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方案规划，其实，新华网北京10月1日电 国民日报10月2日评论员文章：奋力谱写中国式古代化愈加缤纷的篇章——论学习贯彻习近平总布告在庆祝中华群众共以及国成立76周年欢迎会上主要讲话 “实现中华民族平凡是复兴是前无古人的平凡是奇迹。”在庆祝中华人民共以及国建立76周年招待会上，习近平总布告发表紧张发言，从统筹中华民族平凡是复兴策略全局和天下百年未有之年夜变局的高度，回想党领导人民自力更生、没有断搏斗获患上的平凡是成就，肯定今年以来...
与此相反，年夜国工匠是高技术人才的杰出代表，记者近日从天下总工会了解到，我国...
同时，近期，中新社香港9月29日电 在庆祝新中国建立76周年之际，由两端广播电视总台制作的专题片《习近平的文明情缘》以及年夜型专题节目《习近平经济思想系列讲读》，9月28日、29日起辨别在澳门、喷鼻港地区多家支流媒体播出。 电视专题片《习近平的文明情缘》精选习近平主席深入考虑文化传承发展的首要命题，亲自擘画以及匆匆成文化保护的生动故事，展现习主席的深挚民族感情以及深沉文明情怀。节目实地探访习近平工作或者调研过的中央，通过...
中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程全线通车。(中铁十九局供图) 作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。 作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目，京哈高速改扩建工程的全线通车，将极大缓解区域交通压力，对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新网北京9月27日电 (记者 应妮)人类命运共同体国际智库论坛(2025)日前在中国传媒大学举办。论坛聚焦“保护与促进文化表现形式：实践与未来”这一核心主题，也是联合国教科文组织《保护和促进文化表现形式多样性公约》通过20周年系列庆祝活动之一。--> 中国传媒大学副校长杨懿在致辞中表示，文化多样性能为构建人类命运共同体提供助力，中国传媒大学十分重视国际合作与跨文化交流，大力支持人类命运共同体研究院的发展，希望加强以教育和青年为交流主体的文化交流。 中国人民对外友好协会原副会长户思社在以《保护和促进文化多样性的中国实践与文化治理经验》为题的发言中介绍，中国将中华民族共同体意识与文化多样性保护相结合，借全球文明倡议提供理论基础，通过非遗保护、立法、双语教育、数字化等实践落实公约，推动设立“文明对话国际日”。未来，需要构建跨文明对话治理体系，通过数字化提升效能，完善公约的实施路径，将文化多样性保护纳入联合国可持续发展目标的评估体系。 中国公共外交协会副会长邱小琪表示，当前全球面临百年未有之大变局，数字化下“信息茧房”、全球化中文化交流不平等、局部冲突等给文化多样性保护带来困难，全球文明倡议的引领作用凸显，可以有效助力全球文化治理。 美国圣彼得大学校长休伯特·贝尼特斯认为，高等教育要助力可持续发展、应对技术与分歧挑战，以对话替代分裂、培养文化使者。“我们应当让文化保护与文化创新并行，扩大多元文化声音，共建包容的多元世界。” 在分组对话环节，来自美国圣彼得大学、韩国国立仁川大学、日本东洋大学、马来西亚拉曼大学、坦桑尼亚圣奥古斯丁大学、喀山联邦大学、墨西哥韦拉克鲁斯大学等的20余位专家学者，分别围绕“数字时代文化权利与全球南方在多样性中的话语权”“文化多样性保护与创新”“文化多样性与可持续发展”“文化多样性与多边主义”四个议题展开探讨。 来自中国、阿根廷、埃及、奥地利、巴基斯坦、德国、俄罗斯、古巴、韩国、马来西亚、美国等18个国家的高校、智库和研究机构的主要负责人、专家学者参与此次论坛。(完) 【编辑:刘阳禾】