广西云南等地仍有台风雨 华西地区秋雨延续发力

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中新网北京9月25日电 (记者 孙自法)记者9月25日从中国迷信院年夜连化学物理研究所(年夜连化物所)获悉,科睿唯安当天发布2025年度“引文桂冠奖”获奖名单,共有来自8个国家的22位良勤学者获奖。中国科学院院士、中国迷信院年夜连化物所研讨员张涛因其正在“单原子催化”范畴的开创性贡献,荣获2025年度化学领域“引文桂冠奖”,成为首位取患上该奖项的中国内地迷信家。张涛院士发表获奖感言。中国科学院大连化物所 供图  中国迷信院年夜连化物所引见说,张涛院士即是2011年提出“单原子催化”不雅点,将多相催化研究推进到原子精准标准,为实现多相催化过程的精准调控奠基了科学基础,启示出一个全新的研究偏向。  张涛团队在单原子催化范畴的系统性研究,没有但鞭策了催化迷信自身的发展,还广泛影响了能源化工、资料迷信、生物医药等多个前沿交叉学科。单原子催化不只正在学术界发生广泛影响,还指点以及鞭策了理论产业使用,目前已经有万吨级规模的新进程实现产业化应用,为绿色化工以及“双碳”指标提供新的技巧支持。张涛院士以及团队在履行室交换。中国迷信院年夜连化物所 供图  张涛院士发表获奖感言默示,信任单原子催化与野生智能的划分将塑造原子精准的催化研讨新范式,使高效催化剂的理性设计成为年夜概,推动全球新动力以及绿色化工的生长。  据认识,“引文桂冠奖”由科睿唯安迷信信息钻研所专家团队评比,涵盖化学、医学、物理学等多个领域,旨在表彰作出开创性孝敬,塑造迷信与社会未来的迷信家。该奖项自2002年设立以来,已经有83位“引文桂冠奖”患上主荣获诺贝尔奖。  “引文桂冠奖”患上主的奠基性研讨论文在地点局限内被引用次数均位居寰球前列,表现了跨学科与跨版图的深远影响力。2025年“引文桂冠奖”另外21位患上主,包括美国10人,法国3人,德国、日本、瑞士各2人,加拿年夜、荷兰各1人。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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不管,所以,中新网海口9月26日电 (刘泽群 李如苑)海南控股旗下海口美兰国内机场(简称“美兰机场”)25日与格鲁吉亚航空公司在海口签订战略协作协定。同时,签约合作后首个落地名目——“格鲁吉亚航空国内里转联运(海南)基地”揭牌建立。图为海口美兰国内机场与格鲁吉亚航空公司正在海口举行策略合作签约仪式。 (海口美兰国内机场 供图)  相干人士称,这标记着两边将携手共建涵盖零关税进口仓、国内货物中转仓、跨境电商集货仓...

