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兼容性强，中新网南宁7月12日电(廖嘉仪 林浩)7月12日，广西壮族自治区商务厅先容，为助力广西建设国内羽绒加工商业核心，中国(广西)自在商业实验区联袂南宁海关，推出全国创始的进口非疫区水洗羽毛羽绒分段羁系快速通关新模式，有效激发产业会聚发展活力。图为海关关员对于水洗羽毛羽绒进行查验。南宁海关 供图 羽绒工业是广西传统优势产业，广西企业每一年需求从泰国等国度入口年夜批原资料，但在传统羁系形式下，进口水洗羽毛羽绒需经上海、宁波等口岸清关后陆运至广西，或绕道香港转西江水运到达广西，物流耗时长，严峻制约财产开展。 2024年，中国海关总署批复广西展开改革试点，并实现天下首票18.5吨进口水洗羽毛羽绒在广西钦州港口岸快速通关。 上述变革履行后，入口水洗羽毛羽绒经过钦州口岸岸进境中转广西，物流距离延长约1500公里，整体通关时刻紧缩70%。其中，首票泰国进口货色仅用8天光阴，便实现“港到厂”无缝衔接。 这次更始还经过“进境口岸+属地”分段监管模式，完成物流的高效协同，钦州港海关负责港口查抄，贵港海关承接目标地检验，中央当局保障运输应急，形成“40分钟口岸查验、4小时运抵目标地、1日完成通关”的监禁链条。 南宁海关技术中心同步构建疾速检测平台，融非法定检验检疫项目与羽绒检测中央服务，为质料品质平安供应“双保险”。试点企业通过升级宁静卫生治理系统，树立外部查验通报机制，进一步尺度行业规范。图为忙碌的钦州港口岸。广西商务厅 供图 上述试点革新推进以来，钦州口岸岸累计进口水洗羽毛羽绒超44票、1068.2吨，货值超4000万元，每一年可为企业降低物流成本约1000万元，推动广西非疫区水洗羽毛羽绒年进口量从1万吨跃升至3万—6万吨，缓解国内质料充足逆境。 下一步，广西自贸实验区将深入改革，扩年夜试点企业范畴，优化跨境贸易生态链，匆匆进羽绒检测中心升级为地区性国内认证平台，进一步拓展钦州港作为东盟质料出口外围通道的功用。(完)--> 【编纂:胡寒笑】
往往，以是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头事情。现正在，里间只有她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...
从系统角度，由于，中新网北京9月30日电 (记者 吕少威)记者明天从北京市交通委获悉，北京通马路门路工程(即通马路改扩建工程)完工，道路将于10月1日早晨正式通车。通马路由原双向2-4车道扩建为双向10车道(主路双向6车道，辅路双向4车道)，道路品级由一级公路升级为都会快速路。作为北京市重点工程，通马路的通车将进一步增强北都城市副中央与亦庄新城之间的快速交通联结，也为增进区域协同发展以及经济融合注入新能源。图为北京通...
中新网上饶10月1日电 题：赣江观澜：大道如何兴“饶”？ 中新网记者 吴鹏泉 今年中秋、国庆“双节合一”形成的8天长假，引爆民众出行热潮。江西省交通监控指挥中心预测，今年“双节”期间全省高速公路交通流量持续高位运行，出口车流量约为1490.38万辆次。 车流考验着路网承载能力，而这样的出行压力，恰是江西省上饶市公路建设持续发力的清晰注脚。记者近日走进这座赣东北城市，探秘大道如何兴“饶”。 攻坚筑路，锻造支撑发展底座 在赣东北的青山绿水间，一条条崭新的沥青公路如黑色缎带蜿蜒延伸，串联起城乡发展的新图景。 上饶市万年县湖云乡珍珠产业在S413湖锦线贯通后，形成“晨采夕发”的流通模式。当地养殖户邱雪英从塘中捞起鲜蚌时笑容灿烂：“过去路况差，运输途中总担心磕碰。如今清晨采收的珍珠，下午就能发往全国各地。” 得益于交通的改善，“中国优质淡水珍珠之乡”万年县珍珠养殖面积已突破3万亩，年产值超20亿元，带动就业5000余人，实现了“小珍珠”向“大产业”的华丽转身。 道路通，则产业兴。一条平整的乡村公路，能打破农产品运输的“堵点”，激活乡村资源的“潜力”。图为S201紫岭线上饶市广丰段。上饶市广丰区公路事业发展中心 供图 上饶市余干县东塘乡葡萄产业园的农户对此感受尤为深切。以前道路坑坑洼洼，葡萄采摘下来往外卖容易磕坏，好好的果子卖不上好价钱，村民们心里总不是滋味。“现在修复后的道路平整宽阔，运输再也不用犯愁，我们采摘、卖果都更有动力了！”东塘乡一位张姓村民说道。 据统计，“十四五”期间，上饶累计实施国省道改造项目22个，新建改建里程203公里，完成投资70亿元，铺就了一条条发展之路、民生之路、幸福之路。 路旅融合，打开山水“价值链” “公路通了，游客来了，我家的腊肉、笋干再也不愁卖了！”