发布时间：2025-09-30 08:43 | 来源：香露苹果网 | 浏览：1654次
数据显现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。末了，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)爆发5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救济总队敏捷响应，立刻集合定西、兰州、天水支队调集280名消防救援职员、42辆消防车、2000余件套配备东西在营区调集，定西支队陇西年夜队前突力气已经出动。--> 目前，暂未接到屋宇倒塌及职员伤亡警情，总队批示核心持续跟踪震中状况。...。在搜索引擎搜寻“年夜门生失业”能够看到，从地方到中央，各级党委和政府都把年夜学生就业工作摆在优先位置。未来，中新网宁德9月25日电 (吕若萱 甘叶斌)远处青山绵亘，脚下溪水潺潺，岸边古平易近居鳞次栉比，村落口白色记忆馆伫立......步入福建省宁德市屏南县路下乡三万里村落，革命光阴的厚重与都会振兴的暮气在此融合。 三万里村落系反动老区基点村落。20世纪30年月，饶守坤、王助、左丰美等革命先进曾经在此领导军民保持三年游击战争，抗日战争时期更有一个连从这里北上抗日，村落中至今仍歌颂着黄朝曲、黄陵佃、徐建久等义士的豪杰事迹...。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘举动”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘活动、失业能力晋升“双千”企图、已离校未待业毕业生专场招聘会……为帮助学生完成高品质就业，各高校正从新生入学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。也便是说，中新网上海9月28日电 (记者 许婧)“友爱相伴 美好职场”——上海工会推动“家庭友好型任务场合”建立主题运动28日在上海举办。活动通过经历分享、案例展现与跨界对于话等方式，会聚各方聪慧，树模引领更多用人单元创新实践，摸索撑持生养友爱、关爱女职工的路径以及方法，推动用人单元制订步伐，打造有利于男女职工平衡事情、家庭以及个人生存的任务环境。 据了解，为鼓励各单元积极推进家庭友好型事情场所建立，往年上海市...。 应届结业生 构造进企口试定向挖掘岗亭--> 为辅佐应届毕业生高效对接优良岗位、完成高质量就业，多所高校积极行动：北京科技年夜学锚定学科特色，组织教师走进重点企业开展现场口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中间财经年夜学、中国人民大学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并举行“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导结业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，经过答辩考核后，他将有年夜概收到宝钢股份的登科通知书。成效会在9月出炉，而这个时刻，正是年夜部分应届毕业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举止。北京科技年夜学就业领导核心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研流动是三方志愿独特匆匆退的。一方面，企业心愿能更早、更深切地相识学生；别的一方面，学生也盼望偶然机去企业实地不雅赏，而高校自身也在开展访企拓岗流动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校教导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，明白各方待业需要。该校就业指导效劳中央副主任胡琳茹介绍，今年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名良勤学子正在现场收到了企业发放的首批任命告知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有可能在实习后获得企业发放的及第通知书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英通知北青报记者，学院主动织密校企互助收集，依靠学院“企业行”流动主动拓展企业资本，增强与业余相干行业和企业的合作分割，添加学生练习就业岗亭机遇，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，提升先生职业素质和就业威力。经过进程校友联系、企业来访、定向应聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相分离的途径，与企业创立实习实践基地，为老师练习就业供应有力支持。 杨中英先容，学院还建立了优良店主单元名录，动静保护合作企业数据库，展开校友所在企业定向推荐。正在鼓励和催匆匆结业生踊跃参与黉舍举办的双选会基础上，学院定期展开小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘流动实效。 中国人平易近年夜学在拓宽就业渠道方面重视施展院系力量，各院系结合学科业余特点停止年夜量招聘流动，开掘定向待业岗位。北青报记者理解到，中国人平易近年夜学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘失业岗亭1100余个。