发布时间：2025-09-26 03:58 | 来源：胡萝卜生鱼汤网 | 浏览：5557次
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下午的香港西九龙站候车年夜厅，人流仍然络绎没有停。平常，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室间断事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧田野的“文化瑰宝”。归来后，有年夜批案头事情。此刻，里间只要她一小我，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三非常。夜幕...。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。便是，9月30日，在吉林长春，参不雅者不雅看机器人。中新社记者 张瑶 摄9月30日，在吉林长春，参不雅者拍摄科技文旅机器人。中新社记者 张瑶 摄9月30日，在吉林长春，观光者不雅看呆板狗腾跃。中新社记者 张瑶 摄9月30日，在吉林长春，参没有雅者不雅看呆板人吹奏乐曲。中新社记者 张瑶 摄9月30日，在吉林长春，工作人员展现智能家庭机器人。中新社记者 张瑶 摄图为机器人停止足球较量。中新社记者 张瑶 摄图为产业机器人演...。车厢里，家住喷鼻港九龙区的何密斯抬头核对于着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘返回广东清远，已经成为她一年五六次探亲的牢固路线。如果，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局敏捷启动三级应急办事响应，请求无关单元展开联结谈判，增强震情监测以及震后趋势研判，实时告诉无关状况。 今朝，甘肃省地震局已派浮现场事情队赶赴震区，协助中央政府进展应急处置任务。据懂患上，甘肃定西、兰州等地有显著震感。 (总台央视记者 张...。 广深港高铁守旧7年来，彻底重塑了喷鼻港与内地的职员来往模式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不断转动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”逾越的生动写照。列车达到喷鼻港西九龙站，旅客正正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流生机持续爆发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每一次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置法律任务的彭密斯正以及朋友郑密斯在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是很多港人的平常。她每一个月至多往复内地一两次，“现在基础上实现了‘一小时生活圈’，咱们每一个月都会来内地一两次，偶然周末专门来深圳吃暖锅，打边炉。我们还习气带些当地特产归去作手信，这已成为游览的一部分。”香港旅客彭女士、郑女士筹办搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑密斯的友情因高铁而更加精细精致。“咱们经常一起坐高铁来边境，尽管总被误认为是母女，但咱们实在是很好的朋侪。”彭女士笑着说，高铁不但扩大了她们的流动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便利，常来回粤港两地的旅客感受尤其深刻。何密斯每一年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐年夜巴，不堵车都要5个多小时，节沐日经常堵车。最严格的一次，我被堵了13个小时。此刻肯定首选高铁，不便多了，早上动身，两个小时便可以到清远。” 现在，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为年夜概。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达喷鼻港，1小时内能灵通粤港澳年夜湾区一切乡村落。“轨道上的年夜湾区”已经从蓝图走入理论，“双城生存”亦从愿景变成平常。喷鼻港旅客彭密斯、郑女士操办搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 服务进级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司患上悉，停止2025年9月25日，广深港高铁往年累计运送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的因素活动，活泼解释着年夜湾区交融开展的单薄生机。 不但如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的顶峰日已经达66天，且全部集合在周末及节沐日。这一特征清晰表明，沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲探友与短途观光，已成为客流增长的中心引擎。喷鼻港西九龙站候车年夜厅，游客正正在期待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增进16.7%，双向流动特色尤为显著。喷鼻港发往深圳地区的搭客占其本地总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的搭客占要地内地赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务往来、家庭探亲形成客流三年夜主力，为年夜湾区“一小时生活圈”的深入拓展提供了松软支持。 在铁路系统事情的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变化。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”喷鼻港西九龙站的游客效劳台。中新网 刘越 摄 内地旅客与喷鼻港旅客双向活动频仍、跨境消费日常化，成为两地融合常常深化的无力证实。袁晓明窥察到，港人北上购物已经从购买特产转向同样平常用品，“因为版图日用品种类丰富，价格更具上风。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，停止目前，高铁喷鼻港段列车班次已由开通时的每一日起码83对于增至逐日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖年夜湾区7个主要城市及多个国度重点城市。高铁通车七载，载客量稳步回升，往年1—8月乘客量达2000万人次，同比增进近两成。