赣江观澜:文旅深融如何再谱豫章新韵?

赣江观澜:文旅深融如何再谱豫章新韵?
中新网北京9月30日电 (记者 孙自法)出现腰酸背痛症状是困扰人们日常生活的懊末路之一。施普林格·天然旗下业余学术期刊《自然-医学》最新发表一篇衰弱钻研论文称,钻研职员通过开展一项涉及800余人的3期临床尝试发现,大麻提取物VER-01可缓解慢性下背痛,且不重年夜副感化和成瘾迹象。-->  论文作者认为,这能够是首个基于年夜麻动物、无成瘾性并经临床考证的慢性痛苦悲痛医治法子。  该论文介绍,寰球有超过5亿人受慢性下背痛的影响,是致使残疾和生活质量降落的一个重要原因。但是现有治疗方法仍限于非甾体抗炎药(永劫间使用存正在血汗管和胃肠道危险)或者阿片类药物(有重大副感化且有高度成瘾性)。  在本项研究中,论文第一作者和通信作者、德国汉诺威医学院Matthias Karst与合作者一起,在一个3期临床实验中评估了年夜麻动物(cannabis sativa)全谱提取物VER-01的安全性以及有效性。  该实行纳入820名患慢性下背痛的成人患者,这些患者的痛苦悲伤症状在利用非阿片类药物后未取患上充裕缓解。接收VER-01的患者在12周治疗后,疼痛数值评重量表(0-10分自我报告疼痛程度量表)分数降落1.9分。比拟之下,获得安慰剂的患者仅降低了0.6分。  在后续6个月耽误钻研中,取患上VER-01的患者痛苦悲哀程度进一步下降了1.1分。同时,VER-01的耐受相对于良好,早期治疗阶段最罕见的不良事件为短期眩晕、嗜睡以及恶心。并且,临床试验未不雅察到剂量递增、滥用、依附和撤药反应的迹象。  论文作者总结表现,他们的钻研效果讲明了VER-01的镇痛才气,且不存在常与阿片类药物相关的成瘾危险以及有害效果。鉴于慢性下背痛的高发病率和寰球阿片药物危急的范围,这项钻研发明开拓了一个靠患上住的、非成瘾性的临床疼痛管理计谋。(完) 【编纂:甘甜】

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评估报告,不管,中新网吕梁9月28日电 (记者 范丽芳)9月28日,山西吕梁汾阳,这座具有6000年酿酒史的古城,一口气发表了杏花村汾酒专业镇Logo、“牧童遥指杏花村落”野蛮IP、汾阳大曲幽香酒外围产区标识以及汾阳年夜曲幽香型白酒(原酒、基酒)外围产区个人标准四项主要后果。  这象征着汾阳这个全球最大幽香型白酒生产基地,迈入“标准引领、品牌聚力”新阶段,推进白酒产业从“范围增长”向“品行晋升”“品牌跃迁”深度转型。...