尤其是各院系分离学科业余特征，共举办180余场招聘活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还重视保护对靠近百家先锋人才待业练习实践基地，将更多适配性高的优质单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体无穷公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔西北山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，改变他乡必要真常识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的门生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交大学生所为”的待业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”路程路线，实现对于西部地区全遮盖，指导各学院聚焦学科专业特色以及地区产业开展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对于接，敦匆匆校企联合培养重点范畴急需紧缺人才以及拔尖创新强人、共建练习实践基地，着力提升毕业生处事西部地区经济社会开展的能人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前去西部、前往下层就业，北京交通大学施行“典范树模激励工程”，黉舍设立了下层就业专项处分金，重点对于到西部区域、下层一线、重点畛域就业的毕业生，赐与2000-40000元不等额度的资金处分。每年评比奋飞奖，举办下层工作训练营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167王谢生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早规划职业退学开端筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)高兴地拆开登科告诉书时发明，随告诉书一起寄来的还有一份《2025年夜门生职业倒退自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就末端了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校熟悉到，就业工作不克不及只针对于大四门生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时最先抓起，帮助学生及早明白自己的业余、及早计划未来的职业生活。 吴紫涵在操持重生报到手续后发明，本身以及统统重生一起，需实现两学时的线上职业生活规划先导课。据该校就业与创业指导核心主任张博引见，新生往往对于大学业余缺乏认识，而且退学一年后就面对年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快理解自己的业余及相干职业，对于年夜学生活甚至未来的职业生活尽早企图。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下失业指导类课程，蕴含生活规划、就业指导、职业才干专题晋升、创业教诲等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全过程造就中，甚至从新生入校军训时就入部动手了。胡琳茹通知北青报记者，学校在重生军训时推出了“复活体验日”流动，让重生用半小常常日体验大学四年的生活，并对于未来倒退做出挑选。有的同学抉择了继续深造，但在体验后发明并不适合自己。在她眼里，比起提拔学生求职能力，高校在帮他们树立精确的职业不雅念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，便是就业看法出现了成绩，高校该当增强辅导，让学生看到不同职业抉择的可能性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业进展与就业引导》贯穿本科四年，根据差别砚年门生的生活迷惑发展零碎的课程进修。课程之外，黉舍还成长更有针对性的周三就业帮、周四任务坊、周五锻炼营，平面缭绕式解决学生的生活困惑。到了寒寒假，“抢跑打算”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等勾当则为同窗们供应有用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她副手改动简历。 离校结业生 离校不能断线服务温度没有减 近日，教诲部“高校毕业生离校后就业服务”小步伐上线，特地为已经离校、未就业的毕业生延续保举针对性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生赋闲服务司相关负责人克日指出，以后进一步做好离校未失业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已经离校毕业生归入就业效劳范畴，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业效劳”小法式的岗位信息来自国度大门生就业办事平台内，其特性是可以连系卒业生的教诲后台、业余技能、求职希望等小我信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息经由过程学信网公众号推送，将素来继续到今年年末，毕业生必要关注该年夜众号。别的，暑假以来，国家24365年夜老师待业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未失业毕业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通讯/电子、消费/加工/发明、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教诲部的指导以及动员下，在京高校在服务离校卒业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”教师就业服务网开拓了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校结业生正在这里预约注销并送达简历后，用人单位可以正在线遴选简历，而后与毕业生商定时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技大学本国语学院就业专任老师孙雅楠细致到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一名已离校结业生打去电话：“这个企业的职位以及你比拟匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，假如能进口试，咱们能够通话临摹一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的先生，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周都会和他们分割，询问其求职发展并同步给他们失业消息。