📅 发布时间：2025-10-01 07:41 • 📂 来源：萧山网 • 👁️ 浏览：1095次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室连续工作三个小时。借助，他们受拜托给老人当起“儿子” 空巢暮年人情绪需要催生“外包后代”新业态 民政部、天下老龄办宣布的《2024年度国家老龄奇迹倒退公报》显现，截至2024年末，全国60周岁及以上生齿已经超3.1亿。而《第五次中国城乡暮年人生存状况抽样考察基本数据公报》显现，全国茕居老人比例已经达14.2%。 数据面前，暮年人群体对于情绪慰藉、人格尊严等更高层次的需要已形成对于相干办事的巨年夜期待。“外包后代”效劳应运而生...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化瑰宝”。依据，新华社北京10月1日电 人民日报10月2日批评员文章：奋力谱写中国式今世化更加壮丽的篇章——论进修贯彻习近平总书记在庆贺中华国民共以及国成立76周年招待会上紧张讲话 “实现中华平易近族巨年夜复兴是前无今人的伟小奇迹。”正在庆贺中华群众共和国成立76周年招待会上，习近平总布告发表重要发言，从兼顾中华民族伟年夜复兴计谋全局以及天下百年未有之年夜变局的高度，回忆党领导群众独立重生、不断搏斗取患上的巨年夜造诣，肯定今年以来...。返来后，有少量案头事情。主要是，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西凭据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理乡村落红色影象，串联起那些承载着...。现在，里间只有她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “目前是五点三非常。夜幕开始光临，如同一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是景物的静美无法拂去心头的忧愁，事情间隙，她给石友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美妙的景物呈目前我眼前，我心田却感到强烈的不适与厌倦，喉咙特别沉重沉重，仿佛被一团货色噎住，令我窒息。”--> 在西南年夜学制作系任教时经验过“九一八事故”的林徽因，又正在1935年目击“华北事故”，剧变逼近，她的心无法不沉痛。以后的十多少年，她在战乱、贫病和一起的撤离逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因终身的密友。 后世的文艺作品，惯于津津有味她少女时期的仙颜、才情和感情逸事，理想上，流浪失所是林徽因短暂人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由国民文学出书社初次出书，以中英文对于照情势收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她断定不是甚么女神” 翻开手札的影印版，于葵耐心识别着一行行潦草的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密层层挤在一路，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在正文边栏或空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；另有些没有是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战时期前提艰苦，纸张贵紧张节俭着用，现在誊写就很困难，翻译更磨练水平，需要认识林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵报告《中国新闻周刊》，所以今朝仅出版了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很大，不但具体纪录了中年林徽因的人际来往、家庭生涯、思想观念以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，浮现了她所处时代的社会晤貌、重年夜事件和常识份子的生存和思想状况。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封函件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分翰札。梁再冰曾经于林徽因生日100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及本人的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵奉告《中国新闻周刊》。她记患上，正在外婆谢世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些原料的宝贵，但外婆那娟秀的脸庞、文雅的四合院院落、高雅的服装，以及誊写正在照片旁边清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才分明其中的意思：“偶然觉患上外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精彩的人物，但断定没有是甚么女神，而是有血有肉、颇为接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵根据家族保存史料撰写了《江山光阴：回望林徽因》一书，她想把实正在可靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最宝贵之处在于她的“真”。于葵写此书时，感觉惟其如斯，才对得起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文书信内容，在为这本书担当责编时，群众文学出书社编纂王一珂感觉这批英文书信极有价值：“不管关于钻研林徽因还是研究抗战史或者是那个期间常识份子的心路历程，都是一套宝贵且独一无二的史料，如果它们不存于世，也就而已经，既然还正在，我置信总有一天会出版。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾忌，“这些函件毕竟是外婆以及冤家以及闺密的私人通讯，尊敬后代们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也恰是因为这点，写作中我感觉这批函件的分量之重，它们的实在性无与伦比，他人再怎样替她说，不如去听听她自己怎样说”。 由于历史原因，费正清匹俦回复林徽因、梁思成的翰札绝年夜局部未能生存，现存只见零散数页费氏匹俦自己的誊录，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两相对于照，肯定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝大全体手稿(包含文学、修建代表作及年夜量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零星不可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整顿下得以完好保存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还多次将这批书信缮写。 正在为书信出书做编纂、校正的历程中，王一珂经常被林徽因蓬勃的情感以及勇敢直率的表白感动。徐志摩逝世后，林徽因公开辟表的悲悼都克服内敛，然而面临朋友，她抒发了实正在的思念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多患上多”，坦言“正在那些进退两难、明智感性的人中，他是一股清流”。