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几乎,厦门港的繁华,是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国际外航运商业中转港,更是西北内地贸易中间。 《剑桥中华中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有消灭时。 万国通商的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年轻港再次突起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运核心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国际集装箱支线关节港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球口岸合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶平常没有超过一天就要出港,装卸效率位居举世前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈持续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为中心,在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事标准制订以及评比,厦门港让全球海运效力失去逐步提拔。 但厦门港没停留正在繁多优势里,而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。 近年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,入口需求激增。厦门港灵敏抓住时机,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设,规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为货真价实的新动力出海年夜通道。 不只云云,厦门港还操纵海铁联运突破地舆的范围,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠北方广袤腹地分比方,厦门港当地腹地曾经局限于闽赣地区,但通过年夜力发展海铁联运胜利突破天文边境,将处事范围延伸至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线,将本地腹地当地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加,实现作业量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现在,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力,在全球商业中饰演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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其实,差未多少,中新网9月29日电 国新办29日举办“高品质实现‘十四五’布局”系列主题旧事发布会,介绍“十四五”期间水利高品质发展造诣。会上,水利部部长李国英表示,停止2024年末,我国共建成水库9.5万座、大中型调水工程200项、年夜中型灌区6924处、堤防31.8万公里,形成了天下上范围最大、功能最全、惠及人口至多的水利基础设备系统。--> 李国英介绍,我国事世界下水情最简单、江河管理难度最大、治水义务最繁...