通过,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数估计再创新高。正在搜刮引擎搜寻“年夜学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委以及政府都把年夜先生失业工作摆正在优先地位。  从往年春招到暑假,再到刚开端的新学期,教导部出台多项步伐,接踵面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”舆论、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”打算、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助学生实现高品质失业,各高校对于从回生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的失业服务系统,为年夜弟子稳步迈向职场、完成人生价值保驾护航。  应届结业生  组织进企面试定向发掘岗位-->  为协助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业,多所高校努力举措:北京科技年夜学锚定学科特色,构造高足走进重点企业发展现局面试,打造“访问-实习-任命”快速通道;中央财经年夜学、中国群众大学等高校院系则深挖资本,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通年夜学更设立专项奖励金,引导结业生投身西部与基层。一系列精准行动从高校统筹、院系发力、政策激励多维度动手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,本身在结业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的练习期满,通过答辩考核后,他将有可能收到宝钢股份的录取照顾书。结果会在9月出炉,而这个时间,恰是年夜局部应届结业生刚刚入手动手秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研流动。北京科技年夜学就业指点中间副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方意愿独特匆匆成的。一方面,企业希望能更早、更深上天认识学生;另一方面,弟子也愿望无机会去企业实地观赏,而高校自身也在开展访企拓岗流动。正在此布景下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出,由校引导带队构造应届结业生走入行业一线,访问重点企业,了解各方就业需要。该校就业指导办事核心副主任胡琳茹介绍,往年,学校组建了12支待业先导团队,300余名师生分赴全国15个省分,访问了40余家重点企业。  北青报记者了解到,客岁,19名优异学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。往年仅宝钢股分一家企业,就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中,顺遂的话,他们有能够在练习后取得企业发放的录取告诉书。  中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者,学院主动织密校企合作网络,依靠学院“企业行”举止积极拓展企业资本,增强与业余相干行业以及企业的合作联系,增加先生实习就业岗位机会,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视线,晋升门生职业素质和就业手段。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相别离的路径,与企业创立实习实践基地,为老师练习待业提供有力反对于。  杨中英介绍,学院还设立建设了优良店主单元名录,静态保护合作企业数据库,开展校友所正在企业定向推选。在鼓励以及督匆匆毕业生踊跃参加学校举行的双选会根本上,学院按期进展小而精、专而优的小型专场招聘静止,遍及校园招聘流动实效。  中国人民年夜学正在拓宽就业渠道方面重视施展院系气力,各院系连系学科专业特性停止年夜量招聘活动,挖掘定向就业岗位。北青报记者领会到,中国人平易近年夜学招生赋闲处及各院系访问高品质用人单元410余家,为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系分散学科专业特色,共举办180余场招聘流动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会门生5900余人次。学校还注意保护对于接近百家先锋人才就业练习现实基地,将更多适配性高的优质单元纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人徒弟指着积存的黔西北山货慨叹:“如果调理零碎再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,扭转他乡需求真学问、硬技巧。  胡云是北京交通年夜学返回下层就业的学生代表之一。连年来,北京交通大学以“国度所需即为交年夜门生所为”的待业导向,制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程门路,完成对于西部地区全遮盖,指点各学院聚焦学科专业特性以及区域财产发展需要,自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接,推动校企结合培养重点畛域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建练习实际基地,着力提拔毕业生办事西部地区经济社会开展的人才供需适配度。  为了激劝更多结业生返回西部、前往下层失业,北京交通大学实施“典范示范鼓励工程”,学校设立了基层就业专项处分金,重点对到西部地区、下层一线、重点畛域待业的毕业生,赋予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖,举行下层事情练习营。2024届,基层就业人数同比增进33.6%,西部区域就业人数同比增加10.7%,一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年,学校发放褒奖金60余万元,167名弟子被授与奋飞奖。