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也就是说，为了，新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总书记嘱托，带着以习近平同志为核心的党中央的亲热关心和天下人民的深情祝福，核心代表团各分团26日正在新疆维吾尔自治区和新疆临盆扶植兵团多地，持续探访慰问各族干部群众，强调要深入进修贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委以及政府任务汇报时的紧张讲话精神，完好正确全面贯彻新时期党的治疆方略，牢牢扭住新疆社会稳定以及长治久安工作总目标，牢牢围绕铸牢中华民族独特体意识主线...
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换言之，中新网宜昌9月28日电 题：湖北金湖：往日“臭水湖”变身“生态宝地” 记者 董晓斌 秋分已经过，散步于湖北枝江金湖国家湿地公园，绿意拂面而来，使民气慌意乱。 金湖位于枝江市西南侧，与长江互连互通，是长江中游地区最年夜的天然浅水型湖泊。十余年来，经过生态管理的金湖湿地公园，持续释放着长江补给湖泊的生态代价。枝江金湖国度湿地公园水清岸绿(无人机图片)。彭康 摄 曾的金湖，是当地民众口中的“臭水湖”。20世纪90年月，金湖上游城镇社会经济快速生长，但无序排放、围湖造田等功效使生态情况受到损坏，水质常年处于劣Ⅴ类，生态服从重猛进化。 “改变始于2016年。”金湖国度湿地公园治理处副主任黄珊珊说，昔时，枝江市启动金湖水感染防治工作，兼顾水利、环保、农业等多部分联动，清退养殖，关停排污企业，并恢复种植轮叶黑藻、苦草等水生动物，投放螺蚌、鲢鳙等水活泼物，构建“水下森林”净化系统。 数年如一日的生态修复，让金湖湿地生态环境得到改善，水质稳步晋升至Ⅲ类标准，水质污染能力加强，造成安康平衡的生态循环，湿地生物多样性以及种群资源也患上到了明明提高。今朝，金湖内现有维管束植物359种，鸟类185种。游客在金湖生态野蛮馆内“打卡”。刘康 摄 金湖由此也成为了市民们休憩游玩的“花园”。黄珊珊介绍，解决处在沿湖增设聪慧步道零碎、体育健身办法以及网红打卡点，索求生物多样性等生态代价转化的路径。2024年，金湖湿地公园招待旅客超10万人次。 “金湖太美了，给我的感觉很好。”加拿年夜《健康时报》副社长兼副总编徐明玉表示，金湖从“臭水湖”到水质到达Ⅲ类标准，是一个十分年夜的变革，让他影象粗浅。旅客漫步在金湖湿地公园感受“生态宝地”的魅力。刘康 摄 如今，金湖已荣获“长江经济带奇丽湖泊”等荣誉，并动员周边年夜众处置特色种(养)殖、农产品加工、采摘的庄家达83家，发展田舍乐、民宿58家，每一户年增收1.8万元以上。 枝江市政府相关认真人表示，金湖的蝶变是人与做作谐以及共生的生态范本，为长江中游地域的生态保护供给了履历。(完)--> 【编纂:于晓】
监测数据，哪怕，中新网三明7月11日电 (雷朝良)7月11日，一场由台北市立金华中学与福建年夜田上京中学对于阵的青少年篮球赛在永安举办。现场激烈的拼抢、精准的投篮时时引来阵阵欢呼。图为比赛现场。雷朝良摄 “年夜陆球员在身材本质以及赛奇迹余化方面优势明白。”金华中学篮球教练李先生比年来屡次来年夜陆参加篮球赛事，他表示，现在有许多台湾职业球员正在大陆开展，渴望动员更多青年选手介入到大陆的篮球职业赛事中来。 本次较量是“海峡友...
关于，尤其是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。归来后，有年夜量案头事情。此刻，里间只要她一小我私人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “面前目今现今是五点三非常。夜幕...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
9月29日，商务部召开2025中国-北欧经贸合作论坛专题新闻发布会。商务部欧洲司副司长王宇鹏在发布会上表示，近年来，中国同北欧国家经贸合作保持良好发展势头，贸易规模稳步扩大，双向投资热度不减，绿色合作方兴未艾。--> 具体表现在，双边贸易量质齐升。2024年，中国与北欧五国贸易额达到531.7亿美元，增长8.5%。今年1至8月，中国与北欧五国贸易额达到379.6亿美元，同比增长7.1%，增速是同期中欧贸易的两倍多。其中，药品、精密机械是北欧国家对华出口的主力军，电机电气设备、车辆等高附加值产品占比稳步提升，双边贸易结构持续优化。 与此同时，北欧企业持续加码在华投资。截至目前，北欧五国累计对华直接投资超过150亿美元，其中瑞典、丹麦对华投资额均超过50亿美元，位居欧洲国家前列。北欧企业普遍看好中国经济发展前景，看重中国超大规模市场潜力。 电动汽车及电池产业成为合作新热点。北欧国家是全球绿色转型的先行者，电动汽车渗透率较高，一大批中国新能源汽车已成功进入北欧多国市场，获得当地消费者青睐。中国动力电池企业也将目光投向北欧国家，例如星源材质在瑞典设立欧洲总部，当升科技将首个海外生产基地设在芬兰。可以说，北欧地区已经成为中国电动汽车及动力电池企业进入欧洲、加快开展产供链合作的重要市场。 王宇鹏介绍称，为推动中国与北欧国家经贸关系高质量发展，商务部与湖北省人民政府商定，共同举办第七届中国-北欧经贸合作论坛。 湖北省商务厅厅长龙小红在回答《经济参考报》记者提问时表示，北欧论坛每年吸引数百家国内外优秀企业参会，这也为湖北企业提供了对标国际、深化合作的重要平台。下一步，湖北将以举办北欧论坛为契机，进一步深化与各方的合作，全力打造更具竞争力的内陆开放高地，为支点建设注入持久动力。 记者 王文博 来源：经济参考报 【编辑:于晓艳】