“3×8”与“8×3”之争的面前

“3×8”与“8×3”之争的面前
拉萨市冲赛康公交站,20路公交车缓缓停泊,简直听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的搭客有序上车,夕阳从车窗照入,车内干净整齐。  2019年以来,拉萨优先发展都会大众交通,鼎力敦匆匆公共交通领域的新能源化。“停止目前,全市共有城市公交路线43条,路线全长975.6公里,经营车辆559辆,已经实现公交车100%新能源化。”拉萨市面路运输办理局局长巴罗说。  “新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳,更主要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。具备14年驾龄的他,亲历了从柴油驱动到新能源车,从人工售票到移动支付的变化。  正在实现公交骨干收集绿色化的同时,拉萨也将眼光投向了乡村落交通的“毛细血管”。-->  “当初有了微型公交,出行方便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市平易近卓玛说,“街道窄,至公交难转弯、曩昔常常误点。现在微型公交非常钟左右就有一班,很费心。”  往年73岁的她,天天都乘坐公交车返回宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子告诉我这叫‘绿色出行’,既便利又环保。”卓玛笑着说。  据了解,拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交路线。截至今朝已经运营5条微循环线路,配置30辆公交车。  “微循环线路实用覆盖城市狭小街道和居民区,既缓解乡村落路线交通拥挤,另有效处理了人民‘末了一公里’出行困难。”拉萨市公走运营有限公司线网中间任务人员边巴次仁说。  在拉萨陌头,几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新动力出租车空间年夜,坐着酣畅,车尾也没有黑色烟尘排挤。”市平易近央宗很承认车辆的环保性。  往年7月11日,拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式托付。这次投运的新能源出租车采纳换电技术,单次换电仅需3分钟,搭载的电池组续航里程跨越500千米,支撑多种补能模式,满意不同场景下的能源补给需求。  “自从开上新能源出租车,经营成本升高了。”驾驶员扎西说,公司还协调了罕用充电点位,方便又省钱。  拉萨市交通运输局统计数据表现,停止现在,拉萨市出租车(含巡游出租车与网约车)合计7410辆,个中新能源出租车就有5720辆。  为满足人们多样化出行需要,拉萨市在公交车、出租车之外,增加了同享电动车的投放,为短距离出行提供便利。  “学校四面最轻易堵车,我接送孩子基础都骑电动车。”拉萨市民拉姆说,“开车需求20分钟,骑电动车只要5分钟,保障了孩子定时到校。”  此外,挑选骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张先生说:“天天在办公桌前,一坐便是一天,骑自行车高低班没有仅轻易,还能锤炼身材。”他偶然辰还会约仇人一起骑车去拉萨市周边远足。  随着拉萨市继续构建绿色低碳交通系统,一辆辆新动力公交车、出租车、电动车穿梭正在拉萨的小巷小巷。人们经过过程同样平常出行的点滴步履,以绿色出行、低碳环保的理念保卫着高原生态。(记者蒋梦辰) 【编纂:陈海峰】

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逐渐,曩昔,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下午,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜稽核了孔庙修筑群,并沿胶济铁路途履历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后,有年夜量案头工作。现在,里间只要她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。  “现在是五点三非常。夜幕...

接着,中新网广州9月27日电 (记者 蔡敏婕)“我国卫生健康事业正派历从‘...

不同的是,常常,国庆中秋假期,北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅流动,并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水弄法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文明以及游览局精心梳理城市白色记忆,串联起那些承载着...