国庆假期江苏扬州开启“宠客”模式 千余名“小橙子”微笑上岗

假期出游安全，这些要点应牢记　　——专家先容假期出行出游平怎知识　　据无关部分展望，国庆、中秋假期全社会跨地区职员流动量将达23.6亿人次，天天约2.95亿人次，比客岁同期增长3.2%左右。比如，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的肉体。北京市文化以及游览局经心梳理乡村落红色影象，串连起那些承载着...。交通运输、餐饮娱乐、宾馆留宿、景区景点等将迎来客流高峰，人民出行出游集合、年夜型活动会合。利用，中新网广州9月28日电 (记者 蔡敏婕)广东交通团体28日发表发表音讯，粤港澳年夜湾区超等工程狮子洋通道主桥索塔扶植高度突破200米，为明年实现封顶奠定基础。　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里，高低双层共16车道。作为名目标关键管制性工程，狮子洋年夜桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇根底、主缆范围、车道数目”五项天下第一。年夜桥单个索塔高342米，为钢板—混凝土组合组织，分...。　　如何确保出游平安？出于，深圳，继续守位中外洋贸第一城。　　深圳海关最新数据显现，往年1—8月，深圳进进口总额达2.96万亿元，在全国主要外贸乡村落中延续领跑，并以271.81亿元的上风抢先上海。　　进入2025年，面临重年夜多变的国际情况，中国主要外贸乡村落承压明显。　　在此布景下，深圳不但稳住了体量，更凸显出结构性的抗危险能力。　　没有过，深圳是否持续守擂成功，仍有变数。　　从趋势看，深圳外贸范围与上海赓续难分昆季。早在10多...。9月29日，国务院安委会办公室、应急经管部进行安全常识公布发表会，相关领域专家为大众介绍出行出游宁静学问。-->　　比年来，在一些社交平台，自媒体以及游览博主会引荐一些非正规的“小众秘境”和“网红打卡点”，吸引很多平易近众返回游玩。　　应急管理部做作灾害防治钻研院都会灾害研讨中心副主任朱月琴指出，这些秘境、小景区，看似人少景美，但从安全危害角度来看却是“三无地区”，无人监禁，没有应急预案，更没有应急物资包管。朱月琴揭示，出游时，没有要自觉轻信互联网上的非业余攻略，不要擅自进入未开辟的地区，要选择正规景区、凋谢门路，防止野景区、野门路。　　秋季山区风光漂亮，但因地形繁杂、气候多变，山洪、泥石流等灾害危险不容疏忽。　　朱月琴表现，出行前，要做到查预警，即经过民间渠道查询外地天气和地质灾祸预警，如遇橙色预警，立马调整路程。出行背包里除备足水、食物以及衣物外，要服膺背包留1/3空间放“保命四件套”，即防水雨衣、大容量充电宝、止血绷带和应急常用的发烧、伤风、止疼药物。别的，要保存好目标地的应抢救济热线以及外地州里派出所办公电话，牢记119等急迫电话。　　在跨区域出行中，自驾已经成为人们首选的交通出行措施。“出行前，大家要做好车辆安全审查，设计好自己的行程，行驶历程中严厉服从各项司法法例，切当保障出行平安。”北京市公安局公安交通治理局旧事办副主任汪海说，要重点检查车辆的“油、水、电、轮胎及机器性能”。　　假期期间，很多人选择乘坐短途年夜巴车出行。中国平安消耗迷信研究院城市宁静钻研所副长处车洪磊提醒，上车前，可以通过“道路运政一网通办”微信小次第，确认车辆能否具备正当运营资质，不要坐无牌无证、超期未检的“黑车”，没有携带易燃易爆品、管束刀具等风险品上车。上车后，要全程规范系好安全带，要记着车厢内各种应急行动步伐的地位以及应用法子，比如应急锤每一每一位于车窗上方或者侧方，灭兵器每一每一位于驾驶台右侧、车箱中部座椅下方或后门附近。　　假期期间，旅店、饭馆、民宿等都将迎来客流岑岭。江苏省无锡市消防救援支队一级批示长周广连示意，正在出行以前，一定要养成“消防安全窥察”的习气。进入一个场合尤其是生疏情况，要低头看一看距离比来的安全进口及疏散路线。火情产生时，绿色唆使标记会引导大家走向“生命通道”。要定位消防举动的地位，好比身边的消火栓、灭兵器、手动报警按钮，火情产生时利用这些消防动作办法可第临时间进行自救或者告急。要评估情况风险，进入旅店房间时，倡议先看一看逃生自救呼吸面罩是否过期，注意一下房间门后的分散图，走一走通道是否通顺，提早布局好“逃生路线”。　　酒店及场合的经营者以及办理者，是消防宁静的第一义务人，应依法执行消防安全职责。周广连表示，作为义务人，一旦火情爆发，要倏地报警以及有序通告，指定专人拨打119火警电话，清楚地报告起火地址、火势巨细、职员被困等信息，同时启动应急广播零碎，有序疏导职员疏散，制止引发焦虑以及踩踏。　　(漆黑日报 记者 姚亚奇) 【编纂:陈海峰】

