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以前，偶然，中新网加德满都9月26日电 (记者 崔楠)尼泊尔内政部内地时间25日公布，德赛节(Dashain)沐日时代，尼泊尔移民局旅游签证处将继续对于外凋谢。 德赛节是尼泊尔最重要的传统节日之一，为期15天，相当于中国春节。节日期间，平易近众普遍返乡与亲人团聚。此中，德赛节的第10天也被称为“胜利日”(Vijaya Dashami)，是德赛节中最特此外一天。这一天，尼泊尔全国各地的长辈会正在家中为长辈点上“提卡”...
因为，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜索“年夜教师就业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜门生就业事情摆在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚最先的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向毕业生进行“国聘步履”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘活动、就业本领提升“双千”打算、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高品质失业，各高校订重新生入学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业服务系统，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质失业，多所高校踊跃行为：北京科技年夜学锚定学科特色，构造学生走进重点企业开揭露场口试，打造“走访-练习-录用”快速通道；中央财经年夜学、中国人平易近大学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引诱毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓动多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的练习期满，通过问难考核后，他将有能够收到宝钢股份的登科通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是年夜部分应届结业生刚刚开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技大学失业指点中间副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方志愿独特推进的。一方面，企业心愿能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参不雅，而高校自身也在发展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，理解各方就业需求。该校就业带领服务中央副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省分，走访了40余家重点企业。 北青报记者领会到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批录用携带。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有能够在练习后获患上企业发放的录取关照书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依托学院“企业行”流动踊跃拓展企业资源，增强与专业相干行业以及企业的单干联络，增进先生实习失业岗位时机，让学生走进协作企业展开研学研行，拓宽先生视野，提拔学生职业素养以及待业能力。经过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的道路，与企业建立练习理论基地，为高足实习就业提供无力支持。 杨中英介绍，学院还创立了优质雇主单位名录，动态保护合作企业数据库，进展校友地点企业定向推荐。在鼓励以及催促结业生踊跃参与学校举办的双选会基础上，学院定期展开小而精、专而优的小型专场雇用活动，提高校园招聘流动实效。 中国群众大学在拓宽失业渠道方面注意施展院系气力，各院系撮合学科专业特色停止少量雇用静止，挖掘定向就业岗位。北青报记者懂患上到，中国群众大学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向发掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系联合学科专业特点，共举行180余场招聘举动，开掘定向就业岗亭1900余个，参会老师5900余人次。学校还注重保护对于亲近百家前锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感伤：“要是调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震荡了胡云，他愈发清楚，扭转他乡需要真常识、硬本事。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的门生代表之一。最近多少年来，北京交通大学以“国家所需即为交大门生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”行程路线，完成对于西部地区全覆盖，疏导各学院聚焦学科专业特色以及地区产业进展需要，自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企联合建立重点畛域急需紧缺人才以及拔尖创新人材、共建练习实践基地，出力晋升毕业生效劳西部区域经济社会发展的人材供需适配度。 