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中新网广州9月29日电 (记者 孙秋霞 郭军)2025世界粤商大会29日在广州开幕，香港中文大学(深圳)公共政策学院院长郑永年在主旨演讲时表示，未来十年内，粤港澳大湾区有望成为世界上最大经济中心和科创中心。图为香港中文大学(深圳)公共政策学院院长郑永年。广东省工商联供图 郑永年表示，从历史上看，第二次世界大战后，只有少数经济体跨越了中等收入陷阱，成为发达的经济体。他认为，除了像中东或北欧等资源型经济体，其他经济体成为发达经济体，一是需要稳定的社会政治环境，二是需要开放的市场环境。 “中国离发达经济体只有一步之遥。”郑永年表示，在全球化的大背景下来看，粤港澳大湾区成为世界最大经济中心指日可待。对比全球其他三大湾区，粤港澳大湾区经济总量已经是最大的，从发展潜力尤其是科技进步来看，粤港澳大湾区也是最有优势的。 郑永年指出，他的研究团队通过多年研究提出科技进步的“三驾马车”：一是拥有大批具有基础科研能力的大学或机构，二是拥有大批有能力把基础科研转化成应用技术的企业，三是需要强大的金融服务。“我们观察到粤港澳大湾区具备这三个条件。”郑永年称。 郑永年表示，粤港澳大湾区的融合发展加上体制机制改革，预计在未来十年内，大湾区有望成为世界最大的经济中心和科创中心，广大粤商一定要抓住这个发展大机遇。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网上海9月26日电 (记者 缪璐)一款轮胎从电动方程式世界锦标赛(Formula E)赛场的专用装备，到广泛应用于民用电动汽车，需要多久？米其林中国副总裁供应链及企业战略总监吴俊毅表示，进博会为这一进程踩下“加速踏板”。 “加速踏板”开启创新奇遇 2020年，米其林首次亮相进博会，展台上一辆搭载着先进电动轮胎技术的Formula E赛车吸引了众多目光。彼时，无人预料到，米其林在进博会上的创新加速奇遇由此开启。米其林在进博会上展示的搭载先进电动轮胎技术的Formula E赛车。(米其林供图) “在仅参展进博会几个月后的2021年5月，这项专为赛道而创新的技术便在中国市场落地生根。”吴俊毅回顾道。他坦言，进博会起到了关键的加速作用。“在进博会展示后，产品迅速获得了汽车厂商及消费者的认可。这促使我们加快流程，将其从技术原型转化为适应中国市场的可落地产品。” 目前，这款轮胎已大量应用于中国国产电动汽车。尤其在高端电动汽车领域，米其林品牌轮胎搭载率已达30%。吴俊毅说：“这款由米其林全球研发的轮胎，在进博会助力下，得以在中国市场率先应用。” 从惊艳展品到热销商品，米其林深刻体会到，进博会如同一座桥梁，让前沿科技跨越实验室与市场的鸿沟，以前所未有的速度驶入普通人的生活。 创新舞台探索无限可能 除了加速展品落地，进博会还被视为米其林展示其创新产品的首选舞台。 2024年，正值米其林在华发展35周年。在第七届进博会上，米其林打造了“与米其林同行，总有新奇遇”主题展厅。包括米其林Air X Skylight航空轮胎、71%可持续材料轮胎以及百路驰KO3越野轮胎等在内的多款创新产品，在中国乃至亚洲范围内首次亮相。其中，最吸引各界目光的展品是一款月球探测车免充气轮胎。 这款正在为月球探测车研发的免充气轮胎在进博会上获得了媒体和公众的大量关注。“这是一个巨大的成功。”米其林中国研发中心总经理高德华(Serge Godefroid)评价道。在高德华眼中，进博会是一个能够与更多伙伴分享创新成果，共同探索未来无限可能的平台。米其林中国研发中心总经理高德华(Serge Godefroid)(左)在进博会上与工作人员交流。(米其林供图) 作为进博会的“常客”，高德华坦言：“每一次进博会临近尾声，就已经在期待下一次。”在这里，他感受到团队的激情，讲述着米其林关于创新和可持续发展的故事，更能在与合作伙伴和客户进行需求和期望的交流中，学到更多中国市场的独特之处。 正如米其林大中华及蒙古区总裁兼首席执行官叶菲此前所言，每一次“进博之约”都充满了未知与挑战，但正是这些奇遇，激发了米其林的创新灵感，推动了产品的不断升级。 创新与联结的奇遇仍在继续 “热情、创新、交流”，对于米其林而言，进博会有效连接了中国与世界。“它让国外的先进技术和优质供应商能更快速进入中国市场，展示企业的实力；同时也让世界更深入地了解中国，一个欣欣向荣、充满活力的消费市场。”吴俊毅说。 对于进博会带来的连接感，吴俊毅补充道：“除了企业‘朋友圈’和‘生态圈’的扩大，很多平时难得一见的朋友，竟会在进博会上相遇。这个独特的平台，让大家有机会相聚一堂，交流企业在中国未来发展的想法。这种面对面的、充满活力的思想碰撞，本身就是进博会赋予的另一份宝贵财富。” 如今，新一届进博会筹备工作已然展开，米其林也正紧锣密鼓地策划全新展陈内容。从产品展示到理念共鸣，这场关于创新与联结的奇遇，还在继续上演。(完)--> 【编辑:张令旗】