西部陆海新通道前三季度货运量冲破109万标箱

中新网上饶10月1日电 题：赣江不雅澜：年夜道怎样兴“饶”？尤其是，国庆中秋假期，北京市野蛮和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市蛮横以及游览局经心梳理乡村红色记忆，串联起那些承载着...。　　中新网记者 吴鹏泉　　今年中秋、国庆“双节合一”形成的8天长假，引爆公众出行热潮。当然，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理都会红色影象，串通起那些承载着...。江西省交通监控指挥中央预测，本年“双节”期间全省高速公路交通流量持续高位运转，进口车流量约为1490.38万辆次。过去，中新网金华9月29日电(蓝伊旎)9月28日至29日，来自南非、尼日尔、布基纳法索等22个非洲国家的100余位洽购商走进浙江金华，与五金用品、建材、可再活泼力等领域的近200家外地企业开展“一对于一”洽谈，精准匹配非洲发展需要与金华创造劣势。流动现场。　主办方 供图　　随着非洲产业化进程加速、产业升级需求凸显，中非经贸合作正从传统商品商业向财产链、代价链高端延长。　　洽商对于接之外，非洲洽购商还重点考察...。　　车流考验着路网承载能力，而如许的出行压力，正是江西省上饶市公路建设连续发力的清晰注脚。记者近日走进这座赣西南城市，探秘大道怎样兴“饶”。　　攻坚筑路，锻造支持进展底座　　在赣西南的青山绿水间，一条条崭新的沥青公路如黑色缎带蜿蜒延伸，串连起城乡成长的新图景。　　上饶市万年县湖云乡珍珠家当正在S413湖锦线领悟后，形成“晨采夕发”的流通形式。内地养殖户邱雪英从塘中捞起鲜蚌时笑容灿烂：“过去路况差，运输途中总担忧磕碰。如今凌晨采收的珍珠，下午就能发往天下各地。”　　患上益于交通的改进，“中国优质淡水珍珠之乡”万年县珍珠养殖面积已经冲破3万亩，年产值超20亿元，动员就业5000余人，实现了“小珍珠”向“年夜产业”的华丽转身。　　路线通，则产业兴。一条平坦的乡村落公路，能突破农产物运输的“堵点”，激活村落资本的“潜力”。图为S201紫岭线上饶市广丰段。上饶市广丰区公路奇迹开展中心 供图　　上饶市余干县东塘乡葡萄产业园的农户对于此感受尤其深入。以前路程坑坑洼洼，葡萄采摘下来往外卖轻易磕坏，好好的果子卖没有上好价钱，村落民们内心总没有是味道。“现在修复后的路线平整宽敞，运输再也没有必犯愁，我们采摘、卖果都更有能源了！”东塘乡一位张姓村民说道。　　据统计，“十四五”期间，上饶累计实施国省道革新项目22个，新建改建里程203公里，实现投资70亿元，铺就了一条条进展之路、民生之路、幸福之路。　　路旅融合，翻开山水“代价链”　　“公路通了，旅客来了，我家的腊肉、笋干不再愁卖了！”铜钹山脚下的村民周年夜叔笑着说。　　地处闽浙赣三省接壤处的铜钹山，娟秀山水风景引人入胜，却一度因交通被“洽商”。为此，上饶市广丰区斥资推进S201紫岭线广丰区湖里至军潭段路面拓宽工程建立，往日“羊肠路”变成双向坦途。路修睦后，铜钹山每一年吸引旅客超40万人次。　　从“路通景美”到“景活民富”，江西上饶走出了一条路旅融合激活区域开展的道路。“十四五”期间，该市建成“畅安舒美”以及平安晋升树模路162公里，培养婺源G23七、广信S203等7条网红旅游国省道。图为G237济宁线婺源县江湾镇。上饶市婺源公路奇迹发展中央 供图　　金秋傍晚，上饶市婺源县江湾镇江湾村落一名村民推开窗户，不远处蜿蜒的G237国道在薄雾中如有若无，游览年夜巴的鸣笛声与鸟鸣声交织。“以前那是条泥巴路，现在天天有上百辆游览车从家门口经过。”这位村落民笑着给记者算了一笔账：他家改造的民宿，淡季每一天支出超千元，客岁全家纯收入突破20万元。　　这笔“幸运账”，是国省支线公路为婺源县“强筋健骨”的活泼写照。如今，婺源国省支线公路如一条条纽带，将全域景区景点和好山好水“串珠成链”。　　车轮驶过沥青路面，“路畅、景美、业兴、平易近富”的新画卷，正在“中国最美农村”冉冉展开。正如婺源县委布告徐树斌所言：“我们修的不仅是公路，更是乡村落复兴的期望之路、公平易近幸运的康庄小道。”　　精耕细作，守护“畅安舒美”底色　　路通则兴，养优则久。　　在G353江西省上饶段瑞洪特年夜桥，今日桥梁工程师身背仪器、逐段排查、肉眼辨伤的场景已经渐行渐远，取而代之的是无人机回旋巡视，后盾轻点屏幕，便可以实时查看桥梁状态的伶俐画面。图为G353宁福线余干县瑞洪特年夜桥国家公路现代养护试点工程。上饶市余干公路事业发展中央 供图　　“以前查桥靠经验、靠体力，现在靠数据、靠科技。”余干公路中心桥梁工程师吴雄感慨道。无人机巡检没有但克服了地面野生作业的危险与范围，还精准识别漏洞、锈蚀与位移等隐蔽病害，实现了从“人防”到“技防”的超越。　　万年县公路养护任务职员胡炳永，异样深刻感触到养护管理的聪慧化革新。“过去巡路全凭教训，如今只要巡检车的高清摄像头扫一遍，裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会主动派单给咱们。”他手持AI智能公路巡检智能终端介绍说，AI智能公路巡检零星就像“公路年夜夫”，连0.5毫米的路面裂缝都逃没有过它的“火眼金睛”。　　从“人海战术”到“科技赋能”，江西上饶以技巧立异为核心驱动，为公路养护注入科技动能，公路管养效力正片面提升。　　数据表现，“十四五”时期，上饶市累计投入公路养护资金18.3亿元，实施路面养护838公里，革新危旧桥261座，实现宁静配备提拔767千米，灾害防治143公里，力争让每条公路都保持着“健康体魄”。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】

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