为了鼓舞更多毕业生返回西部、返回下层就业，北京交通年夜学履行“典范树模激励工程”，黉舍设立了基层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域失业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评比奋飞奖，举行下层任务练习营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区失业人数同比增加10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167论理学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业入学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)镇静地拆开登科告诉书时发明，随通知书一起寄来的还有一份《2025年夜先生职业发展自助手册》，让他很是不测：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意识到，就业事情不能只针对于年夜四门生，就像“教导要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一回生入校时开始抓起，帮助先生及早了解自己的业余、尽早筹划将来的职业生涯。 吴紫涵在办理重生报得手续后发明，自己以及所有重生一同，需完成两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，回生常常对年夜学业余短缺认识，而且入学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快了解本身的专业及相干职业，对于年夜先生涯以致未来的职业生涯尽早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下赋闲指导类课程，包括生活布局、就业领导、职业才能专题提拔、守业教诲等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全进程培养中，以至从新生入校军训时就最先了。胡琳茹通知北青报记者，黉舍在复活军训时推出了“回生体验日”活动，让新生用半小时时间体验年夜学四年的生涯，并对未来发展做出挑选。有的同砚抉择了继承深造，但在体验后发现实在分歧适自己。在她眼里，比起提拔学生求职本领，高校正在帮他们建立精确的职业不雅念中起的作用更为重要。比方如今一些老师一味求稳考公考编，便是就业不雅点出现了问题，高校应当增强引导，让师长教员看赴任别职业选择的也许性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大高足职业发展与就业疏导》贯穿本科四年，把柄差别学年老师的生活猜疑开展系统的课程进修。课程之外，学校还睁开更有针对于性的周三就业帮、周四工作坊、周五练习营，平面盘绕式解决门生的生活狐疑。到了寒暑假，“抢跑策划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行为”等活动则为同学们提供实用技巧培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她协助修正简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教育部“高校卒业生离校后待业办事”小次序上线，特地为已经离校、未待业的结业生继续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生待遇。但教导部高校结业生就业办事司相关负责人近日指出，以落伍一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教导部到各级高校，都把已离校毕业生归入就业服务局限，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗亭信息来自国家年夜门生待业服务平台内，其特点是能够离散卒业生的教诲布景、专业技能、求职希望等团体信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗亭。这些岗位信息通过学信网民众号推送，将一直连续到往年年末，结业生需要关注该群众号。此外，暑假以来，国度24365大学生就业服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场应聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省分以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、出产/加工/制作、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的带领和动员下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假时期，中国农业年夜学“中农云”老师就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非结业年级老师实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单位能够在线挑选简历，而后与毕业生约定时光正在线视频口试。 异样正在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位以及你较量匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，应付已经离校未就业的先生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周都邑以及他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业音讯。现在，一些曾经经卒业很久想要换工作的同砚还会与胡琳茹联系，一些结业熟手里有适宜的事情机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的门生，会建立特地的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给结业离校学生，按照他们的需要定向引荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或更换等供给便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
