广州:孙中山后裔代表等人没有雅看话剧《百年反响》

广州:孙中山后裔代表等人没有雅看话剧《百年反响》
厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。或,国庆中秋假期,北京市横蛮以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特性文旅举动,并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水弄法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的响亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不屈的精神。北京市横蛮和旅游局经心梳理城市红色影象,串联起那些承载着...。  百年前的厦门港,不仅是国际外航运商业直达港,更是西北沿海贸易核心。面前目今当今,中新社广州9月28日电 (王华 蓝旺)中国南方电网公司28日消息,经电力抢修职员中断作战,27日23时50分,中国南边五省区范围内受往年第18号台风“桦加沙”影响用户全面规复供用电。9月27日,南方电网公司事情人员抢修受台风“桦加沙”影响的倒塔线路。(南方电网公司供图)  台风“桦加沙”24日正面“袭击”广东,其间浮现最年夜阵风达65米/秒(17级,于台山市上川岛录患上),12级风圈影响广东9小时,给...。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。借助,中新网9月30日电 据国家金融看管治理总局网站音讯,国家金融监督管理总局克日公布对于于鼓动健康保险高品质发展的指导意见。具体以下:  为贯彻落实《国务院关于加强羁系防范危险推动保险业高质量发展的多少看法》精神,进一步强监管防危险,以健康保险高品质发展办事健康中国策略,现提出以下看法。  一、整体请求  以习近平新时期中国特征社会主义思维为引诱,深入贯彻党的二十年夜以及二十届二中、三中全会精神,落实处所经...。  但辉煌亦有败落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步寂静,一度成为海防火线。改造凋谢后,这座百年轻港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港光复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中间;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。  如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国际集装箱干线关节港,拥有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国度和地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年坚持千万标箱级别。  能在强烈的寰球港口合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,均匀在泊工夫是1.06天,中小型船舶通俗没有超越跨越一天就要出港,装卸服从位居环球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋侪圈继续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,正在共建“一带一起”国度航线中构建起独特劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定以及评比,厦门港让全球海运效率得到逐步晋升。  但厦门港没停止在繁多上风里,而是顺着财产头绪延伸出更精准的效劳。  近些年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目建设,范围体量天下领先。  “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海年夜通道。  岂但云云,厦门港还使用海铁联运突破地理的范围,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地当地差别,厦门港当地要地曾范围于闽赣地区,但经过鼎力生长海铁联运乐成打破地舆界限,将效劳范围延长至中西部省份。  除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特点路线,将内地腹地与全球市场严密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务对峙快速增加,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。  现在,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通天下的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的负气,在全球商业中表演着愈加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新网北京10月1日电 (记者 孙自法)中国科技馆10月1日向媒体发布信息说,该馆VR(虚拟现实)体验空间科普项目9月30日晚举行启幕仪式,10月1日国庆节当天起正式面向公众开放、售票运营,由此揭开国家级科普场馆突破传统科普边界、拥抱VR&MR(混合现实)沉浸式技术的新篇章。VR沉浸体验空间《时空迷局·恐龙危机》海报。中国科技馆 供图  此次VR体验空间项目是中国科技馆积极响应国家关于推动虚拟现实与行业应用融合、发展智能化情景交互学习模式等政策号召的具体实践,也是馆企合作以“科技启迪未来,沉浸感知科学”为愿景,携手打造的国内领先的沉浸式科普教育项目。  该项目旨在通过VR、MR等前沿科技,突破传统科普的边界,让公众尤其是青少年,从知识的“旁观者”转变为探索的“参与者”乃至“创造者”,共同见证沉浸式科普的无限可能。  2025年国庆中秋长假期间,中国科技馆的观众即可步入MR沉浸式艺术体验、VR沉浸体验空间,亲身体验奇幻的科技世界。MR沉浸式艺术体验《达·芬奇-时空之轮》海报。中国科技馆 供图  其中,作为MR沉浸式艺术体验的全球首发项目,时长25分钟的《达·芬奇-时空之轮》利用先进的混合现实技术,打造出一个可自由行走的沉浸式互动空间,观众将在达·芬奇的“数字生命体”引领下,穿越8个章节的剧情,通过精准的手势识别与力反馈系统,亲手“复活”并操控大师手稿中的机械狮子、维特鲁威人密码锁、投石机等经典发明,这既是对文艺复兴精神的全新诠释,也让艺术与科学的对话跨越时空,触手可及。  在VR沉浸体验空间《时空迷局·恐龙危机》里,观众将化身时空管理局的特工,深入危机四伏的史前世界,在被生化改造的恐龙包围中执行艰巨任务。这段时长17分钟的紧张旅程,结合逼真的场景与互动叙事,带来心跳加速的冒险体验。  中国科技馆透露,该馆同期推出的VR动感飞椅体验,也将为观众带来另一种风格的沉浸乐趣:座椅随场景同步起伏摆动,精准适配剧情动作,让观众身体全程“参与”冒险。这个国庆中秋假期,将推出3部精彩VR体验短片:VR动感飞椅体验的3部精彩短片海报。中国科技馆 供图  《月球工厂》(7分钟),讲述2040年人类在月球建立工厂,迈向一级文明的关键征程。  《小行星带上的人们》(8分钟),跟随回收者在小行星带中寻找珍贵铂金矿石,体验宇宙探险家的日常。  《航向·异星》(9分钟),化身太空战士,远征被外星生物占据的神秘星球,展开一场从外太空到地表的激烈空战。(完)--> 【编辑:陈海峰】