那些在战役爆发后，仍追求享用以及集体位置的文明名流，林徽因直言不讳地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务，她又用本身的婚姻为例子悉心自慰知己，坦诚说出从情人变为夫妻后感受的区别：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更庄重，后者处于热恋情形，自然会以为自己由由然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，甚至依赖她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的热诚、激情亲切以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任妻子生下4个儿子。宏年夜的人人庭里，林徽因从小就明确，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁抚慰备受热闹的母亲，一壁帮助照料同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子上面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下昼茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。汇集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的经典记忆。婢女人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回顾说，“林徽因最美的时候就是她谈话的时候，充满激情，神色奕奕，每一一个话题她都有自己的看法，但他人关注她的时候，她也异样关注别人，是一个忠诚的倾听者”。 正因如此，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文和老婆闹别扭，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，本身“煞费苦心地同他扳谈，骂他，劝他，与他议论生活极其曲折，人的资质极其动听之处以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐和长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中甚至接纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习惯关注在前厅热情招待每位朋友的她，鲜有人看到常常奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还油滑地召唤好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入过去的恶运当中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子，不必像自己如许，经常“一展开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠葛那样容易。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永阔别别了北总布胡同3号的优裕生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，末了搬家到四川李庄，开端了长达十多少年的颠沛流离。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房大门十五码之处，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落正在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿靠近一点，省患上留下几个在世的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经验，林徽因仍然说，“不会落空勇气，在非常悲没有雅的情况下，我们仍怀抱高昂的期望”。一起上，他们乘坐“种种资料、也不知甚么年月”消费的破旧汽车，偶然十多少个坐位居然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也不停止发现美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上悠闲飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持不住，发起高烧。因为多量军校学员和多少班年夜巴旅客滞留，四周住满了人，行将露宿陌头时，亏患上多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发热41度，中间隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、赌钱，他们的话飘过来，被林徽因记着，起初生动地写给费慰梅。于葵感伤：“在那样艰苦无助的日子里，宿疾高烧当中，她还故意去品尝复杂的人生，用她那幽美活泼的语言记录下来。” 卧病几天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，结果陈旧的短途车半夜抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停来回走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还没有齐全复原。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯蒙受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一路奔波逃难，她也不再是北京四合院中宾朋盈门的沙龙仆人，而是支撑家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子如今仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵不雅赏时看到了，立即打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回覆：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时辰，林徽因常常一个人私人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不得不维持很多文学艺术的创作，来撑持这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流离儿同样，以是她要缝补那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这仿佛比让她写一章宋辽期间的建筑史还困难。她依然在对于峙以及费慰梅通信，虽然“在事实面前，情感成为了一种奢侈，但它没有应泯灭在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。 “终有一日我们会在某其中央相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段短暂的平稳日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成了家中常客。战争开端时，林徽因频频对费慰梅说，不情愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着我们脚印的后来者可以享有安宁的时代，成就一番事业”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为名气家长参加了这些小伙子的毕业仪式。 除了关照家人，最让梁思成、林徽因操心的便是1930年在北平创立的中私营造学社，所幸学社几位重要职员逐渐在昆明聚齐，救济古建的任务继续开展了。长久以来，林徽因都是营造学社的主要成员，遍踏荒郊田野艰巨考察，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿没有到建筑学位一样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将修建选定为自己的专业。