吉林布局仿生机器人产业 多方发力拓展应用新场景

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中新社东京9月28日电 (记者 朱晨曦)据日本广播协会电视台报道,日本国际博览会协会28日发布的数据显示,2025年大阪·关西世博会(大阪世博会)普通参观者入场数截至27日累计超过2200万人次。  据日本国际博览会协会估算,截至10月13日大阪世博会闭幕,预计普通参观者入场数累计将达到约2500万人次,超过2005年在日本举办的爱知世博会。  据报道,大阪世博会的运营费用约为1160亿日元。日本国际博览会协会在大阪世博会开幕前预计普通参观者将达到2820万人次,计划通过门票收入覆盖八成以上的运营费用,2200万人次被视为实现盈利的大致基准线。  大阪世博会于4月13日至10月13日在日本大阪举办,主题为“构想焕发生机的未来社会”。世博会园区会场面积约155公顷,共有158个国家及地区以及7个国际机构参展。(完)--> 【编辑:甘甜】

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质量标准,随着,新华社香港9月29日电 在庆祝新中国成立76周年之际,由中央广播电视总台制作的专题片《习近平的文化情缘》和大型专题节目《习近平经济思想系列讲读》,9月28日、29日起分别在澳门、香港地区多家主流媒体播出。  电视专题片《习近平的文化情缘》精选习近平主席深入思考文化传承发展的重大命题,亲自擘画和推动文化保护的生动故事,展现习主席的深厚民族感情和深沉文化情怀。节目实地探访习近平工作或调研过的地方,通过...

从系统角度,深圳,继续守位中国外贸第一城。  深圳海关最新数据显示,今年1—8月,深圳进出口总额达2.96万亿元,在全国主要外贸城市中持续领跑,并以271.81亿元的优势领先上海。  进入2025年,面对复杂多变的国际环境,中国主要外贸城市承压明显。  在此背景下,深圳不仅稳住了体量,更凸显出结构性的抗风险能力。  不过,深圳能否持续守擂成功,仍有变数。  从趋势看,深圳外贸规模与上海一直难分伯仲。早在10多年前,深圳就曾一度赶超上海,问鼎外贸第一大市之位,但随后就被上海反超,并持续至2023年。  2024年,深圳进出口规模首次突破4万亿元,达到4.50万亿元,同比增长16.4%,超过同期上海的4.27万亿元,成功登顶“外贸第一城”。  今年前5个月,深圳外贸持续承压,进出口总额一度被上海反超。6月份以来,深圳才逐渐追了回来,继续实现领跑。  此番深圳再度领先,不仅巩固了存量优势,更释放出转型升级的积极信号。  相较于传统依赖加工贸易或单一产业的城市,深圳在外贸结构上呈现出显著的多元化和高附加值特点。  深圳海关总结前8个月深圳外贸五个特点中,民营企业和电子零部件表现突出。民营企业进出口占比近七成,外商投资企业进出口快速增长。得益于人工智能技术加快应用,相关电子零部件进口快速增长,前8个月深圳进口机电产品9491.6亿元,同比增长12.5%。  与一般外贸城市不同,深圳拥有全国最完整的高科技产业链条。从通信设备、智能手机到新能源汽车、无人机,一批具有全球竞争力的本土企业,构成了深圳外贸最稳固的护城河。  华为、中兴、比亚迪、大疆……这些不仅是深圳的产业名片,更是中国制造走向高端的代表。它们在全球市场的竞争力,直接转化为深圳外贸的压舱石。  数据上,前8个月,深圳民营企业进出口2.06万亿元,占全市进出口总值的69.6%。同期外商投资企业进出口7880亿元,同比增长11.6%,占比26.6%。  这充分表明,深圳外贸的韧性,根植于其独特的产业生态。  与深圳类似,上海外贸也有着自己的优势。前8个月上海进出口增长4.5%,增速较前7个月提升1.1个百分点。其中,8月份上海的电动汽车、锂电池、光伏产品出口分别增长37.1%、112.1%、39%。  从出口产品来看,两座城市的优势领域各有侧重。  深圳电子信息产业优势突出,2024年机电产品出口占比71%,消费电子、锂电池等品类全球竞争力强劲。上海则聚焦高端制造,汽车、船舶、集成电路等装备类产品出口构成核心优势。  值得一提的是,深圳是典型的出口占优,2024年其出口占进出口总额的比例高达62%,且出口额连续32年稳居全国首位。  与之形成鲜明对比的是,上海“进口枢纽”的角色更为突出。2024年上海进口占进出口总额的57%,“买全球、卖全球”进一步巩固了其作为国际经贸枢纽的核心地位。  当前,中国正加快构建新发展格局。上海和深圳作为外向型经济的标杆,其稳健表现不仅关乎一城一池,更关乎全国外贸大盘的稳定。  这两座站在中国开放最前沿的城市,正用各自的方式诠释着外贸高质量发展的内涵。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:于晓】

在这种情况下,或者,中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上,国家铁路局副局长吴德金介绍,2025年中秋、国庆假期共8天,旅客出行意愿强烈。从目前掌握的数据研判来看,预计“双节”期间全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次,会创历史新高,日均计划开行旅客列车约1.3万列,平均每天发送旅客1825万人次。-->  吴德金表示,国家铁路局和国铁集团合力共为,组织铁路各...