现在，一些已卒业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有符合的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 地方财经大学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的学生，会建立专门的反对于联系群，将给在校生的待业信息同步给结业离校学生，凭据他们的需要定向推荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方以及谈支付或者更换等供应便捷。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网哈尔滨10月1日电 题：与祖国同龄的慢火车：最“慢”的速度，守护最近的期盼 作者 徐茂东 10月1日清晨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝和、邢福斌比往常更早到达博克图站。今天，他们要驾驶6238次慢火车，完成12小时的国庆值守。王宝和(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。 宋太欣 摄 驾驶室里，两面提前备好的小国旗被小心固定在两侧，红色旗角随风轻扬，“咱守着火车，就用这方式给祖国庆生！” 这趟往返海拉尔与塔尔气的列车，是与新中国同龄的“老伙计”，1949年启程，在博林线上穿梭了76年；全列仅4节车厢，被百姓亲切称为“小客车”；全程346公里，票价39.5元，折合每公里1角1分，近二十余年没涨过价。 对冬日的林区群众来说，它从不是普通列车，是中年人挣钱养家的“生命线”，年轻人升学就业的“事业线”，更是山里山外串起亲情的“连心线”，是外出务工、求学、探亲、就医的唯一铁路通道。 开好这趟车“慢”火车，司机前一晚21点得到单位休整，次日凌晨1点起身做机车检查、文件核对等工作；从海拉尔站5点20分发车，中途在博克图站交接休整，次日再往塔尔气，往返一趟耗去整整两天。真正的考验，藏在博克图到塔尔气的138公里。火车司机王宝和正在检查机车机械间。 宋太欣 摄 这段半封闭区段，铁轨像银丝带绕山蜿蜒，爬坡过岭的区段连成片，还要翻越坡度42.5‰的“中国铁路第一坡”，列车每前进1000米，海拔就升42.5米。 机车爬坡时，车轮与铁轨的“哐当”声格外沉，王宝和紧盯显示器、稳握操纵杆：“闯坡速度差一点都可能‘坡停’。”过去更难的是“不打招呼”的牛羊，牧民散放的家畜偶尔上道，邢福斌得时刻瞭望轨道，“发现后要立即减速保安全，又要不耽误行程”。 不过如今，这段路已添了“保障”，今年6月，石门子至塔尔气80多公里线路加装了防护网与防护沟，家畜侵限少了，他们心里也更踏实。 守护这趟车的，是8位平均年龄54岁的“老铁路”，每人都开了二三十年火车。他们常年双司机作业，一人主操控，一人盯瞭望，遇上强降雪、冻雨，一个眼神就能默契配合；每次出乘前，还会在派班室“备课”，哪段弯道急、哪处道口易积水积雪、未来天气如何，都捋得明明白白，“不能让乡亲们等，更不能让乡亲们担惊”。邢福斌正在检查机车走行部。 宋太欣 摄 这份细心，藏在每个细节里，临近乘降点，邢福斌会提前按汽笛，笛声绕着山谷传到村落，成了“火车来了”的信号；看见山路上奔跑的旅客，他会放缓车速等一等；待旅客上了车，再凭着熟技把耽误的时间“抢”回来，确保准点抵达。 车厢里的故事，每天都在暖着人心，卖山货的老乡望着林海盘算家用，上学的孩子隔窗朝司机挥手，看病的老人攥着挂号单轻声道谢……“这趟车不快，但离咱的心近”，老乡的一句话，道尽了这趟车的意义。 如今，6238次慢火车早已不只是交通工具，它更载着山里人的期盼，在崇山峻岭间稳稳前行。(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新网南宁9月28日电(杨志雄 黄艳梅)广西贵港市市长林海波28日介绍，贵港市加快建设服务粤港澳大湾区和东盟的现代制造业基地，建成中国—东盟生活用纸产业园，成为中国第四大电动车生产基地，产品销往泰国、越南、印度尼西亚、菲律宾、新加坡等国家。 广西壮族自治区官方当日在南宁举行新闻发布会，林海波在会上介绍贵港市构建“6+5”工业体系、全力推动现代工业发展相关情况。图为新闻发布会现场。杨志雄 摄 广西是中国唯一与东盟陆海相邻的省区。贵港是珠江—西江经济带重要节点城市之一，也是中国西南地区东向出海的便捷通道。 林海波称，贵港市抢抓平陆运河建设机遇，立足资源禀赋和比较优势，重点培育绿色化工、木业家居、粮油食品加工、冶金建材、能源电力、现代纸业等六大产业集群，做大做优新能源电动车、纺织服装、船舶制造、电子信息、生物医药等五个特色产业。 近年来，贵港市先后引进投资超200亿元(人民币，下同)的心连心绿色化工、投资100亿元的抽水蓄能、投资100亿元的理文纸业、投资137亿元的植护纸业、投资135亿元的泰盛纸业、投资159亿元的云图化工、投资125亿元的绿色纤维新材料等项目，2个产业集群获评国家中小企业特色产业集群，3个产业集群获评广西先进制造业集群。 贵港市加快推进中国—东盟新能源电动车生产基地项目建设，现有整车生产企业17家、配套企业100余家，年产能达500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万台(套)零部件。今年1月至7月，贵港生产整车252万辆，电动车行业规上产值同比增长68.7%，整车及零配件出口额同比增长52.6%。(完)--> 【编辑:刘阳禾】