此中8月份创下通车以来单月最高客运量记载，超越320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的支流抉择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(喷鼻港客运服务)杨美珍透露表现：“高铁客运量持续翻新高，反应两地深化融会带来的发达成长，越来越多跨境旅客抉择以高铁这种高效便利的方式出行。” 北上半径不断延长 高铁拓展生存新空间 出行方式的便利，不但让“港人北上”更轻松，更悄悄裁减了旅客的出行半径。 何密斯注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹再也不局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热门选择。以前冤家们聚会聊的是周末去深圳那边逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的否则而天文隔断的收缩，更是心思疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对于重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经巡游北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，现在高铁直达，费心很多：“高铁设备欠缺，还能买到好喝的饮品。固然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒适。” “往年喷鼻港游览团来内地游览的数目明显增加，越来越多喷鼻港游客选择在深圳北站换乘，返回桂林、贵州、重庆、成都等游览都会。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客耗费风俗正正在篡改：“从前很多人喜爱去喷鼻港购物，当初反过去了，喷鼻港同胞更愿意来沿海生产。内地产物丰盛、价格更具吸收力。”香港西九龙站，“一无所获”的旅客在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的背后，离不开交通收集的延续拓展与跨境效劳的精准晋级。深圳市港口办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，游客平均通关光阴降低。 “旅客在同一栋建筑内就可以同步实现内地入境检验以及喷鼻港入境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节省大批光阴。”喷鼻港西九龙站，准备接受收支境检验的搭客。中新网 刘越 摄 同时，多项便平易近行动相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的施行，有效符合了商务、旅游、探亲等多元化出行需要，为搭客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安顿“三语四通”“迎春花”效劳队员供应引导帮助，让不同年龄段、分歧需要的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境搭客“最后一站”的兑换困难。 列车匆匆驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤幅员的到处坐标。这条飞奔的钢铁巨龙，正推动喷鼻港与内地的融合从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，配合誊写着粤港澳年夜湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编纂:付子豪】
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中新网北京9月30日电 (记者 庞无忌)建设科技共性技术研究院日前在京揭牌。 在同日举办的成立大会上，住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹，国务院国资委党委委员、副主任李镇，住房和城乡建设部党组成员、副部长李晓龙出席，为建设科技共性技术研究院揭牌。 中国建科董事长孙英在致辞中称，建设科技共性技术研究院的成立是响应中央城市工作会议对跨领域技术创新要求的具体实践。研究院构建了“三化四极”技术图谱，将与行业学协会、高校、科研机构和企业加强合作，形成一批重大成果，为打造世界一流城乡建设共性技术研发机构，推进高水平科技自立自强、建设中国式现代化贡献力量。 建设科技共性技术研究院与中国建筑业协会等13家行业协会签署产业链共建生态协议，与中国建筑集团有限公司、中国建筑科学研究院有限公司等11家企业、高校和研发机构签署共性技术协同科技创新协议。会议发布建设科技共性技术研究体系。--> 中国工程院院士任南琪、周绪红、刘加平，中国工程院院士、中国建科首席科学家、建设科技共性技术研究院首席科学家李兴钢分别作主题报告，解读行业新技术、新材料、新方法，深入剖析行业发展新趋势。(完) 【编辑:陈海峰】
中新网广州9月27日电 (记者 王坚)今年第20号台风“博罗依”将于27日夜间开始影响广东，届时粤西海面风力加大到7至9级、阵风10至11级，粤西市县有大雨到暴雨、局部大暴雨降水过程。鉴于此，广东要求江门以西(含江门)海域于9月27日12时前落实防台风“六个百分百”措施，所有海上作业渔船全部回港避风。--> 目前，广东省防汛防旱防风总指挥部办公室(简称“广东省三防办”)已印发通知，要求各地各部门做好台风“博罗依”防御工作，全力保障人民群众生命财产安全。 通知要求，要始终绷紧防台风这根弦。要持续强化监测预报预警。要严格落实海上防风避险措施。农业农村、海洋综合执法、海事等部门和各沿海地市要加强风险研判，实时掌握海上各类船只动态，提前组织渔船、商船及时避开可能受影响海域，强化无动力船舶、危化品船、挖沙船、运沙船、客滚船等重点船舶的安全管理。 经综合会商决定，江门以西(含江门)海域于9月27日12时前落实防台风“六个百分百”措施，所有海上作业渔船全部回港避风，所有渔排养殖和海洋牧场人员全部上岸避险，海上风电施工平台人员全部撤离，海钓船、潜水等休闲船艇和乡镇船艇等禁止出海；滨海景区、跨海航线根据情况适时关停。江门以东海域海上作业渔船密切关注台风路径变化，加强防风措施，做好随时回撤准备。在海南、广西附近海域作业渔船就近进港避风，按照当地防风指令落实防风措施。在南沙海域作业渔船机动避风，离开影响区域。同时，海事、海洋综合执法部门要加强对海上其他船只和作业平台管控措施，确保安全。 此外，要扎实做好陆上强降雨防御。各地特别是粤西地区要紧盯强降雨影响，强化行业部门主导的专业化排查，紧盯中小河流洪水、山洪、地质灾害、城乡内涝等安全风险，严格落实各项防御措施。坚决、提前、果断、彻底转移危险区域人员，同时做好转移群众的安全管理和服务保障。要做好值班值守和应急处置。(完) 【编辑:刘阳禾】