖北人形机器人翻新中央参观。张畅 摄 位于中国光谷的湖北人形机器人翻新中心，近7000平方米的空间内，23个应用处景规复了超市、餐厅、住宅等实正在情况，上百台机器人在这天夜锻炼。 记者在该中心展厅看到，“楚宝”系列人形呆板人能举行“走、跑、跳、摔、滚、爬”全场景运动；“光子”机器人站成一排，挥动手臂打太极。 湖北人形机器人创新中心运营负责人黄全周介绍，该核心已经基本建成呆板人集中展示区、举措训练场、数据收集场、使用实践场，是天下范围最年夜、场景最丰富、机器人款式至多的人形呆板人创新中间之一。目前人行呆板人正从实行室走向多元场景，正在公园、商超、景区、文艺演出等场景都能见到呆板人的身影，为旅客带来更具交互感、特性化的办事体验。 瑞典《北欧华人报》副总编谢芙辉表示，武汉科技创新效果给她带来极年夜的新鲜感。“人形机器人的互动性很强，骨关节也很灵活。这让我对于未来更加憧憬，盼望机械人能使用正在更多生存场景。”她说。9月25日，海外汉文媒体代表体验“光谷光子号”空轨。刘康 摄 飞驰于半地面的“光谷光子号”空轨，带领海外华文媒体代表走进“科幻电影”。车窗外，高新技术企业林立，与公园、湿地形成活动的风景线。马路上，一辆辆无人驾驶汽车颠簸前行。 光谷空轨旅游线自2023年开通经营以来，以悬空运行、全主动无人驾驶以及270度不雅景等酷炫场景，吸收了大批海外外旅客体验，仿佛已经成为“全球网红打卡点”。 现在，空轨热度连续爬升，串联沿线多个场景：光谷马蹄莲年夜厦、华工激光科技馆展厅、光谷银河广场、“明白”有轨电车等，为这片科创洼地增加“科技游文旅目标地”的新标签。(完)--> 【编纂:胡寒笑】
往往，立地，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅静止，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西把柄地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理都会赤色影象，串联起那些承载着...
一批新规下月施行 10月起一批新规正式施行，涵盖反不正当竞争、民航铁路客运发票等方面。 ■新版反不正当竞争法将施行 新修订的《中华人民共和国反不正当竞争法》将于10月15日起施行。其内容包括总则、不正当竞争行为、对涉嫌不正当竞争行为的调查、法律责任、附则五章，对整治严重扰乱市场秩序的“内卷式”竞争行为、“傍名牌”现象等均作出了规定。--> ■民航铁路将全面使用电子发票 10月1日起，中国民航境内航线旅客运输服务将全面停止提供纸质行程单，全面推广使用数字化电子发票——航空运输电子客票行程单。旅客无需再前往机场柜台打印或邮寄，只需在航程结束次日登录航空公司官网或购票平台，选择电子行程单，填写发票信息后，一键提交即可。开具成功后，还可通过个人所得税App随时查询、下载、报销。 10月1日起，全国铁路客运领域将全面使用电子发票，对乘车的旅客不再提供纸质报销凭证。旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内，可通过铁路12306或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。为保障老年人、脱网人士等不便操作的旅客群体获取电子发票，铁路部门增加线下申请渠道和购票人(代办人)开具服务。 ■守住永久基本农田保护红线 《永久基本农田保护红线管理办法》将于10月1日起施行。《办法》首次在部门规章层面明确，县级以上自然资源主管部门会同农业农村主管部门组织划定永久基本农田储备区，作为重大建设项目占用永久基本农田和永久基本农田保护红线优化调整的主要补划来源。 ■互联网平台企业首次正式报送涉税信息 10月1日起，按照国务院发布的《互联网平台企业涉税信息报送规定》有关要求，互联网平台企业将首次正式报送平台内经营者和从业人员的身份信息、收入信息。《规定》落地后，平台企业需常态化报送涉税信息，将有助于促进线上线下税负公平，遏制违规招商引资行为。 ■北交所新代码“920”全面使用 北交所发布通知，存量上市公司“920新代码”切换工作总体准备就绪，自10月9日起，将为存量股票启用新证券代码。（北京晚报） 【编辑:曹子健】
中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果，正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信集团供图) 目前，中船船舶设计研究中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势，为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。 突破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦海洋资源开发需求，在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发海洋资源的重要支撑。 纵观山东海工装备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备，更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各类海洋装备超百座，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标，加强顶层设计与政策供给，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。 形成海洋装备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新版图，资源正高效汇聚，动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核实力。 在这幅产业画卷中，各地禀赋各异却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”，山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。 未来，随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化，山东必将在经略海洋的征程中，为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】