从主要方面,央广网北京9月28日消息(总台记者管昕 张国亮 于晨)据中央广播电视总台中国之声《旧事纵横》报道,克日,浙江杭州一汉子酒后用“智驾神器”驾车获刑的消息引起关注。查看构造表露,车辆在主驾驶位无人的情况上行驶了足足20分钟。所幸夜深车少,未形成严重结果。-->  据介绍,车主在偏偏向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件,让系统误认为驾驶职员的双手未脱离偏偏向盘,使车辆连续保持无人驾驶的形态。而记者调查发现,现在仍有商家正在网购平台暗地售卖所谓“智驾神器”“智驾免打搅模块”“智驾魔盒”等商品。酒后运用“智驾神器”驾车获刑,带来哪些警示?  2025年9月13日清晨2时许,一辆打着双闪灯的小客车悄悄停正在路线中间,阻挠后方车辆通行。过路年夜众发明该车辆主驾驶位空着,仅有副驾驶座上躺着一位男子,车内里控台还显示着“报警”提示,便报了警。  浙江杭州市临平区人民检察院二级检察官金洁芸介绍:“经过审查,王某某是跟人吃夜宵,饮酒以后独自一人驾驶车辆前往了栖身的小区,之后又一集体出门上车,并开启了车辆的智能帮助驾驶琐细,定位到公司。时期他利用了所谓的智驾神器,以逃避系统对于驾驶员双手不患上脱离偏向盘的检测,进而从主驾驶位翻到了副驾驶位,之后在酒精的感化下就睡着了。正在车辆行驶了或者许20分钟,它就主动停下正在一个路口,并且打开了双闪,提醒报警。”  当天早晨3时11分,经检测,王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。到案后,王某某否认其于9月12日晚至次日凌晨与朋友吃夜消,喝多了酒,因此抱着侥幸心机让车辆自动驾驶。  金洁芸进一步介绍:“他醉酒驾驶灵活车在途径上行驶的行动已经触犯了《中华人民共以及国刑法》第一百三十三条之一的划定,涉嫌危险驾驶罪,公安机关也依法对于其采取了刑事扣留的强制措施。我们综合全案的情节,以及王某某曾经经在两年内有酒驾纪录这一景象,于2025年的9月17日依法对王某某提起公诉,并提出了拘役1个月15日,并处分金人平易近币4000元的量刑倡议。9月19日,人民法院适用速裁次第开庭审理了这个案件,并当庭判决王某某犯危害驾驶罪,采用了检察机关的量刑建议。王某某也表示服判。”  金洁芸还表示,这是外地首起应用智能辅助驾驶系统的危险驾驶案,以及罕见的风险驾驶罪的表现形式有所分比方。  金洁芸说:“咱们也是通过逐帧去比照行车记录仪、道路监控,包含车辆的后台数据等,准确复原案发经由,又经过过程查询车辆的自动化品级,相关的技术标准,和参照最高检公布的典范案例,最终正确认定王某某开启L2级别的需要人车共驾的协助零碎,在门路上面行驶是一种驾驶举动,因此应当承当醉酒驾驶的法律义务。”  为甚么主驾驶位上无人,车辆还能主动驾驶?据了解,王某某这辆车是今年5月购买的,装有2级智能帮助系统。按照车辆系统设定,驾驶车辆时,一旦双手离开偏偏向盘、利用该辅助系统超过2分钟,系统就会提醒驾驶人员接受方向盘,否则会主动降速并退出系统,以此确保行车平安。但为了“骗过”方向盘检测,王某某在标的目的盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件,让系统误觉患上驾驶职员的双手未脱离偏向盘,使车辆持续保持无人驾驶的状态。  资深汽车业内子士刘晋南对于中国之声示意,所谓的智驾神器,其原理就是配重,棍骗监控模块。使用智驾神器,没有仅对于自己以及家庭不承当任,也会影响行业健康生长。  刘晋南说:“所谓的辅助神器,实际上是通过配重材料欺骗车机对于驾驶员的监控零碎。这类举动没有仅有碍行驶平安,同时对于帮助驾驶系统的数据收罗、产物迭代会带来负面影响。使患上辅助驾驶系统无法实时收集实在且准确的驾驶数据。主机厂在通过正常的驾驶举动收集到数据,是能够通过OTA等方式举行辅佐驾驶服从的迭代,优化产物,实现行业全部高质量开展。如果每一个车主都通过非法改装,欺骗车机软件,到达所谓‘不便’的用车需要,其实毁坏了全部行业发展,并且对付团体来说也是不经受任的。”  曾负责检察官的法律人士薛永奎示知记者,近年,AI技术迅猛倒退,当AI赋强人类勾事先,人与AI之间的义务边境应该如何划分?此案给出了邃晓谜底。  薛永奎示意:“智能驾驶扭转了出行方式,但只是帮助驾驶系统,因驾驶导致的法律义务依然由驾驶人承担。启动辅助驾驶功能后,驾驶主体并未变革,王某依然是第一义务人,王某在醉酒情况下,依然驾驶机动车,因此引发年夜众安全处于危险形态,依法构成危急驾驶罪。”  记者在某网购平台搜索发现,现在仍有商家在地下售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品,且有的销量过百。记者以消费者名义咨询商家,客服表示,响应车型均可装置,并发来安置视频—只需将白色模块接入偏偏向盘外部的插头,即可完成装置。薛永奎对此表示:“这种产物导致驾驶员双手离开方向盘,属于妨碍宁静驾驶行为,无论开车应用‘智驾神器’,仍是生产、贩卖各种所谓的‘智驾神器’产品,都是违法的,形成严峻后果另有可能组成生产、销售没有符合平安规范的产物罪。王某某案涉及的所谓的‘智驾神器’明显属于不合乎安全规范的产品。”  中国政法年夜学刑事司法学院教授谢澍觉得,这起案件分明显明白一个关头原则,即以后的“主动驾驶”只是辅助工具,驾驶员永远是宁静的第一义务人。  谢澍表示:“按照国家规范,涉案车辆的L2级主动驾驶要求驾驶员必需全程监控并随时准备接受。当事人在醉酒状态下,鉴别力以及回声能耐缓和下落,基本无奈实行这一法定任务,其举动实质上还是危险驾驶。讯断明晰地规定了义务边境——技术辅助不能成为违法的挡箭牌,只要车辆在道路上行驶,驾驶员的法律责任就不会因运用了科技而转移或者减轻。”  临平区国民检察院二级检察官金洁芸也表示,检察构造在办案时发现,所谓的“智驾神器”此类舞弊工具风险性很大,需要尽快引起年夜众以及相干部分的无视。  金洁芸说:“咱们认为对于于局部犯科商家生产和销售此类绕开车辆平安检测的后门东西,该当予以严格打击,也倡议宽广车主要拒绝购置和应用,不要让临时的费事酿成血泪的悲剧。” 【编辑:付子豪】

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