厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是国内外航运贸易中转港，更是西北沿海商业中间。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前哨。改革凋谢后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输体系首要关节、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量不断八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，均匀正在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，敌人圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过过程“丝路海运”的效劳规范制定以及评比，厦门港让全球海运服从得到逐步晋升。 但厦门港没逗留在繁多上风里，而是顺着财产脉络延长出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，自动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目配置装备摆设，范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池入口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连气儿两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不但如斯，厦门港还使用海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地差别，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区，但通过大力进展海铁联运胜利突破天文界限，将办事范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥入口等特征线路，将腹地内陆要地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，完成功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建港口经济的中心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的活力，正在全球贸易中扮演着更加要害的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
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随即，因为，中新网北京9月30日电 (记者 李京泽)记者30日从中国慈善连系会患上悉，“善行边境”活动动员部署会近日在北京召开，本次活动旨在凝结社会各界力量助力内地地区经济社会发展。 据介绍，“善行内地”活动设计3年内在内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、云南、西藏、甘肃、新疆9个省(自治区)及新疆生产配置装备支配兵团各展开一期举动。流动将引导、支持社会组织、爱心企业等聚焦边疆管理、平易近生保障、乡村落振兴等畛域，经过慈悲帮...