两名师生获评“全国高校卒业生基层待业出色奖学(教)金”。  在校生  提早布局职业退学开始策划  暑假里,北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(化名)高兴地拆开录取奉告书时发现,随告诉书一同寄来的另有一份《2025大门生职业发展自助手册》,让他很是意外:“职业教育这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校熟悉到,就业工作不能只针对于年夜四学生,就像“教诲要从娃娃抓起”同样,就业要从年夜一新生入校时开端抓起,帮助弟子尽早了解本身的专业、尽早规划将来的职业生涯。  吴紫涵正在解决新生报患上手续后发明,自己以及统统重生一块儿,需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中间主任张博引见,复活每每一对于年夜学业余缺乏理解,而且退学一年后就面临大类业余分流,以是黉舍要帮他们尽快认识自己的业余及相关职业,对于大家长教师活甚至未来的职业生涯及早规划。等到退学后,另有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程,包括生活生存布局、就业指导、职业能力专题晋升、守业教诲等内容。其中面向本科生14门、研讨生8门。  在北京科技年夜学,职业生活教导融入到本科生全过程造就中,以至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹告知北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让更生用半小时时间体验年夜学四年的生存,并对于未来进展做出选择。有的同学抉择了继续深造,但在体验后发明并不适宜本人。在她眼里,比起提升学生求职才能,高校在帮他们建立准确的职业看法中起的感化更为主要。比如平常一些学生一味求稳考公考编,便是失业没有雅点出现了问题,高校应当增强指导,让学生看到差别职业挑选的可能性,唤醒他们职业生活的灵感。  北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指点》贯穿本科四年,根据分比方学年学生的生活疑心开展系统的课程学习。课程之外,学校还睁开更有针对于性的周三失业帮、周四任务坊、周五锻炼营,平面环绕式管理先生的生涯疑心。到了寒寒假,“抢跑规划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等举动则为同学们供应实用技能培训。胡琳茹就常常接到先生咨询,请她帮助修改简历。  离校毕业生  离校不能断线效劳温度不减  克日,教导部“高校结业生离校后失业处事”小法式上线,特地为已离校、未就业的毕业生继续引荐针对于性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦管理离校手续就成为了“校友”,再也不享受应届结业生待遇。但教导部高校毕业生失业服务司相关担任人克日指出,以落后一步做好离校未就业结业生的待业帮扶,是重中之重,北京青年报记者详细到,往年从教导部到各级高校,都把已离校结业生纳入就业服务范畴,做到“离校接续线”。  “高校结业生离校后赋闲办事”小顺序的岗位信息来自国家大学生赋闲服务平台内,其特点是能够连系毕业生的教诲背景、业余技能、求职欲望等集体信息,有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将历来延续到往年年末,结业生需要关注该公家号。别的,暑假以来,国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校卒业生推出6个专场招聘会,个中多场是针对离校后未就业卒业生的,涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位种别。  在教育部的指导以及带动下,在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业大学“中农云”学生就业服务网启发了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场,为未落实就业单元的2025届结业生找任务、非卒业年级学生练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约挂号并送达简历后,用人单元可以正在线挑选简历,而后与毕业生约定时间在线视频面试。  异样在寒假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠留意到,最近有一场企业招聘的地位多为电子商务,因而她给英语专业2025届一位已经离校毕业生打去电话:“这个企业的职位以及你对于比匹配,你感兴趣的话能够先看看应聘信息,如果能进口试,咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍,对于于已离校未就业的学生,北科年夜在昔时12月31日以前,各院系就业教师每一周都会以及他们接洽,询问其求职进展并同步给他们就业动静。目前,一些曾经毕业好久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业外行里有合适的任务机会还会请她举荐学弟学妹。  地方财经年夜学商学院针对已经离校但仍有就业动向的学生,会建立特地的支持联系群,将给在校生的失业信息同步给毕业离校学生,根据他们的需要定向推荐,同时为他们返校参加现场应聘会、三方协定支付或更换等供给方便。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】

针对,伴随,数据显现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增进43万人,而来岁结业生人数估计再创新高。在搜刮引擎搜寻“年夜老师赋闲”能够看到,从中央到中央,各级党委和政府都把年夜学生就业事情摆正在优先地位。  从往年春招到寒假,再到刚入部动手的新学期,教诲部出台多项步伐,相继面向卒业生举办“国聘动作”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业本领晋升“双千”打算、已经离校未失业结业生专场招聘会……为帮助教师实...