但是那个时代，在西方，这一职业也未能担当女子，中国更是尚无建筑这一学科，建造仅被算作劳作之事，官学儒生不屑与匠报酬伍，与女子更是绝不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍发愤成为一名修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入其时还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫头脑先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能曲折“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选建筑筑课程，结业时患上到美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们昨天推许的跨学科，林徽因在百年前就已先行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》慨叹，所以《林徽因选集》与任何名家选集都分比方，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华私塾毕业正在为出国留学做预备，当他听到林徽因对于建筑学业余富裕新意的描述后，马上意识到这门业余正是自己所善于与谋求的，修建成为他们生平的奇迹以及纽带。 战争中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代室庐设计的参考》，谈战后重修，它几乎是事先最新的建筑需要与理念。当时，全球建筑师都在思考战后重修以及都会布局等成果，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要死了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国怎么样建设，以至怎样为低收入人群建立廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华大学建筑系，重病的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回忆清华建筑系初创的情景时曾感触：“林先生对这个系的成长操心最多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管经常卧病，她却能批示若定，她是一名奇迹的筹划者、批示者，能帮助咱们解决颇多灾题。惋惜，这些并不非常为人所知，老师名单中并没有她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多观察以及学术研究并做出严重贡献，却没有头衔也没着名分，这是林徽因毕生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者晚辈份享自己的思考以及成果，也不求报酬。 中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年老成员，他后来对于梁再冰回首，那时自己年纪尚轻，不知道怎么深入这个领域，是林徽因手把手耐心指示，为他选择入门书籍，以至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因曾经经临时卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾，便是正在林徽因的引导下完成的。 她一生挚爱她所挑选的修建奇迹。就正在文章开头所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏配偶的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日咱们会正在某个处所相逢，对吗？你知道，我想那时我已经步入暮年，为了能更好地做些事情，我应该会阔别众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所期望的真正暮年，更未能“阔别众人杂事”。1955年春，林徽因由于病情急剧好转被紧要送往同仁医院。就在此前不久，知道本身已时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的野蛮遗产，依然一次次拖着病弱的身子挺身而出，腼腆陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面受权 【编纂:王琴】
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中新社北京9月28日电 (记者 张素)记者28日从中国最高人民检察院、最高人民法院获悉，最高检成功抗诉车超等强奸、故意杀人、伪证案，最高法依法宣告车超、李勇、谢广英无罪。 9月28日，最高法在安徽省亳州市中级人民法院对最高检提出无罪抗诉的原审被告人车超、李勇强奸、故意杀人，原审被告人谢广英伪证再审一案进行公开宣判，依法宣告车超、李勇、谢广英无罪。 最高法经再审认为，原判据以定案的有罪供述和证人证言系通过非法方法获取，依法应予排除；据以定案的足迹鉴定意见所使用的样本不具备同一认定的条件，该鉴定意见不应采信。另有依法获取的新物证及DNA鉴定意见等证据证明真凶另有他人，车超、李勇、荆献柱、车雪峰不是强奸杀害王某某的凶手，四人确属无辜。谢广英也未作伪证。原判已对荆献柱、车雪峰宣告无罪，应予维持。原判认定车超、李勇犯强奸罪、故意杀人罪，谢广英犯伪证罪，确有错误，应予纠正。故作出再审改判判决。 宣判后，最高法向车超、李勇、谢广英及其辩护人送达了再审判决书。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网上海9月28日电 (陈静韩静)28日，由中国航运企业运营的澳新班轮直航航线在上海南港码头迎来首航。该航线聚焦澳大利亚、新西兰市场，新增运力与航线布局将进一步拓宽国产汽车的“出海”物流通道。 此次首航的“维京翡翠”轮(马绍尔群岛籍)为4300车位的汽车滚装船。据船方介绍，本航次共装载2330件货物，涵盖多个品牌新能源汽车、少量工程车与汽车配件，将驶向澳大利亚墨尔本、肯布拉、布里斯班等港口。28日，澳新班轮直航航线在上海南港码头迎来首航。(韩静 摄) 据悉，新增航线精准匹配中澳新能源汽车贸易需求。近期，中国工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，明确2025年新能源汽车销量目标约1550万辆(同比增长20%左右)，并提出保持汽车出口稳定增长的要求。与此同时，澳大利亚新能源汽车市场正迎来发展窗口期：该国政府发布《国家电动交通战略》，设定2030年新能源汽车占新车销售30%的目标；设立“清洁交通基金”，通过购置税收优惠、直接补贴激活市场需求；出台《国家电动交通行动计划》，明确2027年实现该国充电桩数量翻倍。 在政策红利加持下，澳大利亚有望成为亚太地区最具活力的新能源交通市场之一。澳大利亚联邦汽车工业商会数据显示，2025年上半年该国电动汽车销量持续攀升，其中第二季度单季销量超2.9万辆，市场份额接近9.3%。中国汽车品牌凭借价格优势与契合家庭用车需求的产品定位，成为推动当地市场增长的重要力量。 事实上，中国航运企业与澳新市场早有联结。2023年4月，便有航企以“包船”形式，成功承运商品车首航澳大利亚。2025年以来，随着自建新船陆续交付、班轮化运营经验持续积累，澳新班轮航线已具备全面开航条件。 为保障首航各环节高效顺畅，洋山边检站提前对接船方、码头运营企业、相关汽车制造企业及航线运营企业等单位，精准获取船舶航线、船员信息、抵离时间等关键数据，通过“国际贸易单一窗口”完成船舶入境预检手续。 据了解，船舶在港期间，边检机关还与代理方预约错峰办理船员换班，并依托“船方自管、码头协管、边检监管”机制，高效保障人员批量上下外轮。洋山边检站方面表示，直航模式将减少中途挂靠港，航程可缩短至14天内，将显著提升国产汽车“出海”效率。(完)--> 【编辑:刘阳禾】