如果，接着，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县认识到，有房屋崩塌，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】
中新网重庆9月29日电(记者 肖江川)28日晚，长江首艘光伏发电豪华游轮“美维凯璇”号从重庆朝天门码头启航，标志着长江内河游轮正式进入“光伏+”时代，将推动长江航运绿色发展。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图 据了解，“美维凯璇”号游轮于2023年开工建造，投资约2亿元，船长149.99米、船宽21.8米、水上最大高度17米，共设7层载客甲板，由重庆市东江实业有限公司和重庆川东船舶重工有限责任公司合作建造而成。 “‘美维凯璇’号是长江上第一艘搭载光伏发电系统的游轮，是一艘绿色环保示范船。”重庆市东江实业有限公司执行董事周琢介绍，该游轮采用油电混合动力技术，配置300KW太阳能光伏系统，将太阳光直接转化为电能，引领长江游轮进入“光伏+”时代。该游轮创新采用直流组网、储能电池、顶层光伏发电技术，减少岸电使用量，实现低噪音航行，为游客带来平稳、安静、舒适的体验。 该游轮在设计理念上深度融入中国传统文化、长江流域文化、三峡地域文化，通过场景化、沉浸式呈现，为游客打造兼具文化体验与视觉享受的旅行空间。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图 长江三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。当前，重庆携手湖北，正努力将长江三峡打造成为世界级旅游目的地。 长江三峡游轮旅游是一种集休闲、度假于一体的旅行方式，游客可以乘坐游轮欣赏沿途壮丽的三峡风光，体验独特的三峡文化。“从全球来看，有内河游轮旅游的没有几条河流，长江是其中之一。长江三峡游轮旅游是一个世界级产品，市场前景非常广阔。”周琢说。 下一步，重庆市渝中区交通运输委员会将深化交旅融合发展，构建以“三峡游为核心、两江游为支撑、其它板块客运航线为特色”的水上客运体系，全面释放游轮经济活力，加快建设长江上游游轮产业聚集区，推动交旅融合高质量发展。(完)--> 【编辑:陈海峰】
【砥砺奋进七十载 天山南北谱华章】 霞光破晓，悠扬的汽笛如远处传来的号角，唤醒沉睡的煤海。天山脚下，一列列满载煤炭的列车蜿蜒而过，向甘肃、四川等地进发。“咣当咣当”的车轮声顺着铁轨绵延，湮没在对向而来的动车组列车的呼啸声里。 “新疆是个好地方，坐着火车游新疆。”动车组列车里传出柔声播报。到了星星峡，便正式进入新疆地界。车厢里旋即热闹起来，不少旅客扒着车窗张望。 看！一望无际的戈壁滩里，巨大的风力发电机拔地而起，一座连着一座，连绵成线。白色的叶片在风中缓缓旋转，蔚为壮观。远处的砾石滩上，波光粼粼，那是光伏矩阵铺就的“蓝色海洋”。曾经寸草不生的荒原，如今已是新疆第一大发电基地，将风与光转化为电能，源源不断地输往全国。--> 车厢里，一位操着川渝口音的老大爷正跟邻座旅客说着：“晓得没得？现在只要眨一下眼睛，新疆的电‘唰’一下就飙到重庆咯！”河南、安徽、重庆、江苏、浙江……依托已建成的“两交三直”5条外送通道，“疆电外送”的范围已从最初的7个省区市扩展到22个省区市。 当车窗外的景象悄然翻绿，便是到了吐鲁番。瞧，葡萄藤下，一串串结实饱满、晶莹剔透的葡萄随风轻摇，红紫淡绿，美丽极了。可不是吗，一到了丰收的季节，新疆就成了色彩艳丽的“调色盘”：吉木萨尔满地圆滚滚的金黄色打瓜正等着机械脱籽；安集海晾晒的辣椒把田野染得火红；芳草湖农场的棉桃朵朵花开白如雪海…… 列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去，克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地，如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处，一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比，高性能数据中心正在它们之中悄然运行，支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展，也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。 天山南北发生的巨变，又何止于此。伊犁河谷牛羊成群，牧歌悠扬。合作社的屏幕上，牲畜从出生到出栏实现全流程追溯，牧民在家用手机即可实现远程管理。满载着日用百货、棉纺织品和机械配件的“钢铁驼队”，从霍尔果斯、阿拉山口、巴克图等口岸驶向中亚与欧洲。 在新疆，一路风景一路歌。 这一切，得益于跨越天山南北、覆盖80%以上县级行政区的新疆铁路网建设。更得益于一座座现代化交通枢纽工程，编织起贯通戈壁与沙海、高山与盆地的“铁、路、空”立体化交通网络—— 连霍高速“劈开”东疆戈壁，独库公路“穿梭”天山腹地；海拔3258米的高高原机场在冻土上稳稳扎根，全疆27个运输机场勾画出500多条航线。“再有两个多月，通行南北疆的高速公路——乌尉高速将具备通车条件。”中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建第六标段项目副经理李德增说。 就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠，也有了新变化——2022年，和若铁路建成，世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环；2023年，塔里木盆地高速公路环线全面建成；2024年，3046公里生态屏障全面“合龙”，给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”；今年7月，塔里木盆地装上了电力“能量环”，为南疆的用电保障再加一层保险。 “我们要像石榴籽一样，紧紧抱在一起！”“中国棉库”“西部粮仓”“瓜果之乡”……处处可见各族群众共建美好家园的生动图景。目之所及，皆是以铸牢中华民族共同体意识为主线的和美画面。 这是一个圆满的新疆，这也是一个日子越过越甜、欣欣向荣、团结奋发的新疆。 （光明日报 本报记者 孙金行 赵明昊 靳昊） 【编辑:付子豪】