9月23日,在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上,康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案,并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果,以创新技术赋能中国工程机械行业,构建可持续发展的本土行业生态。  深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化  自1926年成立以来,康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年,第一台康明斯发动机进入中国矿山设备,开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。  深耕中国50年,康明斯持续推进本土化战略深化与升级,真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求,康明斯已实现全系矿山动力国产化,涵盖19L至60L排量,覆盖600-3000hp马力段,满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准,在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。  通过与主机厂专家深度合作,康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境,进行系统级定制开发,本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%,结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计,长效分流离心滤清器,维护保养周期平均可达1000小时,增强产品差异化竞争优势的同时,助力主机厂提升国际竞争力。  依托重庆康明斯生产基地,康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新,以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性,大幅优化交付周期、降低成本。  依托中国乃至全球广泛的服务网络,康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务,通过数字化工具、服务标准化等一系列举措,围绕“全智快专省”五大价值,打造大马力一体化服务解决方案。  创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破  立足动力技术创新前沿,康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上,康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择——  在智能混动系统上,康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发,包括增程、P1、P2+P2.5等形式,针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构,实现“发动机+电机+电池”深度控制集成,系统燃油经济性提升10%-30%,电池寿命延长20%以上,为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。  更值得一提的是,全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统,面向挖掘机动态动力需求开发,通过发动机与液压系统主动交互、协同控制,实现10%以上的能效提升。  在全新甲醇动力上,康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版,这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线,使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%,使用绿醇可实现零碳排放。  500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机,并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势,如:创新冷启动技术方案,实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行;出色的海拔能力,实现3000m不降扭;机油滤保养周期500小时,保养成本低;提供增程动力系统集成,整体动力系统解决方案;共享19L高可靠性零件,可靠且通用,方便维护,新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。  在混合动力领域,康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势,康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗,优化动力输出。并且,在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台,覆盖工程机械各细分场景,可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合,根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统,为客户带来卓越的动力性能。  在非道路用零部件上,康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件,满足多样化作业需求的同时,助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统,非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计,协同ECM智能电控,性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理,无感再生功能,助力客户高效出勤。此外,康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试,确保性能稳定,耐久可靠。  