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中新网重庆9月27日电 (记者 钟旖)第十四届中国景物园林教导大会、2025年天下风物园林业余学位钻研生教诲年会27日正在东北年夜学揭幕。  本届年夜会以“革新翻新·协同融合”为主题,是我国风景园林教诲范畴两项重要学术活动的首次连系举办,旨在深入交流教育教学改革成果,探索学科建设新门路,推动产学研用深度融会,服务国家生态文化设置装备摆设以及艳丽中国策略。图为第十四届中国风物园林教诲大会、2025年天下风景园林专业学位钻研生教导年会揭幕现场。西南年夜学供图  中国风景园林学会副理事长李雄在致辞时指出,风景园林教导要以“创新”为引领,敢于探索新途径,连续提升景色园林学科的时期性与引领力;要以“协同”为抓手,打破壁垒,在人才造就方案制定、课程系统构架、实践基地扶植等要害环节深入跨界合作,凝集“政产学研用"多方育人协力,合营构建劣势互补、资本共享的高质量教育生态;要以“融会”为导向,厚植行业精神内核,造就兼具家国情怀与业余本领的景物园林人材。  重庆市都会治理局副局长廖聪全说,重庆作为一座享誉寰球的8D魔幻山水之城,为风景园林奇迹的进展供给了丰沃的土壤。近年来,重庆积极绘就“推窗见绿、出门见景、行路见荫”的城市新画卷,离不开风景园林教诲供给的强人撑持以及智力反对。“咱们将以年夜会为平台,学习借鉴先进理念与乐成经验,紧密联合重庆理论,进一步深入景物园林领域变更与翻新。”  西南大学是我国较早停办园林本科专业的高校之一。西南年夜黉舍长王进军引见,数十年来,该校风景园林学科持续深化多层次、多方向的人才造就理念,构建起“本-硕-博”贯串的人才造就链条,为行业输送了一批既能“仰视星空”做实践钻研、又能“脚虚浮地”解决实践题目的复合型人才,为西部风景园林畛域的人才培养以及行业成长贡献了“西鼎力量”。  据悉,年夜会期间将停止年夜旨报告、4年夜主题论坛、10个分论坛、8个研究生论坛,全面展现风光园林学科在教授教养革新、产教融合、科学钻研、课程思政、现实教导、国内合作、数字赋能等方面的摸索与结果。  年夜会还公布了第三届中国研究生“艳丽中国”创新设计大赛——景色园林设计赛道获奖名单,并举办获奖作品展览、本科与研究生毕业设想优良作品展、研究生论坛论文海报展览,充足展现青年才俊的发明力与责任感,为推进学科发展注入新新鲜力。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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策略制定,中新网昭通9月30日电 (胡国英 韩胜 张琛魁)9月30日,由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁重难点操纵性工程三股水特年夜桥合龙。9月30日,渝昆高铁三股水特年夜桥合龙。张琛魁 摄  三股水特年夜桥位于云南省昭通市盐津县境内,由中铁二院勘察计划,为主跨168米、全长546米年夜跨度高墩桥梁。桥梁跨越平地峡谷区,双侧陡立,断面呈“V”字形,地形地质条件极为错乱,施工难度极年夜,是渝昆高铁全线重难点管制性工程。  中国铁建大桥局渝昆高铁项目部现场卖力人高子行先容,在基础施工关键,针对于陡峭地形,他们采用精准的测量定位以及非凡是的钻孔桩施工技巧,让桥墩基础在繁杂的地质条件下也能保持牢固。在高墩施工方面,运用液压爬模技术,实现了高效、平安的高空作业,无效保障了墩身施工品质和进度。在混凝土浇筑方面,接纳了智能化温控系统,确保了大要积混凝土的施工质量。  跟着三股水特年夜桥合龙,渝昆高铁桥梁施工实现97%。渝昆高铁全长约700公里,此中云南段长388.6公里,设想时速350公里,是云南省内首条时速达350公里的高速铁路,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时光将年夜幅压缩,对于构建新发展格式、匆匆进沿线地区经济社会高品质成长具备重要意思。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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