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事实上，重要是，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因已经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧旷野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头工作。现在，里间只有她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
实际上，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运商业直达港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国互市的商港正在近代中国社会动乱中慢慢沉静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年轻港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港光复内地客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 往常的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国内集装箱支线关键港，具有集装箱班轮航路达191条，灵通54个国家和地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年坚持万万标箱级别。 能在猛烈的全球口岸竞争中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一样平凡是不赶过一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈连续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国度航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制订以及评比，厦门港让全球海运服从患上到逐步提拔。 但厦门港没逗留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的办事。 近年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，入口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设，范围体量天下当先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口中断两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名过实在的新能源出海大通道。 不只如此，厦门港还哄骗海铁联运突破地舆的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地本地腹地曾经范围于闽赣地区，但经过进程鼎力开展海铁联运胜利打破地理边境，将效劳局限延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥入口等特性路线，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不然则驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以不堪列举的活力，在寰球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
评估报告，即是，数据表现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜寻“大学生失业”能够看到，从地方到中央，各级党委以及政府都把年夜教师就业任务摆正在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚最早的新学期，教诲部出台多项措施，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”举措、电子商务行业招聘活动、就业才能晋升“双千”计划、已离校未就业结业生专场招聘会……为帮助学生实...
“实现中华民族伟大复兴是前无古人的伟大事业。憧憬和挑战，都激发我们只争朝夕、永不懈怠的奋斗精神。让我们更加紧密地团结在党中央周围，锐意进取、埋头苦干，奋力谱写中国式现代化更加绚丽的篇章。”9月30日，庆祝中华人民共和国成立76周年招待会在京举行，习近平总书记出席招待会并发表重要讲话。 习近平总书记在重要讲话中，深情回顾76年来中国共产党团结带领全国各族人民不懈奋斗取得的辉煌成就，高度评价今年以来党和国家各项事业取得的新进展新成效，深刻揭示中华民族在波澜壮阔的奋斗征程中所展现出来的精神特质、坚韧品格、磅礴力量。总书记的重要讲话，着眼百年变局加速演进的国际形势，提出了明确工作要求，为我们奋力推进中国式现代化提供了有力指引。 新中国成立76年来，党领导人民自力更生、接续奋斗，取得了彪炳史册的辉煌成就。进入新时代，以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民战胜了一系列重大风险挑战，推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革，中华大地发生了前所未有的沧桑巨变。 “回望历史，中华民族从濒临危亡走向伟大复兴，一路筚路蓝缕、充满艰辛，也一路豪情满怀、凯歌高奏。”习近平总书记以深邃的历史视野、强烈的使命担当，深刻总结了历史带来的启迪：面向未来，前进道路不可能一马平川，必定会有艰难险阻，可能遇到风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。与此同时，任何艰难险阻都阻挡不了中国人民和中华民族的前进步伐。中华民族是具有强烈民族自豪感和自信心的民族，中国人民是具有伟大创造精神、伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神的人民，中华民族伟大复兴势不可挡。 新时代新征程，我们要坚定“四个自信”、做到“两个维护”，把我们国家建设得更好。要充分用好纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动激发的强大正能量，持续用好纪念活动这本生动的爱国主义教材，引导全国人民铭记历史、缅怀先烈，继续发扬筚路蓝缕、以启山林的精神，战胜一切艰难险阻，让老一辈领导人和革命先烈开创的事业不断欣欣向荣。 习近平总书记的重要讲话为我们做好“十五五”相关工作指明了方向。“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。中国式现代化起步于一个个五年规划(计划)的实施，在一代代人接续奋斗中终将变为现实。进入新阶段、奋战“十五五”，我们必须坚持党的全面领导，坚持人民至上，坚持高质量发展，坚持全面深化改革，扩大高水平开放，坚持有效市场和有为政府相结合，坚持统筹发展和安全，确保“十五五”时期基本实现社会主义现代化取得决定性进展。 在风雨洗礼中成长、在历经考验中壮大，迎来76周年华诞的新中国正如喷薄而出的朝阳，充满无限前景。全党全国各族人民要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚定信念信心不动摇，直面矛盾问题不回避，应对风险挑战不退缩，以永不懈怠的奋斗姿态开拓事业发展新境界，继续开创经济快速发展和社会长期稳定两大奇迹，奋力谱写中国式现代化更加绚丽的篇章。 【编辑:陈海峰】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】