发布时间：2025-09-28 10:23 | 来源：牛蒡糕网 | 浏览：5283次
新华社杜尚别9月26日电 通讯｜“在小小棉花里找到通向幸福的路”——中塔农业合作造福当地百姓 新华社记者陈汀 苟洪景 赵宇 9月中旬，塔吉克斯坦西南部哈特隆州丹加拉区一处田地里，采棉机发出轰鸣声，在棉田里采摘成熟的棉花。差不多，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。雪白的棉花经机械采收、压缩打包后，变成一个个饱满的棉包，整齐码放在田间。至于，在今晚结束的2025中网女单第三轮比赛中，郑钦文因伤退赛，诺斯科娃晋级中网女单16强。 比赛开始，郑钦文以两记凌厉发球拿下首盘第一局。随后，诺斯科娃也很快进入状态，并以4比6拿下第一盘。 第二盘郑钦文状态回暖，6比3扳回一城，比赛进入决胜盘。 第三盘，郑钦文因伤退赛，诺斯科娃晋级。--> 阔别赛场88天 郑钦文：回归动力是球迷 术后两个多月，郑钦文选择在中网回归。伤愈复出的首场比赛，郑...。 “今年棉花长得好，是个丰收年！至于，中新网海口9月28日电 题：台商“老洪”跨越28年的创业心声：最大的机遇在海南自贸港 中新网记者 尹海明 上世纪九十年代，台湾屏东一位专注海水鱼养殖的年轻人“小洪”，常常望着地图思考：屏东水产养殖技术发达，但市场空间有限，未来的路在哪里？更大的舞台在哪里？ 2025年，在大家口中已成“老洪”的海南东方之星生物科技有限公司董事长洪宜展，在2025年琼台经贸合作交流会上，用自己28年在海南创业的...。”来自中国的种棉专家刘家显顶着晌午的骄阳，向新华社记者详细介绍着，汗水浸湿了他的衣衫。--> 带着用中国技术助力当地多产棉、产好棉的心愿，刘家显来到塔吉克斯坦工作已是第16个年头。“丹加拉地区地处瓦赫什河谷，昼夜温差大，光照时间长，气候水文条件非常适合棉花生长，是知名的棉花产区。但由于农田设施老旧和技术落后，产量总上不去。” 2014年，在共建“一带一路”倡议推动下，中塔合作项目丹加拉农业纺织产业园应运而生。产业园发挥中塔产能互补优势，建立了囊括棉花种植、皮棉加工、纺纱、织布、印染、成衣的全产业链示范园区，让当地棉花走上从单一原材料出口向高附加值产品出口的产业蜕变道路，带动当地民众就业增收。 “以前，当地棉花亩产约100公斤。近年来，我们用中国技术对土壤和棉田灌溉系统进行改造，与当地人分享种子技术和棉花栽种技术，现在收成能达到亩产400多公斤。”刘家显自豪地说，“现在，塔吉克斯坦棉农一说到中国技术就竖起大拇指。” 随着中国和塔吉克斯坦双边合作不断深入，10余年间，产业园从一期项目发展壮大到四期，中塔“一带一路”合作成果让当地老百姓鼓了腰包、添了笑意、甜了心坎。 学习中文6年、曾在中国留学的24岁塔吉克斯坦小伙卡尤莫夫是产业园翻译。作为丹加拉本地人，他一毕业就来到产业园，刚工作3个月。卡尤莫夫对自己的职业前景充满期待。 “我很自豪，我的家乡小城能迎来大产业，在小小的棉花里找到通向幸福的路。”卡尤莫夫说，“乡亲们得到体面的薪水和专业职业技能培训，年轻人再也不用远离家乡去打拼了，当地人都以在产业园工作为荣。” 记者走进产业园看到，生产车间敞亮整洁，不少纺织器械都是中国制造。当地工人正专心致志地进行印染、缝纫等工作，其中女员工占据相当比例。 “感谢家门口的工厂让我实现成为职业女性的梦想。”产业园缝纫工达夫拉托娃说，当地女性以前大多是家庭妇女，在家照顾孩子或做一些食品去集市出售。 “我很珍惜在这里的工作机会。工厂工作让我感到新鲜，我总是忍不住想多学一些、再多学一些。”现在，达夫拉托娃不仅熟练掌握纺织和缝纫技术，还学会了服装设计，并在自学中文。 科西莫夫从工厂建设之初就参与建筑工作，如今十多年过去，他已从建筑工成长为工厂的技术骨干，与中国同事成为知心朋友。 “在工厂工作十余年间，我从体力工成长为技术工。刚开始我什么都不懂，多亏两位中国师傅悉心教我技术，教会我如何缝纫、如何操作设备。”科西莫夫说，“感谢中国师傅让我们学会一技之长，在职业成长过程中实现人生价值！” 【编辑:付子豪】
