前三季度中国百城新建住宅均价累计上涨1.63%

前进中国·我在现场　　站正在成渝“双圈”，重新认知产业西进　　9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万；　　3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国际班列从成都直达老挝万象；-->　　6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点项目实现投资2529.1亿元。此外，中新社黑龙江绥芬河10月1日电 (记者 史轶夫)中俄(绥芬河)美食文化交流暨牡丹江市全域美食舆图公布年夜会，于10月1日在百年口岸城市绥芬河举办，旨在搭建中俄文化交换互动平台，加快推动两国游览、餐饮、商贸联动开展。　　地处西南亚经济圈中心的绥芬河，是中国对于俄商业的主要陆路口岸。随着中国对俄免签政策的落地实施，绥芬河跨境游览热度清楚回升。　　本次活动以“各美其美 美美与共”为主题，现场设置的美食物鉴...。　　……　　2020年，习近平总布告作出推动成渝地区双城经济圈扶植、形成高质量进展重要增进极的复杂决策布置。不论，国庆中秋假期，北京市横蛮以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的肉体。北京市文化以及游览局经心梳理城市白色影象，串联起那些承载着...。五年多来，这片热土已经成为新时期西部年夜开辟的生动实践地：地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；天下1/7的汽车和超1/5的能源电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。或，厦门年夜学由著名爱国华裔领袖陈嘉庚学生于1921年创办，是中国近代教诲史上第一所华侨开办的年夜学，也是一所与中国共产党同龄的年夜学。在厦门大学建校100周年之际，习近平总布告致贺信，充裕必然了学校为国家富强、人民幸运以及中华文化国内流传作出的踊跃供献，对黉舍全面提升办事区域成长以及国度策略能力、为增强中华民族凝聚力以及离心力作出新的更年夜孝敬提出了殷切期望。　　厦门年夜学党委布告、中国迷信院院士张荣克日在接受采访...。　　克日，“行进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现，家当梯度转移，正为西部带来一场因素重组、花样重塑的全新机缘。伴随这一进程，三个冲破既有认知的“真相”值患上关注。　　究竟一：承接≠自觉“抢菜”　　主动布局夯实“新质”增量　　科技变革海潮来袭，产业转型步调放慢。面对于东部产业的梯度转移，西部地区作为承接者，是被动接收还是主动挑选，是“捡到筐里都是菜”仍是保持“一把钥匙开一把锁”？对这些问题，成渝“双圈”正在以现实行动做出清醒的战略选择。　　机器臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制作有限公司，全流程数字化智能化破费体系“丝滑”运行。在这座“超级汽车工场”里，均匀每一分钟就有一台新能源车下线。　　2023年6月，成都市印发《成都市新动力以及智能网联汽车工业发展规划(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克地点的成都经开区，正是“双核”之一。目前这里堆积了一汽年夜众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐全、技能先进的汽车零部件配套企业，区域生产总值超过1240亿元。　　除了“家底”丰富，四川领克汽车创造无限公司总司理刘敏还对于当地政府的知心服务义愤填膺。她告诉群众网采访团，在企业因产线扩大而紧缺人手时，外地相干部分敏捷联动，10天内帮助企业实现招聘1164人。“这让咱们感触到了政府的真诚与气力。”刘敏说。　　而在300公里外的重庆，赛力斯超级工场同样展示出东北智造的气力。　　总装车间内，3000多台呆板人协同运作，AI视觉检测系统十几秒便可实现繁多零部件数十个卡口的全面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%主动化，每一30秒便可有一台问界M9下线。　　“一口气吃没有可瘦子”。深谙此道的重庆，并没有一味追求“高年夜上”的不雅点，而是存身原有汽车制作产业根底，撑持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过继续推动品牌向上、技巧迭代，成功培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制作向智能网联的“换道超车”。　　“十四五”期间，成渝两地不谋而合地将眼光投向新质临盆力这个“牛鼻子”，共同推动智能网联新动力汽车、电子信息、装备制作、先进资料等财产集群发展。据国家开展改革委负责人介绍，5年来，两地已经共建电子信息、设备制造、前辈资料、特色生产物四年夜万亿元级财产集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。　　成渝“双圈”的实践表明，真正无效的产业承接不是低端重复，而是高效升级。两地依靠清晰的产业图谱、妥当的哺育节奏以及持续的翻新投入，正逐步将西部创造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，匆匆成构成了区域产业协同进级的良性轮回。　　真相二：西进≠“移花接木”　　修养生态引患上聚木成林　　从重庆郊区出发，沿乌江驱车20多公里，映入眼帘的是华峰新资料财产园——4000多亩的土地上，厂房林立、配置配备摆设轰鸣。　　驻扎巴蜀群山间十几年，这座产业园区实在是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸收，已在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”设想，并将眼光瞄向了下游家当中长期被外洋巨子把持的核心资料——己二腈。　　