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作者：王涵　　时下，许多人都努力追求一种更舒服、轻松的生活，哪怕这意味着在一段时间内要承受更多来自工作上的压力和辛苦。或者攒够一些钱“退休”，或者先攒够一部分钱，离开职场一段时间，后者也被称为“微退休”。从以退为进到以进为退，不仅意味着目的和手段的倒置，还有对工作生活轻重缓急的重新权衡。没有工作的生活能够让人获得短暂的调整和放松，但是长期缺少目的，生活也不会因此变得平静、轻盈。　　“微退休”不是法定意义上的退休，而是通过高储蓄、低物欲和理财投资等方式尽快过上“退休生活”。在社交媒体上，和青年退休话题相关的内容，往往会附带理财投资建议，原因就在于“休闲有价”，所以需要通过短期忙碌或者为工作加码，使理想生活尽快到来。Sam Dogen是美国FIRE(Financial Independence， Retire Early，即“财务自由，提前退休”)运动的倡导者，他在34岁时攒够了钱退休，却在12年后因入不敷出又宣布重回职场。他的经历说明，个人对未来生活的估计很难面面俱到，也不太可能有十全十美的储蓄方案。通过金钱兑换时间的办法，往往高估了当下的储蓄和消费能力，低估了未来的需求和欲望。　　除了退休计划自身的缺陷外，对于想要获得更多休闲时光的人而言，挑战主要来自于对“度”的把握。放松时间太短，压力钟依然在滴答滴答地响着，即便身体放松了，心里也很难轻松；放松时间太长，容易形成依赖心理，重新唤醒工作积极性就会变得困难。这些年，不少年轻人在社交媒体上将退休视为生活的理想，这显然是一种戏谑，是避免职业倦怠、纾解职场压力的一种方式。然而在这背后，仍然暗含着一种“非此即彼”的二分思维谬误。生活被简单划分为职场和职场以外的地方，这种想法很可能导致无论在职场还是其他地方的生活走向极端，缺少中间地带的灵活性与包容性。-->　　国内一些进行过“微退休”实验又重返职场的年轻人认为，辛苦有时是必要的。缺少职场环境的磨砺，眼前舒服的生活很难在内心深处过得去。这是因为虽然离开了职场环境，看似切断了压力源，但生活的重心依然从职场展开。往往是，在职场内部没有得到充分解决的问题，会反过来影响我们的日常生活。现实世界中，职场中的未竟之志时刻都会抨击庸常的岁月，这让处心积虑攒下的退休生活很可能变得格外无聊甚至缺少意义。　　轻与重是一种心灵的感觉，二者相互依存，都不可或缺。为应对职场压力，局内人渴望休闲、渴望放松，对退休的思考也变得欲望化了。然而，果真走到那一步，采取断舍离的方式告别职场，让休憩作为生活的主要目标，这样的日子往往很难持续。想想身边人就知道了，那些已经退休的长辈很少有真正躺平的，无论是再就业还是上老年大学，他们仍然需要通过做事情来使自己过上有意义的生活。　　我们无法确定退休是否如想象般那样美好，因为和未来相比，当下始终是更具确定性的存在。为了提前退休而工作，或是把在工位“摸鱼”视为主业，实际上是行为功利主义的表现——把时间看做可量化的资源，把休闲时间的长短作为衡量得失的主要依据。这也进一步说明，我们在职场层面习以为常的工具主义取向，经常会反过来影响我们对日常生活的理解和把握。　　工作和休闲往往不是时长问题，而是节奏问题，我们在两者的交替变化中游荡，让心灵在紧张和放松中获得平衡。很多时候，正因有了劳动带来的辛苦，才能让人体会到宁静带来的甘甜，反之亦然。当然，随着新职业不断涌现、灵活就业群体扩大、线上办公方式流行等等，我们不能指望所有人都生活在同一种节奏中，用人单位也不宜照搬旧工业社会的节奏循环，用老套、死板的管理方式给员工增加不必要的身心束缚。适当增加个人休息、充电的时间，既是充分调动员工积极性的内在要求，也是社会从机械时间转向机动时间、自由时间的关键。　　生活本身没有云泥之分，它在一些地方让人失望，又在另一些地方给人带来希望。我们不可能通过放弃不好的地方或是仅闲荡在好的地方，来收获生活完整的意义。意义因人的行动而展开，我们对生活的意义不可动摇，对人行动的价值同样不可动摇。 【编辑:于晓艳】

中新网南宁10月1日电 (黄艳梅 郑清欣)记者30日从广西海事局了解到，受今年第20号台风“博罗依”残留云系影响，9月29日以来，广西水口河、下雷河、百南河、鉴河等11条河流11个水文站出现超警0.01米至1.90米洪水。未来1天至3天，珠江水系郁江邕江段水位预计将超警1米左右，或将出现今年首次编号洪水。图为南宁邕江北大桥附近水域。韦丞懋 摄　　江河水位持续上涨，对左江及郁江通航带来较大影响。9月30日13时，南宁海事局已启动船舶防汛III级应急响应，崇左海事处决定对崇左5个涉水景区全部停止水上旅游活动，26个渡口和52艘渡船停航。　　为有效应对即将到来的洪水，南宁海事局密切关注辖区气象、水文信息，通过VHF(甚高频)、短信、微信群等方式及时做好预警信息发布工作，并派出执法人员联合地方乡镇政府深入船舶集中停泊区域开展宣传，确保将预警信息传达到每一艘船舶、每一道渡口。　　此外，海事部门加强对桥区、闸区、渡口和水工作业区等重点水域的现场巡航与电子巡航检查，掌握船舶主要分布情况及动态；指导航运公司落实防汛安全措施，督促在船船员、渡口渡船落实防汛安全措施，及时排除危及船舶航行与停泊安全的各种隐患；强化值班值守工作，及时联系各指定应急搜救力量，要求各应急力量提前预置到位，进入临战状态，确保能够随时处置各类突发事件。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】