2025年第三季度天下工会重点工作创新案例发表
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从微观层面，由于，广西玉林，毗邻粤港澳年夜湾区，自古被誉为“岭南都会”，商业秘闻深厚，平易近营经济总量居广西第二；同时也是全国驰名、广西最年夜的侨乡，侨资本十分丰富。近年来，玉林一直将民营经济作为高品质发展的主力军，以“肯吃苦、敢创业、守诚信、勇担当”的新时期玉商肉体为内核，以构建亲清政商干系为基石，将“玉商玉工回归”作为驱动民营经济高质量开展的强年夜引擎，五次获“浙商最佳投资目标地”称呼，年夜众平安感稳居广西前线。 瘠田深...
从界面交互，厦门港的兴盛，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国内外航运商业直达港，更是东南内地贸易中心。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有败落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防火线。更始凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并启发集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关节、国际集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国度以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年连结千万标箱级别。 能在凶猛的寰球港口竞争中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶通常没有超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由过程“丝路海运”的服务规范制订以及评选，厦门港让寰球海运服从失去慢慢晋升。 但厦门港没停顿在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的效劳。 近些年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机缘，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局连络印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零星的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏伤害货物集装箱堆场名目建设，规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池入口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口间断两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名没有虚传的新能源出海年夜通道。 没有仅云云，厦门港还利用海铁联运冲破天文的局限，高效链通全世界市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港本地腹地内陆曾经范围于闽赣地区，但通过年夜力发展海铁联运胜利突破地理边境，将办事范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将内陆腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港没有但是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材经由过程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的活力，在全球商业中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
另一方面，立即，中新网南宁9月29日电 (记者 黄艳梅)2025年南宁·东盟人才交换活动月29日在广西南宁市开幕。活动月聚焦“野生智能+”赋能千行百业，共推出20余项勾当，积极搭建人才交换、学术研讨、需要对接、成绩转化平台。9月29日，2025年南宁·东盟人才交换活动月正在广西南宁市开幕。图为揭幕启动式现场。中新网记者 黄艳梅 摄 南宁是中国距离东盟最近的省会城市。往年以来，南宁市凸起以“人工智能+”赋能千行百业...