康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器,针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能,契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项,拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器,实现精准的燃油供给,显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计,增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%,在提升矿卡的制动安全性的同时,降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术,大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。  协同共创产业生态 推动行业可持续发展  在推动技术创新的同时,康明斯不断完善服务体系,共创产业生态,提升全球化运营能力,助力绿色高质量发展。  在研发层面,康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环,确保技术响应更灵活、产品升级更高效,并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。  据悉,康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线;建立19座前置库,储备3万种零部件;配备三十多台大马力“即到即换”设备,确保设备出勤率和可靠性。同时,康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商,为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。  本次展会上,康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户,正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后,康明斯在非道路领域的又一次生态布局。  该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源,加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地;同时坚持以客户为中心,探索适用于复杂工况的定制化解决方案,实现技术价值与商业价值共赢,推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】

人民网北京9月25日电 (记者乔业琼)据中疾控微信公众号消息,脊柱侧弯会导致孩子高低肩、圆肩、驼背,甚至影响呼吸。那么,如何帮助孩子预防脊柱侧弯?应从学生、家长和学校三个层面入手。  学生要尽早养成好习惯  一是尽早养成读写和站立行走好习惯。读书学习时,应调整适宜的光照强度,保持合适距离;低头写字时,切记脖子(颈椎)不可歪斜,应头正、肩平、身直;遵守“一尺一拳一寸”,即眼睛距离书本一尺(约33厘米)、胸口离桌沿一拳(约6-7厘米)、握笔的手指离笔尖一寸(约3厘米)。  不躺卧看书和观看使用电子产品,尽量不久坐,每坐1小时至少站立活动5分钟;课间休息或日常休息时做一些放松颈肩腰背及四肢关节的动作,如课间“护脊操”等。-->  学生平时应注意保持正确站立和行走姿势,挺胸收腹、双肩放松、均匀呼吸,让脊柱保持自然生理弯曲。  二是坚持日常运动不能少。增加身体活动和体育锻炼,增强脊柱周围肌肉的力量和柔韧性。儿童和青少年每天中高强度身体运动(有氧运动)累计不少于60分钟,每周高强度身体活动或增强肌肉力量、骨骼健康的抗阻运动不少于3天;同时要定期进行脊柱健康检查,及时发现问题并干预。  以下几类运动有助于维护日常的脊柱健康,可改善由脊柱问题引起的颈肩痛和腰背痛。  拉伸类运动:主动式拉伸如颈部侧向拉伸、胸椎拉伸、跪姿背部拉伸和猫式拉伸等,被动式拉伸如身体放松吊单杠等;  跳跃类运动:如跳绳和健身操等;  两头起类运动:如陆地游泳、超人起飞和小燕飞等;  爬行类运动:如手膝爬行法(跪爬)和手足爬行法(猫爬运动、龟蛇爬运动、虎爬运动和匍匐爬行)等;  其他力量类运动:如头颈悬空于床沿外的仰卧抬头练习、抬头平板支撑、腹桥、居家弹力带划船和弹力带扩胸等。  提示要适度运动,注意安全不受伤。  不断营造护脊家庭氛围  一是科学选择书包。要根据身高选择合适书包尺寸(表1),身高144厘米以下的,可选择配有腰带和胸带的书包,分散重力,防止书包晃动过大造成脊柱伤害。  建议选择材料轻便耐用的双肩书包,如尼龙、涤纶等。书包自重控制在0.5千克-1.0千克,且背负的书包重量不宜超过体重的10%(如孩子的体重是40千克,书包总重应小于4千克),以免给肩膀和脊柱带来额外负担。  书包内部应有清晰分区和隔层设计,以便将书本、文具等物品分门别类固定,避免物品摇晃或偏重一侧;书包背面要有支撑功能(支撑物材料符合卫生要求),从而分散重量压力,确保长时间背负的舒适性。  二是注意提供充足营养素。影响儿童青少年骨骼生长发育的主要营养素包括钙、磷、维生素D和蛋白质等,可参考表2为儿童青少年提供充足营养素。  三是定期调整家庭用课桌椅高度,督促儿童青少年养成正确坐姿和站姿、读写做到“一尺一拳一寸”、不躺卧看书和观看使用电子产品,保持健康用脊好习惯。  督促儿童青少年经常调整书包背负方式,避免长时间单侧背包导致脊柱受力不均。  父母以身作则,帮助儿童青少年规划和控制每天的视屏时间和学习时间,时常提醒孩子减少持续性久坐行为,并陪伴孩子加强体育锻炼。  学校要持续加强健康教育  一是及时调整课桌椅高度和座位位置。课桌椅是学生成长过程中使用频率非常高、时间非常长的物品,它的尺寸合适与否,直接影响学生健康。书桌长度不小于70厘米,宽度不小于45厘米。椅子宽度与孩子的臀部宽度相匹配,宽度不小于35厘米。同时,建议选择有椅背的椅子,椅背高度贴合孩子脊背,为孩子脊背提供支撑,从而帮助其保持正确坐姿。  根据儿童青少年身高相应调节书桌椅高度,以“孩子坐下,背部挺直、大腿与上半身相互垂直、大腿与小腿相互垂直、上臂自然下垂时,手肘在桌面以下3-4厘米”为原则,选择适合的高度。  二是开展学生脊柱侧弯防控等相关健康教育课程、活动和知识讲座,提升师生相关健康素养,提高学生的自我护脊意识。可开设针对脊柱侧弯儿童和青少年的心理健康辅导,促进同学间的交流和分享,减少其心理负担。  三是积极创造友好护脊环境。教学和布置作业不依赖电子产品,使用电子产品开展教学时长原则上不超过教学总时长的30%。教室安放电化教学设备时,注意设备的高度以避免学生被迫仰头、含腰,造成学生姿态不良。  学校宜为每位学生在教室内配置小型储物柜,避免书包挤占课桌椅空间进而影响学生坐姿,同时可以存放无需带回家的课本或其他物件,减轻书包重量。  学校可增设安全的有利于学生肩胛、手臂等关节、肌肉及韧带锻炼的运动器械等,在学校体育课程中增加护脊运动或动作;日常锻炼中针对性增加一些对称性的背伸肌群的锻炼或牵拉,以及脊柱核心肌群的锻炼,如背肌练习、单杠、平板支撑等运动。同时推广课间“护脊操”,进行颈胸腰椎及四肢关节的放松和锻炼。 【编辑:叶攀】

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