青春华章丨水利合作惠及列国人民 中国为全天下水管理进献中国伶俐

◎本报记者 刘 侠 魏依晨 吴纯新 俞慧友 杨宇航　　国庆中秋双节已经至，自驾游高潮再次涌动。往年，多条新开通的高速公路和国道，为自驾爱好者们解锁了更多宝藏游览地。这些公路不但勾通起绝美风光，还在扶植进程中霸占了重重难关，让“说走就走”的游览愈加顺畅。　　9月29日中午，九寨沟(甘川界)至绵阳段高速公路(以下简称“九绵高速”)正式通车。这条全长245.8公里的“云端天路”，桥隧比达82.15%，创下川西高速建立之最。131座桥梁与45座地道如巨龙占据山间。车辆行驶其中，宛若穿梭于地面走廊。同时，九绵高速以17处互通立交无缝衔接京昆高速等路网，将成都至九寨沟的行车光阴从8小时收缩至4小时。　　在统一天，湖南炉慈高速公路正式通车。这条贯通湘鄂边界的交通年夜动脉，初次将长江三峡、壶瓶山天然珍爱区以及张家界三年夜景区串连成线。从张家界到三峡的车程延长1.5小时，地区游览经济迎来新机会。其中，金岭1号特年夜桥是炉慈高速公路的控制点。年夜桥全长1586米，高出“V”字形冲沟，最高墩达138米，主墩位于70度山腰斜坡，施工环境险恶。面临困难，名目团队采纳挂篮悬挂系统与“牛腿”连系的支架系统，构造简化且操纵简便，降低了材料及野生老本。同时，他们引入智能化监控系统，最终使大桥比原企图提早35天实现双幅合龙。-->　　随着第一辆社会车辆徐徐驶入江西上犹县阳明湖收费站，历时3年多建立、纵贯赣西南的交通大动脉——遂川至年夜余高速公路(以下简称“遂大高速”)近日通车。这条全长127公里的“神仙公路”，将大余丫山、上堡梯田、阳明湖等热门景点串珠成链，为赣西南打造了“一小时文旅圈”，推动地区经济、野蛮、游览的交融发展。自全面完工以来，遂年夜高速建立团队降服了生态环保压力年夜、关键管制性工程多、地形地质条件简单等多方面的困难挑战，翻新应用薄壁墩液压塔式顶升爬模、“高墩呆板人”等40多项先进手艺设备，把“来时青山绿水、走时绿水青山”变为为了沿途可见的现实。　　这个假期，吉林境内方才通车的国道G331吉林省沿边凋谢游览年夜通道，是自驾喜好者的旅游好去处。这条沿鸭绿江右岸弯曲的景致长廊，从集安的历史陈迹纵贯长白山的天池圣境，沿途风光如诗如画。在这条路的建设中，团队发明性地采用“近削山采石+二氧化碳爆破”的综共计划，不只消弭了山体隐患，更延长了80%的运输距离，抢出了近5个月工期，让这条集聪明与兴趣于一身的边境小道患上以在假期前与旅客相见。　　从川西高原到湘鄂山区，从赣东北腹地到吉林疆域，这个国庆中秋双节，无妨驶上这些“宝藏公路”，感觉工程奇迹与天然风光的完善融合。一路风物，一起故事，等你来发现。 【编纂:陈海峰】

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