9月23日,在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上,康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案,并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果,以创新技术赋能中国工程机械行业,构建可持续发展的本土行业生态。  深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化  自1926年成立以来,康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年,第一台康明斯发动机进入中国矿山设备,开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。  深耕中国50年,康明斯持续推进本土化战略深化与升级,真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求,康明斯已实现全系矿山动力国产化,涵盖19L至60L排量,覆盖600-3000hp马力段,满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准,在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。  通过与主机厂专家深度合作,康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境,进行系统级定制开发,本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%,结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计,长效分流离心滤清器,维护保养周期平均可达1000小时,增强产品差异化竞争优势的同时,助力主机厂提升国际竞争力。  依托重庆康明斯生产基地,康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新,以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性,大幅优化交付周期、降低成本。  依托中国乃至全球广泛的服务网络,康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务,通过数字化工具、服务标准化等一系列举措,围绕“全智快专省”五大价值,打造大马力一体化服务解决方案。  创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破  立足动力技术创新前沿,康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上,康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择——  在智能混动系统上,康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发,包括增程、P1、P2+P2.5等形式,针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构,实现“发动机+电机+电池”深度控制集成,系统燃油经济性提升10%-30%,电池寿命延长20%以上,为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。  更值得一提的是,全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统,面向挖掘机动态动力需求开发,通过发动机与液压系统主动交互、协同控制,实现10%以上的能效提升。  在全新甲醇动力上,康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版,这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线,使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%,使用绿醇可实现零碳排放。  500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机,并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势,如:创新冷启动技术方案,实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行;出色的海拔能力,实现3000m不降扭;机油滤保养周期500小时,保养成本低;提供增程动力系统集成,整体动力系统解决方案;共享19L高可靠性零件,可靠且通用,方便维护,新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。  在混合动力领域,康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势,康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗,优化动力输出。并且,在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台,覆盖工程机械各细分场景,可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合,根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统,为客户带来卓越的动力性能。  在非道路用零部件上,康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件,满足多样化作业需求的同时,助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统,非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计,协同ECM智能电控,性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理,无感再生功能,助力客户高效出勤。此外,康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试,确保性能稳定,耐久可靠。  康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器,针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能,契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项,拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器,实现精准的燃油供给,显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计,增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%,在提升矿卡的制动安全性的同时,降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术,大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。  协同共创产业生态 推动行业可持续发展  在推动技术创新的同时,康明斯不断完善服务体系,共创产业生态,提升全球化运营能力,助力绿色高质量发展。  在研发层面,康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环,确保技术响应更灵活、产品升级更高效,并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。  据悉,康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线;建立19座前置库,储备3万种零部件;配备三十多台大马力“即到即换”设备,确保设备出勤率和可靠性。同时,康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商,为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。  本次展会上,康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户,正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后,康明斯在非道路领域的又一次生态布局。  该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源,加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地;同时坚持以客户为中心,探索适用于复杂工况的定制化解决方案,实现技术价值与商业价值共赢,推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】

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