中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵延千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿梭磨盘山、哀牢山、无量山的一马平地，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路友情隧道进入老挝境内，最终到达万象。并且，中新网杭州9月28日电 (钱晨菲)28日，《浙江省院前医疗抢救条例》(下称条例)新闻公布会正在浙江杭州举行。记者从会上获悉，浙江以“小切口”立法，典范院前医疗急救。 院前医疗抢救是卫生衰弱奇迹的重要构成部份，是事关人民国民性命平安和衰弱福祉的年夜事，是“与性命赛跑”的一项主要平易近生工程。9月26日，浙江省十四届人年夜常委会第十九次集会审议通过了上述条例。该条例将于2025年12月1日起实施。音讯公布会现...。 这条熔铸友谊、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线贯穿以来，便成为承载中老两国人民企图的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，继续书写着互联互通的辉煌篇章。实际上，结合野生智能(AI)技术，本版报道推出原创AI视频《华裔家信里，有家更有国》，开掘相关历史资料，复原国内游子梁葆常、李赏赐、许国志、梁正权、司徒凯玲写下家书的动情时刻，报告华侨乡信劈面的感人故事。 敷衍这个新局势，我抱极大的信心，以是我保持入籍了……时至往日呵！天亮了！我们中华平易近族百多年来受外人所旋(施)的奇耻年夜辱，用咱们勇士的血来洗濯净尽了！咱们有了那群受尽世间所有的苦难的智识者群来引导建立人...。它既是激活地区经济的“致富路”，又是培养跨国能人的“求学路”，更是联结两国平易近心的“联通路”。也许，《中国往事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室延续任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “当初是五点三颇为。夜幕...。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正整装待发。中新网 刘越 摄 一条致富路 激活沿线进展 自开通经营以来，中老铁路以高效的运输能力浅显重塑着沿线都会的发展花样，为地区经济注入澎湃动能。 以云南普洱市为例，依托铁路带来的区位优势，该市在产业升级、农文旅融合范围迎来质变。隔断普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，灵敏捉住时机。其白沙坡村民小组通过推动咖啡野蛮乡村落复原树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文明展现、游览不雅光、村子民宿于一体的故乡综合体。不只让昔日冷僻的山村走进公众视线，更让外地庄家每一年获患上牢固分成40万元。白沙坡村平易近小组打造的“漂亮星村落”村落景。中新网 刘越 摄 “不交通的便利，谁愿意走进偏偏僻山村落？”项目担任人代晓燕的话，道出了中老铁路对于村落庄发展的关键意思。 村落平易近罗亚琼的生活变化便是最佳印证。过去，她看天吃饭，依附种植咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场动摇影响；平常，她与经营公司合作停办烘焙工坊，每月固定分红超3000元，叠加农业支出，家庭月收入增至5000元。 “情况变好了，支出增加了，见地也广了。”罗亚琼笑着说，曩昔从未想过能在家门口见到这么多外国旅客，而现在，来来往往的异国脸孔已经成为生活中的常态。村落平易近罗亚琼。中新网 刘越 摄 乡村落面孔也随之焕新。昔日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村落民通过客房效劳、咖啡师、烘焙等本领培训完成“家门口就业”，年收入翻番。更可喜的是，北上广等地的旅客最先持久寄居，岂但带来新鲜理念，更推进当地文旅产业向精密化开展，让“致富路”既富了口袋，更活了都会。 一条肄业路 架起人才桥梁 在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教诲合作与人才培养买通了“快车道”，让学问与文化正在跨境便利出行中双向流动。 作为面向南亚、西北亚的人才造就基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语专业，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语业余，自动回应“一带一路”建设的小语种人才需要。 普洱学院外国语学院院长李春忠介绍，中老铁路的开通，进一步拓宽了黉舍的“招生半径”。如老挝留门生生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年患上以跨越山海赴华求学。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄 20岁的老挝留先生威来赛对于此深有体会。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；如今他从他乡乌多姆塞出发，乘中老铁路仅需5-6小时即可到达，票价折合群众币约173元，“又便宜又不便，每一个寒暑假都能轻松回家。” 修业路上，横蛮贯通的故事到处可见。威来赛发明，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行职员、小先生甚至中年人纷纷加退进修。“会中文更易找工作，工资能比普通事情高一两倍”，这让他坚定了毕业后做翻译或者中文教员、成为中老交流“民间使者”的想法。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留门生威来赛。中新网 刘越 摄 曾留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的年夜四门生刘洁莹，也见证了这一趋势。“老挝的中文培训机构奇怪多，早晨的补习班往往坐满学员，有准备通过中文品级测验要求中国年夜学的高中生，也有因工作需要进修中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外仔细，与先生互动主动，年夜家都晓畅“学好中文，便是握住了更好的赋闲机会”。 她告诉记者，更有趣的是，老挝的中餐馆逐渐增加，广西螺蛳粉店甚至开进了万象，并深受外地人喜爱。很多店主为了办事中国旅客，自动学“你好”“多少钱”等中文，文化的融合就藏在这些平常细节里。 一条联通路 编织友情之网 “致富路”富了民生，“修业路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，突破版图隔绝，让差别国家的人们在便利来往中加深了解、缔结友谊。 随着中国免签“朋友圈”扩年夜，中老跨境出行需要日益兴旺。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，凭借高效的运输、丰富的沿线景不雅，吸引全球搭客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云熏风光。中新网 刘越 摄 停止9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，其中跨境搭客58万人次，笼罩寰球115个国家和地区。国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，外洋段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经历屡次扩容，从250个增至420个，客运本领持续晋升。 英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添精美。他们从英国经俄罗斯入境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国内列车前往老挝、泰国。“不在地道里时，窗外的景物美得惊人，这是坐飞机看不到的”，夫妇俩对于这趟跨国列车拍案叫绝，“车箱舒适干净，每一节车箱都有两个厕所，运营有序又安全，咱们一定还会再来。” 对于他们而言，中老铁路不仅是交通载体，更是关上西方文化年夜门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国际列车返回老挝。中新网 刘越 摄 老挝游客莫斯则通过中老铁路实现了“低本钱中国行”。她屡次来华旅游，足迹遍布上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、景色年夜度，当地人也格外殷勤，是一个分外符合旅游的中央。 “以前只能坐飞机，机票太贵了，很多人承当没有起。现在火车票价比机票廉价一倍甚至更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感慨，中国乡村落的整齐、美景与人们的热心，让每一一次出行都充斥欣喜。老挝旅客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄 顺畅的跨境体验，背后离不开高效的口岸通关服务与细密化的运输组织包管。据老中铁路有限公司运输出产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运线路继续加密，通关流程不断优化，通关工夫从早期90分钟收缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他表示，未来还将推进“一地两检”政策落地，进一步提升效力，使“跨境”再也不悠远，“交换”愈发紧密。 从“致富路”的产业兴、“修业路”的人材聚，到“联通路”的友谊浓，中老铁路早已经超越交通畅动措施的属性，成为勾通发展、平易近生与情谊的综合纽带。 它让普洱的咖啡走向西北亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方风景，更让“互联互通”从理念变成现实。在这里，交通的便利转化为经济的活力，人才的流动催生文化的融合，民意的相通筑牢友情的根基。 未来，随着“一带一路”合作的深入匆匆成，中老两国将继续联袂，保护好、经营好这条铁路，开发好、建设好沿线地域。这条超过山海的“黄金线路”，势必继续为地区经济开展注入能源、为两百姓生福祉削减温度、为国内交换合作搭建平台。穿越山海的国内列车，正驶向更加昌盛、更加美好的未来。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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