通过十多年的发展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续打破近200项技能困难。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，彻底摆脱了过去“买面做饼”的窘境。　　随偏偏重庆华峰在此扎根壮大，愈来愈多的上上游配套企业也被吸引到此落户。　　比如“街坊”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。颠末园区廊道，产线即可取患上下游企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食物削减剂。不光节省物流费，还能制止运输损耗。　　以及重庆华峰这个“老移民”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到开工仅29天，从动工到封顶仅6个月，11个月实现设施搬入——2021年，中创新航以“极限速率”扎营成都。　　“来成都，不象征着和东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司担任人告知记者，“极限速率”的劈面，不仅是当地政府的高效办事以及日益完满的家当生态，也离不开成都公司对于总部的技巧、管理、供应链系统的全方面吸引学习：来自江苏的核心技巧团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式以及质量控制体系被完整复制到新基地；临时合作的东部供应链错误追随而来，迅速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。　　该卖命人介绍，“坐拥”器械两地多重劣势，中翻新航成都公司加速构建“零碳电池”基地，正在建二期名目总投资120亿元，规划年产能约达30GWh。与此同时，依靠中欧班列这一国内物流年夜通道，其能源产物已经进入多家跨国车企翻新构造，储能产物中选多家国际头部开辟商以及电网公司供货商名录，市场据有率稳步提升。　　家产转移没有是简略地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商环境为托底的生态哺育之路。一方面，企业本身并非换个中央走老路，而是在转移中拓新晋级、铸强气力；另一方面，承接地也借助核心企业的订单、渠道以及资本，继续输送春风“暖意”，吸收配套企业收获，终极正在这里培养出根系交错、资源互通的“产业森林”。　　真相三：“双城”≠此消彼长　　融合协同提升区域能级　　30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据，这一范围已经不亚于东部内地经济年夜省。　　如今的川渝盆地，人材、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激发，为地区发展能级提升迸发微小能源。　　正值采访团调研期间，一款名为“通天晓”的人形呆板人“上岗”成都陌头，帮助交警保护交通次序。它不需联网，反应天真，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片即可驱动呆板人的“年夜脑”以及“小脑”，大幅下降成本与结构繁杂度。　　正在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技年夜学、中国迷信院成都计算所等高等院所，业余人材济济，同时产业梯度转移正正在为人工智能技能持续开释丰硕的利用场景。这让他们这家科技企业对于于扎根西部充满决心。　　作为阿加犀的投资人以及合作搭档，高通公司同样对于中国西部地区的吸引力有了更浅显的认知与期待。“尽人皆知，这里年夜批承接了电子消费品、智能网联汽车、人工智能等新兴产业。结合当地的产业规划，咱们期望与合作伙伴携手参加此中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。　　实际引领，轨制翻新也紧随而上。　　天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，不停被视作成渝“双圈”摸索经济区与行政区过分分离革新的“实验田”。在这里，200多户企业“只分上上游，不分川以及渝”，形成合作密切、供销流畅的产业集群。　　来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司卖力人表示，依靠该区“政策就高没有就低、老本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不仅能请求重庆市科技局的50万元研发经费支持，还可以通过跨省域的一体化供电零碎，就重价挑选应用两省市电力。“跟着新区不竭成长，我们和川渝两地的客户合作都变患上更抓紧密。”　　兄弟同心，其利断金。　　成渝“双核”相向而行，不断正在西部地区会聚起强大势能，助推区域经济抖擞重生：联牢固施科技攻关名目111项；成渝高铁日均开行102对，单日超13万人次跨省流动；参保人员异地就诊结算2024年达到317万人次……　　站在“十四五”收官和“十五五”筹划的节点，我们从成渝双城经济圈明晰看到，产业梯度转移不可是平面图，而是平面画。若将舆图上东西部之间的迁移看做平面线条，那末舆图之上，则是地区间工业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。　　成渝，正在用实践索求重塑人们对于产业西进的认知，并正加速成为我国建设现代化产业系统的重要引擎。(群众网 重庆频道胡虹对于本文亦有孝敬) 【编纂:付子豪】

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