铜钹山脚下的村民周大叔笑着说。 地处闽浙赣三省交界处的铜钹山，秀丽山水风光引人入胜，却一度因交通被“卡脖子”。为此，上饶市广丰区斥资推进S201紫岭线广丰区湖里至军潭段路面拓宽工程建设，昔日“羊肠路”变成双向坦途。路修好后，铜钹山每年吸引游客超40万人次。 从“路通景美”到“景活民富”，江西上饶走出了一条路旅融合激活区域发展的路径。“十四五”期间，该市建成“畅安舒美”和安全提升示范路162公里，培育婺源G237、广信S203等7条网红旅游国省道。图为G237济宁线婺源县江湾镇。上饶市婺源公路事业发展中心 供图 金秋清晨，上饶市婺源县江湾镇江湾村一位村民推开窗户，不远处蜿蜒的G237国道在薄雾中若隐若现，旅游大巴的鸣笛声与鸟鸣声交织。“以前那是条泥巴路，如今每天有上百辆旅游车从家门口经过。”这位村民笑着给记者算了一笔账：他家改造的民宿，旺季每天收入超千元，去年全家纯收入突破20万元。 这笔“幸福账”，是国省干线公路为婺源县“强筋健骨”的生动写照。如今，婺源国省干线公路如一条条纽带，将全域景区景点和好山好水“串珠成链”。 车轮驶过沥青路面，“路畅、景美、业兴、民富”的新画卷，在“中国最美乡村”徐徐展开。正如婺源县委书记徐树斌所言：“我们修的不仅是公路，更是乡村振兴的希望之路、百姓幸福的康庄大道。” 精耕细作，守护“畅安舒美”底色 路通则兴，养优则久。 在G353江西省上饶段瑞洪特大桥，昔日桥梁工程师身背仪器、逐段排查、肉眼辨伤的场景已渐行渐远，取而代之的是无人机盘旋巡查，后台轻点屏幕，就能实时查看桥梁状况的智慧画面。图为G353宁福线余干县瑞洪特大桥国家公路现代养护试点工程。上饶市余干公路事业发展中心 供图 “以前查桥靠经验、靠体力，现在靠数据、靠科技。”余干公路中心桥梁工程师吴雄感慨道。无人机巡检不仅克服了高空人工作业的危险与局限，还精准识别裂缝、锈蚀与位移等隐蔽病害，实现了从“人防”到“技防”的跨越。 万年县公路养护工作人员胡炳永，同样深刻感受到养护管理的智慧化变革。“过去巡路全凭经验，如今只要巡检车的高清摄像头扫一遍，裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会自动派单给我们。”他手持AI智能公路巡检智能终端介绍说，AI智能公路巡检系统就像“公路医生”，连0.5毫米的路面裂缝都逃不过它的“火眼金睛”。 从“人海战术”到“科技赋能”，江西上饶以技术创新为核心驱动，为公路养护注入科技动能，公路管养效能正全面提升。 数据显示，“十四五”期间，上饶市累计投入公路养护资金18.3亿元，实施路面养护838公里，改造危旧桥261座，完成安全设施提升767公里，灾害防治143公里，力争让每条公路都保持着“健康体魄”。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
中新网海口9月27日电 (陈淑娟 容非凡)9月26日，海口海关联合相关部门在洋浦国际集装箱码头开展海南自贸港进境重大植物疫情处置联合演练，模拟“洋浦口岸进境原木检疫发现多处天牛为害迹象，现场捕获数头天牛幼虫，极具传播扩散危险性”情景，模拟启动应急处置措施，提升海南口岸预防和处置进境重大植物疫情的能力。--> 演练过程完整演示了疫情发现、疫情报告、疫情监测及处置、终止行动等各个流程环节工作要点。重点检验了疫情主管部门组织货主、港口物流、除害处理等单位紧急采取先期处置、熏蒸处理、植物疫情监测调查等措施的能力和熟练度。 木材是经济建设和人民生活的重要物资。洋浦是国家物流枢纽承载城市，建设进境原木指定监管场地，发展木材进口加工，促进木材产业供应链管理，对于国家物流枢纽建设，大力发展枢纽经济具有重大推动作用。进口原木携带的有害生物种类多、数量大，特别是检疫性有害生物传入风险高，海口海关曾多次在进境原木中检出南部松齿小蠹、苍白树皮象等检疫性有害生物，均按要求实施检疫处理。 海南自贸港封关在即，国际贸易日益频繁，此次联合举行的海南自贸港进境重大植物疫情处置演练，通过全流程实战化场景检验了海南自贸港境外动植物疫情和外来入侵物种联防联控工作机制的科学性，积累了口岸突发疫情“人-物-技-管”一体化综合应对经验。 海口海关相关负责人表示，通过这次演练，进一步提升了海南口岸应对突发重大植物疫情疫病方面的快速反应能力、科学决策能力、组织协调能力以及联合应急处理能力。 本次演练活动由海口海关、海南省商务厅、海南省林业局、儋州市政府主办，海口海关所属洋浦海关、洋浦保发局承办，海南港航国际港务有限公司、中国检验认证集团海南有限公司协办，来自海口海关和地方政府及林业系统的代表40余人现场观摩。(完) 【编辑:刘阳禾】