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来自，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则则海内外航运商业直达港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 现正在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关节、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年维持千万标箱级别。 能在激烈的环球港口竞争中占据一席之地，厦门港的中心底气来自比拼效率。 在这里，均匀在泊时候是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一起”国家航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由过程“丝路海运”的办事标准拟定以及评比，厦门港让全球海运效率得到渐渐提升。 但厦门港没停顿正在单一劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的效劳。 比年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏惊险货色集装箱堆场名目扶植，规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地差别，厦门港本地腹地曾经局限于闽赣地区，但经过鼎力年夜举发展海铁联运胜利打破天文界限，将效劳范畴延长至中西部省分。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特性线路，将内陆腹地与全天下市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港没有只是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正从前所未有的活力，正在寰球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
档案记录，近期，图为小米汽车SU7 Ultra车型展示，现场不少市民上车体验。吴敏 摄图为旅客关上汽车前备箱旁不雅。吴敏 摄图为汽车销售向仆人先容车机灵能琐屑。吴敏 摄图为车模助阵南昌国内车展。吴敏 摄图为车模助阵南昌国内车展。吴敏 摄图为比亚迪灵鸢智能车载无人机系统，无人机从车顶起飞。吴敏 摄图为旅客正在拍摄展出的eVTOL航空器，汽车与航空技能的跨界展现。吴敏 摄图为配套农产物展，旅客正正在品味特色...