贵州省贵阳市委副书记黄波接受审查调查
中国地震台网正式测定,9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  地震发生后,中国地震局迅速启动三级应急服务响应,要求有关单位开展联合会商,加强震情监测和震后趋势研判,及时报告有关情况。  目前,甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区,协助地方政府开展应急处置工作。据了解,甘肃定西、兰州等地有明显震感。  (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】

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一旦,中新网北京9月28日电(周昕)2025年世界乒乓球职业大联盟(WTT)中国大满贯赛28日在北京市石景山区首钢园八极场举行开幕式。  开幕式的武术表演《武魂》中,武者们刚劲有力的招式与灵动飘逸的身姿,尽显中华武术的精气神,与乒乓球运动的力量之美遥相呼应。《一起向未来》表演将现场气氛推向高潮——智能机器人与花式乒乓选手默契配合,机器人精准控球、选手们展现转体扣杀、颠球绕身等高超技艺,生动诠释了“科技+体育”的创新融合。由中央民族歌舞团带来的新民乐秀《绽放》,融入马头琴、竹笛、都塔尔、芦笙等多种民族乐器演奏,给人耳目一新的艺术感受,为文艺表演画上圆满句号。  中国乒协主席王励勤在致辞中表示,WTT中国大满贯赛事既是专业选手争夺2000积分的顶级竞技舞台,也是促进体育赛事“进景区、进商圈”,深化文商体旅融合的重要平台。赛事再次落户北京石景山区,期待以这项顶级赛事擦亮北京“双奥之城”的金名片。  王励勤说,中国乒协在本次赛事中肩负双重使命:既要保障赛事顺利举办,服务世界乒乓大家庭;同时,国乒将全力以赴力争取得优异成绩,积极弘扬中华体育精神与国球文化。同期举办的青少年大满贯,更是培育新秀、夯实人才基础的重要创新举措。  WTT及国际乒联首席执行官史蒂夫·丹顿说:“中国大满贯赛是WTT系列赛中级别最高、最具盛名的赛事。通过这一赛事,我们向世界展示,WTT不仅在推动乒乓球运动的职业化发展,更在传承其引以为傲的传统,同时引领这项运动迈向大胆创新的现代化未来。”9月28日,2025年WTT中国大满贯赛进入正赛阶段。 记者 赵文宇 摄  开幕式后,在八极场进行的女单首轮正赛中,中国选手孙颖莎以3:1战胜日本选手平野美宇,顺利晋级32强。(完)--> 【编辑:曹子健】