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中新社上海9月29日电 (高志苗)上海证券交易所29日发布消息称，华夏凯德商业资产封闭式基础设施证券投资基金(以下简称华夏凯德商业REIT)在上交所上市，成为中国首单由国际资产管理公司发起设立的消费REITs项目。--> 华夏凯德商业REIT主要原始权益人的控股股东凯德投资是成立于新加坡的国际知名不动产资产管理公司，底层资产为位于广州、长沙核心商圈的两个成熟购物中心，运营业绩表现良好，为国内资本市场投资者提供了消费类不动产的资产配置新选择。项目回收资金主要用于中国境内优质资产建设和收购，对提升消费供给效能，提振和扩大消费发挥积极作用。凯德投资在中国18个城市管理40多个零售物业，资产规模超800亿元(人民币，下同)，为REITs产品未来扩募提供了丰富的资产储备。 截至目前，上交所共有51单REITs首发上市，融资规模达1343.90亿元，资产类型不断拓展，参与主体更为多元，投资者类型更加丰富，已形成良好规模效应和示范效应。下一步，上交所方面表示，将始终坚持以服务实体经济和国家战略为己任，积极践行资本市场对外开放政策，促进REITs市场生态不断优化，市场运行平稳有序，市场参与主体获得感不断增强，服务实体经济高质量发展。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车，四川九寨沟、平武、北川三县不通高速公路的历史正式终结。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道集团供图 据了解，作为连接川西北旅游胜地九寨沟与绵阳的交通大动脉，九绵高速全长245.809公里，采用双向四车道高速标准，设计时速80公里。全线设桥梁131座、隧道45座、互通立交18处、收费站17个、服务区6处，桥隧比达82.15%，为典型的“桥隧密集型”高速。 该条高速采取分段通车模式，2021年张家坪至江油太平段投用，2022年平武至白马段开通，2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行，2024年白马至王朗段通车。此次甲勿海至王朗段的贯通，标志着九绵高速实现全线联网。穿越山谷的九绵高速下甘座大桥。蜀道集团供图 从路网衔接看，九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段，南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段，在平武与S18广平高速相连，形成川甘两省又一条省际公路大通道，并与周边高速共同构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条区域联动线”的北向出川高速网。 值得关注的是，九绵高速穿越白马王朗大熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资源保护区等敏感区域。为保护生态，项目以桥隧形式穿越大熊猫国家公园97.294公里，该路段桥隧比高达95%，仅占公园岷山片区总面积的0.027%，对大熊猫栖息地影响近乎为零。同时，这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗自然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资源。17个收费站以“一站一格、一站一景”设计，融入川西民居、藏族碉楼等地域元素，全线配备34台“智慧收费机器人”，实现通行效率与文化体验双提升，成为“交通+文旅”融合的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道集团供图 据悉，九绵高速2016年开工，4万余名建设者历时9年攻坚。建设中不仅穿越龙门山、虎牙等多条地质断裂带，还经历“8·8”九寨沟地震、山体滑坡、泥石流等灾害考验。其中，白马隧道因穿越7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最大埋深1092米，被业内称为“国内设计施工难度最高的公路隧道之一”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】