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只是,当前已进入候鸟迁徙季途经北京南下过冬的鸟类越来越多近日爱好观鸟的市民房女士和朋友在朝阳区一座大厦楼下发现地面横七竖八躺着14只鸟房女士发现这些鸟没有什么外伤其中两只缓了一会儿自行飞走了剩余的12只鸟经过检查都已经死亡……  通过向专业人士咨询,房女士判断,这些鸟是在飞行过程中撞上了大厦玻璃幕墙导致死亡的。  “天气好时,玻璃上经常会反射天空的景象,鸟类很难分辨是天空还是玻璃,由于它们的飞速很快,一旦误撞玻璃幕墙,往往会导致死亡。”房女士说,经过进一步比对、咨询,她发现这些鸟都是红胁绣眼鸟,属于国家二级保护动物。  考虑到当前北京境内候鸟多,房女士拨打了12345热线,希望大厦方面能够增设必要的措施防止鸟撞。最终大家决定,在大厦玻璃幕墙上张贴防鸟撞贴纸。“张贴贴纸是各地大厦防鸟撞的普遍做法,相当于给鸟类提了个醒,表明此处有障碍物,能有效提高鸟类对玻璃的识别。”房女士说,这种贴纸印有一些白色波点,间距在5厘米左右,鸟类能够识别到,因此就不会盲目往玻璃幕墙上撞了。目前通过属地和大厦管理方的协调,已在反光明显的大厦2层玻璃幕墙先行加装了部分贴纸。鸟类为什么会撞上建筑的玻璃幕墙?大量鸟类撞击建筑物死亡在鸟类的迁徙过程中很常见被称为“鸟撞”▲2022年3月,四川省成都市成温邛高速文家场收费站附近一座天桥上,多只鸟撞击天桥玻璃护栏后死亡。(图片来源:封面新闻)  在白天,鸟撞发生的常见原因通常有两种情况。  一种情况是,鸟类看到反光玻璃上映照出的栖息地或天空等环境,误认为玻璃上的地点可以达到,因而飞向玻璃;  二是,鸟类透过透明的玻璃看到另一侧的植物或空间,误认为可以穿过玻璃到达对侧。  在夜间,人造的光线不仅会让鸟类失去方向感,还会吸引鸟类,最终让大量鸟类聚集在光源建筑物周围,大大增加鸟类撞击建筑并造成死亡的风险。  为什么鸟类不能辨别出建筑物的玻璃?  玻璃是近现代才被广泛使用的人造建筑材料,随着工业革命以来的全球城市化迅速发展,在百年间极快地改变了地球表面的样貌。然而,鸟类在地球上生活了几千万年,却从来都没有与玻璃共存的经验,对玻璃完全“没有概念”。  这也和鸟类的感官特征有关。和人类不同,鸟类的侧方视力强于它们的正面视力。在飞行过程中,鸟类常常需要通过扭头或回头来提防掠食者、寻找猎物,飞行正方向的视力分辨率反而较低,这使得它们难以有效发现前方的障碍物。此外,鸟类对于移动的物体更灵敏,这也让它们更难注意到前方的致命玻璃。  此外,季节和建筑物的周边环境都会影响鸟撞。  据北美地区研究表明,鸟撞现象会在鸟类的迁徙季和繁殖季达到高峰。在迁徙季,当大量候鸟在疲惫、饥饿的状态下来到自身不熟悉的城市环境,更容易与建筑物相撞。在繁殖季,一方面鸟类的求偶、育雏、守护领地等活动增加,鸟撞的风险也随之增加;另一方面,幼鸟的飞行技能尚且生疏,更容易发生鸟撞。  更让人揪心的还有建筑物周边的植被——这些植被可以为鸟类提供适宜的栖息地, 增加鸟类数量和活动强度,但与此同时,植被的存在却导致了鸟撞事件的增加。一项在美国纽约市持续了10年的研究发现,高达73%的鸟撞都发生在植被倒影占玻璃面积超过50%的位置。  如何保护鸟类不撞向大楼?  1、建设鸟类友好型建筑  减少大面积玻璃的使用,或使用防止鸟撞的玻璃材质。图片来源:防鸟撞行动网络  2、使用预防鸟撞贴纸  用符合标准的反射紫外线的材料装饰玻璃同样可以减少一部分鸟类的鸟撞。贴纸需要达到一定的尺寸、密集程度和覆盖率才可以有效地减少鸟撞。间距5cm×5cm原则更为被推崇。就颜色来讲,包括黑色和白色在内与玻璃对比明显的颜色会更加有效,此外单独的橙色和红色具有更好的防鸟撞效果。贴纸应贴在玻璃外侧才更加有效。一处建筑物的玻璃贴上了预防鸟撞贴纸。图片来源:北青网  3、改变室内摆设  对于透明的玻璃,由于鸟可能会透过玻璃看到室内的植被而被吸引飞向玻璃,将植物放置在远离玻璃或窗户的位置也会降低鸟撞的风险。  4、调整夜间室内灯光  夜晚时,在不需要的时候关掉室内的灯光、拉上窗帘,甚至仅仅是在迁徙季调暗灯光都可以显著减少鸟撞发生的频率。  来源:中国新闻网综合自@北京日报、人民日报、封面新闻、科普时报、北青网等  编辑:闫嘉欣  责编:王珊珊--> 【编辑:陈海峰】

从整体而言,并且,拉萨市冲赛康公交站,20路公交车缓缓停靠,几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车,夕阳从车窗照入,车内干净整洁。  2019年以来,拉萨优先发展城市公共交通,大力推动公共交通领域的新能源化。“截至目前,全市共有城市公交线路43条,线路全长975.6公里,运营车辆559辆,已实现公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。  “新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳,更重要的是...

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